Las fricciones comerciales posteriores al Brexit han “alterado significativamente” el tráfico de mercancías entre Irlanda y Gran Bretaña y provocado un fuerte aumento de los volúmenes hacia y desde Irlanda y otros miembros de la Unión Europea, dijo el jueves un informe de la agencia del gobierno irlandés.

La introducción de controles en algunas mercancías desde que la vecina Gran Bretaña abandonó la órbita comercial de la UE el 31 de diciembre redujo las importaciones de Gran Bretaña en un 35% en los primeros cinco meses de 2021, mientras que el número de rutas marítimas a Europa continental se duplicó con creces.

El llamado tráfico roll-on/roll-off (RoRo) entre puertos irlandeses y británicos fue un 20% menor en el segundo trimestre en comparación con el mismo período de pandemia anterior al coronavirus en 2019, mientras que los volúmenes en las rutas irlandesas/UE aumentaron un 99% con respecto a 2019, dijo la Oficina de Desarrollo Marítimo de Irlanda (IMDO).