Volkswagen debería haberse hecho público en 2008 con el plan de motor que desencadenó su escándalo de emisiones de diesel, dijo un tribunal alemán el jueves, mientras expuso sus puntos de vista sobre un caso de prueba presentado por inversores contra el fabricante de automóviles.

Volkswagen, que admitió en 2015 haber engañado las pruebas de motores diesel de los Estados Unidos, dijo que había cumplido con todas sus obligaciones de divulgación y que cualquier reclamación de compensación era infundada.

La admisión en 2015 provocó la mayor crisis en la historia de Volkswagen y ha costado a la compañía alemana más de 32 mil millones de euros (38,000 millones de dólares) en refracciones de vehículos, multas y costos legales hasta ahora.