El daño a un aspa del ventilador en un motor que falló en un vuelo Boeing 777 de United Airlines es consistente con la fatiga del metal, según una evaluación preliminar, dijo el lunes el presidente del investigador de accidentes aéreos de Estados Unidos.
El motor Pratt & Whitney PW4000 falló el sábado con un “fuerte estruendo” cuatro minutos después del despegue de Denver, dijo a los periodistas el presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Robert Sumwalt, luego de un análisis inicial de la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina.