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Mercedez Benz obtiene certificación nivel 3 de conducción autónoma

Mercedes Benz obtuvo la aprobación de Nevada en Estados Unidos para probar el sistema Drive Pilot Level 3. Este sistema de conducción le permite al conductor estar alerta y listo para tomar el control en caso de emergencia. Esta aprobación es un importante paso de cara a al futuro de la conducción autónoma. Seguir leyendo Mercedez Benz obtiene certificación nivel 3 de conducción autónoma

Australia lleva a Mercedes a los tribunales por minimizar los riesgos con las bolsas de aire

El organismo de control de consumidores de Australia presentó un caso judicial contra Mercedes-Benz el miércoles alegando que la compañía restó importancia a los riesgos involucrados con el uso de bolsas de aire Takata en sus vehículos.

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Mercedes-Benz golpea el acelerador en la carrera de autos electrónicos con Tesla

El fabricante de Mercedes-Benz Daimler planea invertir más de 40 mil millones de euros (47,000 millones de dólares) para 2030 para estar listo para enfrentarse a Tesla en un mercado de automóviles totalmente eléctricos, pero advirtió que el cambio en la tecnología llevaría a recortes de empleo.

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Mercedes presenta SUV eléctrica compacta en un intento por superar a Tesla

Mercedes-Benz de Daimler AG presentó el miércoles el EQA, un nuevo SUV compacto eléctrico como parte de los planes para enfrentarse a su rival Tesla Inc y ofrecer más vehículos libres de emisiones a los consumidores para cumplir con los objetivos en Europa y China.

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Compromiso climático: Amazon comprará mil 800 camionetas eléctricas de Mercedes Benz

La gigante empresa de Amazon planea adquirir mil 800 camionetas eléctricas de la lujosa marca Mercedes Benz, al participar en el “Compromiso Climático”, este es el mayor pedido para el fabricante alemán registrado hasta la fecha. 

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Mercedes-Benz y Nvidia se asocian para desarrollar vehículos de conducción autónoma

Mercedes-Benz y Nvidia anunciaron trabajarían juntos para desarrollar la nueva línea de automóviles inteligentes con una supercomputadora desarrollada mediante tecnología de inteligencia artificial (IA) para 2024; con esta asociación, se espera que la conducción autónoma y diversas innovaciones puedan implementarse fácilmente.

Las innovaciones tecnológicas en la industria automotriz son el horizonte que se espera aprovechar durante la década. Desde tecnología de conexión vehículo-a-vehículo (V2V) hasta conducción autónoma, las compañías buscan ser las primeras en ofrecer el vehículo del futuro en el presente.

Al notar las problemáticas de las tecnologías actuales, como la falla de sensores que ha llevado a accidentes lamentables, Mercedes-Benz decidió trabajar con Nvidia, compañía especializada en IA y diversas nuevas tecnologías, para desarrollar la arquitectura informáticas más avanzada hasta el momento que soporte diversas aplicaciones de conducción autónoma o de asistencia avanzadapara los conductores.

Los vehículos autónomos son uno de los principales desafíos que por si sola tiene un gran impacto en el mundo. El mundo conduce 17 billones de millas por año y algún día todas esas millas serán completamente autónomas o asistidas, estamos a 0 hoy en día” declaró en un video Jensen Huang, CEO y fundador de Nvidia, “ir de aquí a allá requerirá de pasos firmes, nueva tecnología, nuevos productos, nuevas aplicaciones y servicios“.

De acuerdo con lo detallado en un comunicado, las funciones de conducción autónoma así como de asistencia será desarrollada por la plataforma DRIVE de Nvidia, el sistema informático-en-chip (SoC por sus siglas en inglés) llamado Orin, permitiría aplicaciones de IA que harían del vehículo nivel 2 y 3 SAE, niveles que indican el poder quitar el control y la atención del vehículo al momento de conducir, hasta algunas funciones de nivel 4, donde el conductor no necesita atender el auto incluso en situaciones de emergencia.

Otra de las mejoras mencionadas es la capacidad de actualizarse por aire en una innovadora forma de conexión, pues como mencionó Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Mercedez-Bens y Daimler, no se trata sólo de un smartphone con ruedas sino un “sistema operativo a escala completa para todo el vehículo“. Se espera más información en el futuro, pero la asociación de Mercedes-Benz con Nvidia permite visualizar uno de los vehículos inteligentes de conducción autónoma más avanzados hasta el momento, al menos en 2024.

Con información de Notipress

Mercedes Benz anuncia siete nuevos modelos para el mercado mexicano

Mercedes Benz Autobuses mantendrá su participación de mercado en el corto plazo con el 43 por ciento, y para lograrlo introdujo a México siete nuevos modelos con tecnología de vanguardia en sistemas de seguridad e impacto en el medio ambiente.

El director general de Daimler Buses México, Jan Hegner, y el director de Ventas, Mercadotecnia y Post Venta de Mercedes Benz Autobuses México, Raúl González Cepeda, señalaron que por 19 años y 11 meses la división ha mantenido el liderazgo del mercado y prevén continuar con las nuevas unidades para 2018.

González Cepeda dijo que todos los autobuses de Mercedes Benz integran un tablero INSMB, único en el mercado que concentra toda la información que necesita el operador para conocer costos, rendimiento de combustible, presión en los tanques de aire, es decir, toda la información al alcance del operador.

“Es la apuesta tecnológica que ha hecho Mercedes Benz este año para toda la gama de productos” que se combina con el Box Connection que ayuda al monitoreo de la flota”, sostuvo.

La empresa de origen alemán presentó en la Expo ANPACT 2017, que se desarrolla del 15 al 17 de noviembre en esta ciudad, su sistema Safety, principal ejemplo de seguridad en México.

Con este sistema, el autobús tiene 16 factores de seguridad, entre ellos el Active Break Asistente (ABA) que significa asistencia de frenado y funciona cuando el operador se empieza a quedar dormido, el vehículo va identificando que la unidad va a mayor velocidad que el de enfrente y envía una señal auditiva, y si el operador no frena, el vehículo lo hace en forma parcial.

Pero si aun así el conductor no reacciona, la unidad frena para evitar el impacto 2.8 segundos antes de que suceda, el sistema también tiene cámaras para ayudar en el asistente de carril y si por alguna razón el conductor se sale del carril suena una alarma o vibra el asiento para despertar.

En este sentido, el directivo explico que las volcaduras generalmente suceden cuando el operador se queda dormido y se va de lado, entonces es cuando el autobús reacciona y hace despertar al operador.

Si bien esos sistemas elevan el precio de la unidad, con un accidente que se evite el costo de la unidad está justificado. “Simplemente un pequeño alcance, el puro costo de reparación puede ser hasta de 80 mil pesos sin contar el costo de oportunidad de que vehículo deje de operar mientras se repara”, expuso.

El transportista lo que necesita, indicó, es un vehículo rentable, pero también con tecnologías de vanguardia para el cuidado del mbiente. “Entonces en una combinación que Mercedes Benz estamos asegurando al transportista”.

Anotó que entre los lanzamientos están el Toreto, un ejemplo con componentes brasileños y desarrollo mexicano, y un diseño único para México, así como el Torino de cuatro cilindros con 210 caballos de fuerza

El directivo estacó que la división de Autobuses de Mercedes Benz registró en los primeros 10 meses del año un crecimientos de 165 por ciento en las clases cinco y seis; en tanto que en la clase siete y ocho crecieron dos puntos de participación de mercado y en foráneo crecieron 140 por ciento.

A su vez, el CEO, Jan Hegner, resaltó la inversión que la empresa realiza en el desarrollo de nuevas tecnologías. “Estamos convencidos de que vale la pena cuando se trata de seguridad, medio ambiente. Aquí no hay un límite. Estamos invirtiendo para alcanzar la tecnología actual”.

En entrevista con Notimex dijo que entre las novedades están el Toreto con Aire Acondicionado para Turismo; Torino, y Paraíso Double Decker con Nueva Carrocería, una unidad de doble piso foránea para largas distancias con carroceria de al empresa colombiana Biusscar.

NTX

Mercedes Benz crea talleres de vanguardia tecnológica para autobuses

Los avances tecnológicos en los vehículos pesados obligaron a Mercedes Benz Autobuses a innovar los talleres de servicio que ahora son centros altamente certificados con técnicos especializados en el país.

El director de Ventas, Mercadotecnia y Post Venta de Autobuses Mercedes Benz, México, Raúl González, dijo que por ello, al concluir 2017, se esperan tener cinco Center Bus en el país para atender las necesidades de prevención y reparación de vehículos, con lo que se garantiza ampliar los tiempos productivos de las unidades.

En entrevista con Notimex, dijo que con este esquema de certificación en el servicio post-venta, uno de los objetivos principales es posicionar al servicio de Mercedes Benz Autobuses como una marca que tiene un soporte en servicio inigualable y de clase mundial.

Destacó que a un año de haber iniciado la implementación de los centros se ha incrementado significativamente la satisfacción de cliente y aumentó en 19 por ciento el cambio de refacciones y en 24 por ciento el servicio con un incremento en facturación del 34 por ciento para las agencias que ya tienen un Center Bus.

Se trata de que los especialistas o técnicos altamente capacitados hablen en el idioma especifico de un cliente de autobuses con lo se conserva la lealtad de la marca, explicó.

Center Bus es la permite a los operadores de autobuses y dueños de flotillas disminuir los tiempos inhábiles de sus unidades y controlar las fluctuaciones de fallas durante los 365 días, las 24 horas, apuntó.

Es por ello, que los distribuidores que desean tener un center Bus deben de cumplir con estrictas regulaciones para tener las instalaciones adecuadas, herramienta y personal especializado, así como sistemas tecnológicos que reduzcan los tiempos de espera.

La marca cuenta con Center Bus en Culiacán, Sinaloa, Tijuana y Baja California.

Raúl González añadió que “por naturaleza, los autobuses rinden en su vida lo que nos norma la ley que son 10 años, pero sabemos qué hay productos que circulan 15 años y hasta 40 años”.

 “Lo que buscamos con este concepto, independientemente de alargar la vida del autobús, es asegurar el menor costo de operación durante la vida útil del autobús porque el mantenimiento que se le proporciona se garantiza que el vehículo esté siempre este en operación y este el menor tiempo posible en los talleres de reparación”, puntualizó.

NTX

Mercedes Benz celebra el 50 aniversario de su línea AMG

Mercedes Benz celebra el 50 aniversario de su línea de autos súper deportivos y elegantes (AMG), y lo hace con el liderazgo en ventas de autos Premium en el mercado mexicano, donde estos modelos juegan un rol importante.

En el Autódromo Hermanos Rodríguez de esta capital, Mercedes Benz exhibe algunos de sus modelos, de los cuales uno o dos son ediciones muy especiales y limitadas a nivel mundial y otros joyas automotrices como el CLK AMG DTM AI de 582 caballos de potencia, en una edición de solo 180 unidades a nivel mundial y una de ellas en México.

Además del legendario SLD “Alas de Gaviota” de 551 caballos de un Pura Sangre; el CL 63 con un motor de 6.3 litros de desplazamiento y 526 caballos de adrenalina; el Mercedes Benz McLaren, fabricado en fibra carbono, y la otra versión el SLR AMG 507 caballos; el Mercedes Benz AMG GT con un motor V8 biturbo.

Toda esta semana, la marca de la estrella presentará otros modelos como el  C63 S Coupé con motor V8 biturbo de 510 caballos de poder, con una transmisión de siete velocidades SpeedShift; el GLE 63 Coupé con el mismo motor pero de 557 caballos, con una caja SpeedShift Plus 7G-Tronic y el AMG C63 con un V8 de 476 caballos y una caja de SpeedShift de siete velocidades.

Así como el AMG A 45 con un motor L4 turbo de 2.0 litros de 381 caballos y una caja de siete velocidades Speedshift; el AMG CLA 454 con el mismo motor y caja; y el AMG CLA 45 con la misma con figuración; y finalmente la camioneta todo terreno AMG G 63 V8 biturbo de 571 caballos de poder y una caja SpeedShift Plus 7G-Tronic.

NTX

Mercedes-Benz se mantiene al frente en ventas de segmento premium en México

La alemana Mercedes-Benz México se mantiene como la marca número uno del segmento premium, al reportar un crecimiento de 16.2 por ciento en ventas durante el pasado mes de abril y acumular 38 por ciento de crecimiento en el primer cuatrimestre del año.

En comunicado, la armadora advierte que acumula 34 meses de crecimiento continuo, al vender en abril pasado mil 318 unidades.

Aunque la industria registró un pequeño decrecimiento durante abril pasado, a consecuencia de las vacaciones de Semana Santa, la marca de la estrella continuó su crecimiento en ventas.

“No queda duda que la agresiva y robusta gama de productos de quien inventó el automóvil hace más de 130 años pone en una posición privilegiada a la exitosa firma alemana. No hay conformidad con los logros y récords del año pasado, 2017 se encamina a ser aún mejor”, expone en un comunicado.

NTX

Mercedes-Benz Autobuses fabrica motores amigables con medio ambiente

Después de 10 años de fabricación, la planta de autobuses de Mercedes-Benz en García, Nuevo León, anunció que dejó de producir el chasis MBO con motor EPA 04 y ahora fabrica motores de tecnología BlueTec 5, amigables con el medio ambiente.

En comunicado, la marca informó que del chasis anterior llegó a fabricar 14 mil 98 unidades, fruto del compromiso de todos los colaboradores que, directa o indirectamente, estuvieron involucrados dentro del proyecto y del que fuese uno de los productos clave de la compañía en el país.

Con el cierre de este ciclo de manufactura, a partir de ahora todos los modelos de la armadora de la Estrella de Tres Puntas estarán dotados con motores de tecnología BlueTec 5, amigable con el medio ambiente y que representa ahorros significativos en el hombre-autobús.

Para alcanzar la producción del MBO EPA 04 se usaron más de 24 mil toneladas de acero, suficientes para edificar 3.4 torres Eiffel; se usaron 98 mil 686 llantas; más de 159 mil metros de arneses y más de siete millones de tornillos.

Las pruebas par la fabricación concluyeron en 2006 y con un SoP en 2007, el proyecto involucró a personas de Brasil, Alemania, India y México, lo que permitió el fortalecimiento de la iniciativa a nivel global, hasta lograr la presentación del primer vehículo urbano de pasajeros con esta tecnología.

Tras la fabricación del MBO EPA 04, Mercedes-Benz Autobuses evolucionó y pudo hacer mejoras circunstanciales a las unidades.

Ahora todos los modelos sólo incorporan motores BlueTec 5, amigables con el medio ambiente y sumamente eficientes con el uso de combustibles, lo cual se traduce en beneficios para usuarios y operadores, añade la firma.

NTX

Mercedes-Benz fortalece producción “Hecho en México”

La automotriz alemana Mercedes-Benz, en su división de autobuses, anunció que continuará con su estrategia de impulsar la manufactura nacional de autopartes con calidad y equipo original con la marca “Hecho en México”, cuyo portafolio cuenta con seis líneas de productos.

Tras declararse comprometida con el desarrollo de productos nacionales, destacó que en México cuenta con proveedores de partes de “excelente calidad” y precios competitivos, por lo que en los últimos años la empresa ha trabajado de manera importante en la nacionalización de refacciones.

“Mercedes-Benz ha lanzado exitosamente una amplia gama de líneas de refacciones orientadas principalmente a disminuir el costo de mantenimiento preventivo y correctivo, dicha nacionalización representa de forma global un 17 por ciento de la venta de reacciones de la marca”.

Señaló que algunos ejemplos de estos productos son las balatas, aceites y lubricantes, AdBlue, filtros, tambores y mazas, además también cuentan con el soporte en partes de carrocería y accesorios de la marca Marcopolo y Ayco.

En un comunicado, la armadora recordó que la nacionalización de refacciones se traduce en ahorros significativos para el hombre-autobús, las flotillas y las empresas, al permitir reducción de costos en el mantenimiento de las unidades, así como tener plena confianza de que son productos con altos estándares de calidad.

Según la Secretaría de Economía y la Confederación de Cámaras Industriales, la producción de refacciones y accesorios mexicanos genera hasta 15 por ciento de ahorro a las automotrices, lo que incentiva la exportación de productos y mejora el mantenimiento de vehículos

NTX

El nuevo E Coupé de Mercedes-Benz deslumbra

El nuevo E Coupé de Mercedes-Benz combina tecnología, belleza y las virtudes clásicas de un Gran Turismo.

E Coupé permite a cuatro ocupantes disfrutar de su comodidad y de sus funciones de entretenimiento tales como el acoplamiento capacitivo de los smartphones con la antena y carga inalámbrica, permitiendo que los teléfonos móviles apropiados se pueden cargar de forma inalámbrica y conectarse a la antena exterior del vehículo.

Así mismo, el vehículo tiene avanzando sistemas de asistencia a la conducción que permiten una conducción semiautomática.

Otra característica de E Coupé son sus motores de bajas emisiones, así como las estilizadas luces traseras LED.

lsmt

Las marcas automotrices más valiosas de 2016

De acuerdo a un informe sobre las marcas más valiosas del mundo en 2016, elaborado por la consultora Interbrand, lista que encabeza la compañía Apple, destaca la presencia de compañías automotrices estando a la cabeza en este sector la japonesa Toyota, con un valor de empresa de 53.580 millones de dólares.

Le siguen en este documento

Mercedes-Benz, con una valoración de 43.490 millones de dólares

En la undécima plaza BMW, que mantiene el puesto del año pasado, con una valoración de 41.535 millones de dólares.

Por detrás se situaron, Honda, en la plaza 21, luego Ford, en la posición 33; Hyundai (35), con 12.547 millones de dólares; Audi (38), con 11.799 millones de dólares, Volkswagen (40), con 11.436 millones de dólares, la cual además sufrió en esta nueva evaluación por el caso diéselgate.

Llama la atención Nissan, ya que registra un importante crecimiento en esta clasificación, ubicándose en el lugar 43 con una valoración de 11.066 millones de dólares.

Le sigue Porsche (50), con 9.537 millones de dólares, Kia (69), con 6.326 millones de dólares, Land Rover (78), con 5.696 millones de dólares, Harley-Davidson (80), 5.527 millones de dólares, Mini (88), con 4.986 millones de dólares.

Y por primera vez entra al ranking Tesla en las marcas más valiosas del mundo de Interbrand.

Aquí el Ránking 

5. Toyota. (Posición en 2015: 6)
9. Mercedes-Benz, (12)
11. BMW,  (11)
21. Honda, (19)
33. Ford, (38)
35. Hyundai, (39)
38. Audi, (44)
40. Volkswagen, (35)
43. Nissan, (49)
50. Porsche, (56)
69. Kia, (74)
78. Land Rover,(87)
80. Harley-Davidson,(79)
88. Mini, (98)
100. Tesla Entra por primera vez al  índice 

 

 

 

Mercedes Benz presenta primer camión eléctrico

Daimler presentó el primer camión totalmente eléctrico: Mercedes Benz Urban Truck.

La empresa alemana señaló que en 2018 iniciará la producción de Urban Truck, vehículo con una autonomía de hasta 200 km y recarga de batería por un periodo de dos horas, suficiente para una ruta habitual de reparto.

Con este lanzamiento, Daimler ingresa a la nueva era digital del transporte.

lsmt

Dueña de Mercedes-Benz arruina Ferrari

La dueña de un Mercedes-Benz subió su auto al cofre de un Ferrari cuyo valor se estima en 300 mil dólares en un centro comercial de Great Falls, Virginia, de acuerdo con un reporte de The Washington Post.

El incidente ocurrió el pasado sábado cuando la mujer intentó salir del sitio donde estacionó vehículo alemán, durante un evento de Katie’s Cars & Coffee en el  se reúnen entusiastas de los Ferrari todos los fines de semana.

 

En su intento de bajar el auto del Ferrari, la conductora del Mercedes-Benz acelero de reversa subiendo sobre el capó del lujoso modelo 458 Speciale, causó graves daños.