Los maquinistas en huelga de Boeing votarán el miércoles una nueva propuesta de contrato que podría poner fin a la huelga de cinco semanas que ha afectado gravemente la producción de la empresa. La propuesta incluye un aumento salarial del 35% en los próximos cuatro años, según informaron tanto la empresa como el sindicato el pasado sábado.

Desde el 13 de septiembre, alrededor de 33,000 trabajadores sindicalizados, en su mayoría en el estado de Washington, han paralizado la producción de importantes aviones, incluidos el 737 MAX, el 767 y el 777. La huelga ha causado una interrupción considerable en la producción de Boeing, lo que ha aumentado la presión sobre las finanzas de la compañía, que ya estaban frágiles antes del conflicto laboral.

Además del incremento salarial, la nueva oferta incluye una prima de ratificación de 7,000 dólares, el restablecimiento de un plan de incentivos y un aumento en las contribuciones a los planes de jubilación de los empleados.

El Distrito 751 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) informó que esta propuesta es superior a la anterior, que fue rechazada masivamente por los trabajadores.

Boeing, por su parte, expresó su deseo de que los empleados acepten la nueva propuesta. Sin embargo, no está garantizado que los trabajadores la aprueben, después de haber rechazado una oferta inicial.

El sindicato reconoció que la decisión está en manos de los empleados, y aunque la nueva oferta incluye mejoras, aún no se ha restablecido la pensión de prestación definida, una de las principales demandas de los huelguistas.

El 8 de octubre, Boeing retiró una oferta mejorada que incluía un aumento salarial del 30%, después de que las negociaciones fracasaran pese a la intervención de mediadores federales. El sindicato había exigido un aumento del 40% y la reinstauración de la pensión de prestación definida, algo que no ha sido contemplado en la propuesta actual.

El resultado de la votación del miércoles será crucial para determinar si la huelga finaliza y si la producción en Boeing puede reanudarse con normalidad.