Es probable que tarde “años” abordar permanentemente los problemas de interferencia aérea causados por el despliegue de 5G inalámbrico en la banda C, un grupo que representa a los principales transportistas de pasajeros y carga de los Estados Unidos le dirá a los legisladores estadounidenses el jueves.

Nick Calio, que dirige Airlines for America, le dirá a un subcomité de Transporte e Infraestructura de la Cámara en testimonio escrito que los problemas 5G que enfrenta la industria de la aviación deberían haberse evitado.

“El proceso que llevó a esta pesadilla operativa debe sostenerse como una historia de advertencia de comunicación y coordinación del gobierno que salió mal”, dice su testimonio, revisado por Reuters y aún no hecho público.