Histórico voto de los trabajadores de GM pone a prueba un nuevo acuerdo comercial en Silao

Mari, empleada de General Motors, dice que durante la última década, se ha sentido impotente para exigir salarios más altos en la planta en el centro de México que pone en marcha cientos de miles de camionetas rentables anualmente.

Pero el martes y el miércoles, los casi 6,500 trabajadores sindicalizados de la planta votarán sobre lo que Mari y muchos compañeros de trabajo ven como una oportunidad histórica para expulsar a su sindicato, que dicen que protege los intereses de la empresa sobre los suyos propios.

Si los trabajadores rechazan el sindicato Miguel Trujillo López, les abriría la puerta para traer nueva representación.

La votación marca la primera prueba importante de las reglas laborales bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), un acuerdo comercial regional que reemplazó al TLCAN y tiene como objetivo fomentar sindicatos más fuertes y aumentar los salarios en México, en parte para reducir los incentivos para que las empresas estadounidenses muevan puestos de trabajo al sur de la frontera.

La planta de GM en Silao, Guanajuato, es un eje de su estrategia de camiones norteamericanos. Produjo más de 339,000 camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra de tamaño completo en 2019, más de un tercio del total de 906.000 de la compañía.

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