Boeing Co dijo que estaba deteniendo la producción de 777X hasta 2023 debido a un nuevo retraso en su entrada en servicio después de problemas de certificación y una débil demanda, con 1.500 millones de dólares en costos anormales para el programa minijumbo.

Las acciones del fabricante de aviones de Estados Unidos cayeron un 4% a 160.39 dólares en el comercio previo a la comercialización después de que registrara una pérdida trimestral y revelara más de 1,200 millones de dólares en cargos debido a los costos de los proveedores y problemas técnicos en su avión presidencial de la Fuerza Aérea Uno, su avión de entrenamiento y la guerra en Ucrania.

“Otro terrible conjunto de resultados”, dijo el analista de Agency Partners Nick Cunningham en una nota del cliente, y agregó que “continúa una “sensación general de desorden” y señalando que la deuda neta aumentó a un nuevo máximo de más de 45 000 millones de dólares.