Las dos empresas japonesas tomarán pequeñas participaciones entre ellas como parte de su asociación.

Toyota, la segunda mayor automotriz del mundo por ventas el año pasado, comprará un 5% de Mazda.

Y Mazda tomará una participación de 0.25% en Toyota.

La planta representa un impulso para el gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump, quien durante su campaña electoral prometió incrementar las manufacturas y abrir más puestos de trabajo en el sector automotor.

El complejo será capaz de ensamblar 300 mil vehículos por año, la producción se dividirá entre las dos automotrices y empleará a unas 4 mil personas. La planta empezará a operar en 2021.

La cooperación en vehículos eléctricos, en tanto, ocurre en momentos en que el aumento de las regulaciones sobre emisiones de gases llevan a más automotrices a desarrollar vehículos con baterías.

Las automotrices planean producir en la planta el modelo Corolla de Toyota y un utilitario deportivo de Mazda

Toyota había planeado en un principio ensamblar los Corolla en una nueva planta que está construyendo en Guanajuato, México, pero cambiará la producción a Estados Unidos y en su lugar fabricará la camioneta Tacoma en el país.

MiHeL