Archivo de la etiqueta: AUDI

Volkswagen y Audi reanudarán la producción en México tras la escasez de gasolina

La unidad mexicana de Volkswagen AG reanudará la producción de su vehículo utilitario deportivo Tiguan el lunes por la noche, dijo la compañía en un comunicado el domingo, luego de la escasez de gasolina que afectó a zonas de México la semana pasada.

Seguir leyendo Volkswagen y Audi reanudarán la producción en México tras la escasez de gasolina

AUDI, General Motors y Volkswagen serán algunas de las empresas que entrarán en paro técnico por escasez de gas natural en México

General Motors Co y Volkswagen AG están suspendiendo algunas de sus operaciones en México debido a la escasez de gas natural, mientras que Audi AG ajustará la producción de acuerdo con el suministro, dijeron las automotrices en declaraciones separadas el miércoles.

Seguir leyendo AUDI, General Motors y Volkswagen serán algunas de las empresas que entrarán en paro técnico por escasez de gas natural en México

Audi México nombra a Dr. Tarek como Presidente Ejecutivo

La planta Audi México anuncia cambios estratégicos importantes para el grupo y asigna al Dr. Tarek Mashhour como Presidente Ejecutivo de Audi México a partir del 01 de noviembre de 2020, sucediendo a Andreas Lehe, quien dejará su cargo como Presidente de la Junta de Administración de Audi México el 31 de octubre de 2020, asumiendo el cargo de Jefe de Planificación Estratégica en AUDI AG. 

Seguir leyendo Audi México nombra a Dr. Tarek como Presidente Ejecutivo

Audi apoya a sus trabajadores con “Tiempo para estudios”

Con el fin de apoyar a su personal de la planta de San José Chiapa, Puebla, que esté interesado en continuar con sus estudios de forma independiente, la automotriz alemana Audi ofrece el programa “Tiempo para estudios”.

En un comunicado, la firma señaló que con esta nueva prestación, sus empleados podrán ser recontratados posteriormente a su mismo puesto de trabajo o a uno similar dentro de Audi México.

El director de Marketing/Employee Engagement, Alejandro Pliego, refirió que la duración de la carta de recontratación se orienta en la duración de los estudios y el plan de estudios, considerando un máximo de dos años.

“Tiempo para estudios” fue puesto en marcha en el mes de junio de 2017 y forma parte de la estrategia de Audi como empleador atractivo, que ha venido implementando acciones enfocadas al desarrollo personal, profesional y familiar de los trabajadores de su planta en México.

NTX

El motor 2.5 TFSI ganador en los premios “Motor Internacional del Año”.

Audi de los cuatro aros obtiene su decimotercer reconocimiento en los premios de renombre mundial “Motor Internacional del Año”. Audi recibió en esta ocasión y por octava vez consecutiva el prestigioso galardón en la clase de 2 a 2.5 litros por su motor 2.5 TFSI.

“El motor cinco cilindros ha estado siempre identificado con la marca Audi durante más de 40 años, y continuamos refinándolo y desarrollándolo,” afirma Peter Martens, Director de Desarrollo Técnico de AUDI AG.

“El año pasado presentamos el Audi TT RS, modelo con el que el nuevo motor de cinco cilindros fabricado enteramente en aluminio hizo su debut.”

Los miembros del jurado elogiaron no sólo el extraordinario rendimiento del motor de cinco cilindros, sino también y de forma especial resaltaron su sonido único. Su tono característico es reminiscente del motor de rallyes Grupo B de la década de 1980.

El actual cinco cilindros es 26 kilogramos más ligero que su predecesor, principalmente debido a su ligero bloque de aluminio, lo que también permitió a los ingenieros de Audi optimizar aún más la distribución de peso entre los ejes, para un comportamiento mejorado.

El 2.5 TFSI está disponible en el TT RS Coupé, TT RS Roadster, y también en el RS 3 Sedan, y en el RS 3 Sportback. Con 400 hp y 400 Nm de par, el motor es el más potente del mundo entre los cinco cilindros de producción. El cinco cilindros permite acelerar al RS 3 Sportback de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos.

La velocidad máxima de ambos modelos, limitada electrónicamente, es de 250 km/h y puede ser opcionalmente aumentada a 280 km/h.

Los premios “Motor Internacional del Año” se otorgan anualmente desde 1999. Un jurado internacional de 65 periodistas del motor selecciona los mejores motores del año en diferentes categorías.

MiHeL

Antes de su estreno, Audi A8 sale en Spider-Man: Homecoming.

El auto insignia de la marca de los cuatro aros tiene un papel como estrella invitada en Homecoming, que se proyectará en los cines de todo el mundo durante el mes de julio.

En la nueva cinta basada en el arácnido favorito de Marvel vemos a Tom Holland interpretar a ‘Peter Parker’, que se traslada en el nuevo Audi A8 L conducido por ‘Happy Hogan’ (Jon Favreau). La escena permitirá contemplar los primeros planos del diseño frontal y lateral del nuevo sedán de Audi.

Además, también verás una demostración de nuevas tecnologías incorporadas en el vehículo, como la conducción altamente automatizada en embotellamientos: mientras ‘Happy’ conduce, de pronto quita las manos del volante y el auto sigue la marcha por su cuenta. El Audi A8 se encarga de todas las tareas relativas a la conducción cuando se conecta el sistema de asistente en atascos Audi AI traffic jam pilot.

Además del Audi A8 veremos dos modelos más en Spider-Man: Homecoming: ‘Tony Stark’ disfruta de la deportividad y elegancia del Audi R8 V10 Spyder, mientras que ‘Peter Parker’ conduce un Audi TTS Roadster.

Audi A8 se presentará oficialmente al público el próximo 11 de julio en el Audi Summit en Barcelona, España.

MiHeL

¿Tienes entre 17 y 21 años? Aspira a la Licenciatura de Ingeniería Industrial que impartirá Volkswagen, Audi y la UNID en México

Volkswagen Group Academy México, Audi México y la Universidad Interamericana para el Desarrollo (UNID), anunciaron el inicio de recepción de aspirantes para estudiar la Licenciatura de Ingeniería Industrial en esta casa de estudios, bajo el modelo de Formación Dual, que se impartirá por primera vez en la entidad y en el país.

El Modelo Dual es un método educativo que combina teoría y práctica, de una forma en la que el estudiante está en contacto permanente con los procesos y tecnologías que habrá de utilizar en el ámbito laboral; lo que le permite adquirir las competencias requeridas por sus futuros empleadores y le facilita su incorporación a los centros de trabajo.

En el caso específico de la Licenciatura en Ingeniería Industrial, será impartida en la ciudad de Puebla por la UNID, institución certificada por la Duale Hochschule Baden Württemberg (DHBW) y miembro de la red Duale Hochschule Latein–America (DHLA), iniciará clases en septiembre próximo y tendrá una duración de 10 cuatrimestres.

El perfil de ingreso corresponde a estudiantes pre universitarios de entre 17 y 21 años de edad, con un nivel básico de idioma inglés y que tengan disponibilidad para asistir a clases en horarios diferenciados.

En el diseño del plan de estudios de esta nueva carrera, participaron tanto Volkswagen Group Academy, Audi México y la UNID. Las áreas formativas contemplan competencias en Sistemas productivos, Gestión industrial, Estudio del trabajo, Formulación y evaluación de proyectos de inversión y Gestión de la cadena del suministro.

“A través de esta cooperación buscamos formar competencias sólidas para futuros talentos que buscan desarrollar su carrera profesional con nosotros. En Audi México nos sentimos orgullosos de trabajar en conjunto con VW y la UNID en implementar la primera Carrera Dual en Ingeniería Industrial en México”, comentó Andreas Zelzer, Vicepresidente de Recursos Humanos de Audi México.

Por su parte, Salvador Garrido, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos de Volkswagen de México destacó la importancia de la vinculación empresa- universidad en la formación de nuevos especialistas que atienda la creciente demanda de capital humano en la industria automotriz.

“A partir de alianzas estratégicas como la que hoy se cristaliza, los jóvenes participantes en esta primera generación recibirán una formación que potenciará sus capacidades y acelerará su integración al mundo profesional; este es el tipo de aportaciones que hacen empleadores atractivos como Volkswagen y Audi México, en conjunto con instituciones líderes en su especialidad, como la UNID”.

“La UNID está entusiasmada con este acuerdo, pues, a través de él, seguiremos contribuyendo a la formación integral de futuros profesionistas en nuestro país. Es una motivación especial, el formar al futuro talento de tan importantes empresas, como Volkswagen y Audi”, comentó Mario Chapa, Rector y Director General de la UNID.

MiHeL

Audi lanzará nuevos vehículos eléctricos para 2020

La automotriz alemana Audi anunció el lanzamiento de tres nuevos vehículos eléctricos para 2020 y dos nuevos SUV (Sport Utility Vehicle) para 2019, el Q8 y el Q4.
Durante la conferencia anual de resultados, el CEO global de la compañía, Rupert Stadler, señaló que a finales de este año llegará el Audi A8, un vehículo autónomo de nivel 3 que será presentado en Barcelona en el primer Audi Summit en julio próximo.
Mientras que en 2018 llegará la segunda generación de la berlina deportiva A7 y la segunda generación del Q3, así como el Audi e-tron que será el primer SUV cien por ciento eléctrico con 500 kilómetros de autonomía.
Rupert Stadler dio a conocer que la marca del grupo Volkswagen registró un beneficio neto de 1.98 millones de euros durante el pasado ejercicio, una reducción del 52 por ciento respecto a los 4.20 millones de euros del año previo.
Explicó que este descenso anual obedeció al impacto derivado de efectos extraordinarios, en relación con las provisiones por el caso del software de los motores a diésel y el problema del airbag de Takata.
Stadler expresó que 2016 fue un año complicado para la compañía, “pero lo completamos con unos beneficios robustos de nuestro negocio clave y establecimos el camino para el futuro”.
Para 2917, Audi prevé un ligero crecimiento en sus volúmenes de ventas y facturación, con un margen operativo de entre 8.0 y 10 por ciento.
El año pasado, la marca alemana vendió 1.86 millones de vehículos, 60 mil unidades más que en 2015, que le permitieron ingresos por 59.31 millones de euros.
Como parte de su iniciativa eléctrica, Audi ha capacitado a más de seis mil empleados para trabajar con tecnología de alto voltaje y participa en el desarrollo de infraestructura pública de carga rápida.
Audi también trabaja en un sistema para vehículos autónomos en las ciudades y ofrecerá además un modelo híbrido.
A su vez, Bernd Martens, Miembro del Consejo de Administración de Audi AG, señaló que la automotriz mantendrá sus planes de exportación en Norteamérica, mientras no haya cambios en los acuerdos comerciales de la región.
Resaltó que la planta de Audi México instalada en San José Chiapa, Puebla, en la que se produce el modelo Q5, con una inversión de más de mil millones de euros en infraestructura, seguirá con nuevos proyectos.
NTX

Ventas Volkswagen alcanzan récord pese a escándalo

Las ventas del Grupo Volkswagen saltaron un 12 por ciento en diciembre hasta alcanzar el récord anual de 10.3 millones de vehículos, dijo el martes la compañía alemana, a pesar de verse impactada por el escándalo de emisiones de sus autos a diesel.

Las entregas del Grupo Volkswagen, incluyendo a sus marcas de lujo Audi y Porsche, se incrementaron a 933 mil vehículos el mes pasado, desde 834 mil 700 unidades en el mismo periodo del año anterior, apuntaladas por ganancias de doble dígito en China y Estados Unidos.

En el 2016, las ventas totales subieron un 3.8 por ciento respecto de los 9.93 millones de vehículos comercializados el año previo, dijo la compañía.

El mes pasado, Toyota dijo que esperaba finalizar el 2016 con ventas de 10.09 millones de vehículos, levemente por debajo de la previsión inicial de 11.11 millones de autos.

La compañía japonesa ya había quedado por debajo de Volkswagen con sus cifras de ventas semestrales y se espera que reporte sus resultados del año a inicios de febrero.

 

 

MiHeL

Las marcas automotrices más valiosas de 2016

De acuerdo a un informe sobre las marcas más valiosas del mundo en 2016, elaborado por la consultora Interbrand, lista que encabeza la compañía Apple, destaca la presencia de compañías automotrices estando a la cabeza en este sector la japonesa Toyota, con un valor de empresa de 53.580 millones de dólares.

Le siguen en este documento

Mercedes-Benz, con una valoración de 43.490 millones de dólares

En la undécima plaza BMW, que mantiene el puesto del año pasado, con una valoración de 41.535 millones de dólares.

Por detrás se situaron, Honda, en la plaza 21, luego Ford, en la posición 33; Hyundai (35), con 12.547 millones de dólares; Audi (38), con 11.799 millones de dólares, Volkswagen (40), con 11.436 millones de dólares, la cual además sufrió en esta nueva evaluación por el caso diéselgate.

Llama la atención Nissan, ya que registra un importante crecimiento en esta clasificación, ubicándose en el lugar 43 con una valoración de 11.066 millones de dólares.

Le sigue Porsche (50), con 9.537 millones de dólares, Kia (69), con 6.326 millones de dólares, Land Rover (78), con 5.696 millones de dólares, Harley-Davidson (80), 5.527 millones de dólares, Mini (88), con 4.986 millones de dólares.

Y por primera vez entra al ranking Tesla en las marcas más valiosas del mundo de Interbrand.

Aquí el Ránking 

5. Toyota. (Posición en 2015: 6)
9. Mercedes-Benz, (12)
11. BMW,  (11)
21. Honda, (19)
33. Ford, (38)
35. Hyundai, (39)
38. Audi, (44)
40. Volkswagen, (35)
43. Nissan, (49)
50. Porsche, (56)
69. Kia, (74)
78. Land Rover,(87)
80. Harley-Davidson,(79)
88. Mini, (98)
100. Tesla Entra por primera vez al  índice 

 

 

 

Graves problemas en Audi México

Split Financiero

PROBLEMAS EN AUDI

Delicado lo que sucede en la firma Audi México, que preside Walter Hanek, y es que a poco menos de un mes de que inicie operaciones en Puebla, enfrenta serios problemas administrativos y financieros que se reflejan en la falta de pagos a proveedores, con quienes mantienen un adeudo superior a los 100 mdp, lo que pone en riesgo la operación de la automotriz y significa un duro revés a los planes de expansión y crecimiento mundial de la armadora alemana, que tenía contemplado convertir a nuestro país en su centro de operaciones para América Latina. Hoy estos buenos propósitos parecen cada vez más lejanos ante el desorden operativo que enfrenta la automotriz, lo cual resulta a todas luces inexplicable, dado que se trata de una de las marcas con mayor solvencia económica y reconocimiento a nivel mundial. Los problemas de Audi México, iniciaron con el despido del vicepresidente de Recursos Humanos, Mattías Rust, junto con otros directivos de la empresa. Trabajadores encargados de la construcción de la planta han iniciado ya paros laborales que ponen en riesgo el inicio de operaciones programado para el próximo 30 de septiembre.

Leer más: https://www.elsoldemexico.com.mx/columnas/split-financiero-75

Split Financiero Jueves 8 de Septiembre 2016

Split Financiero

Tratos en lo “Oscurito” de Enrique Solana

Una vez más demuestra su incongruencia Enrique Solana en la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur), quien ha criticado la falta de transparencia y de democracia en diferentes ámbitos de Gobierno, cuando él está haciendo lo mismo. A manera de ejemplo, Solana realizó una asamblea extraordinaria para cambiar los estatutos que rigen a la Concanaco y después, en lo “oscurito”, dicen, hizo ajustes a los mismos documentos que ya habían sido aprobados por su asamblea ¿Estará enterado de esto el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo? La opacidad que ejerce Solana al interior del organismo que preside llega a tal grado que ni los vicepresidentes, ni los consejeros, ni los presidentes de sus cámaras tienen derecho a contar con una copia de los estatutos que negoció su presidente con los mandos intermedios de la secretaría de Economía. Vamos, ni los directorios del comité ejecutivo, ni de los consejeros, ni de las cámaras pueden obtener los mismos confederados. Lo que se dice en los pasillos de la Concanaco Servytur es que Enrique Solana está tratando de mantener en secreto todos sus movimientos para sacar a su candidato de unidad por ahí de finales de octubre o principios de noviembre, en una actitud de lo más antidemocrática que se ha visto en la historia de ese organismo empresarial, con un claro albazo. Estas acciones preocupan y tienen inconformes a muchos presidentes de las cámaras, que están profundamente indignados y molestos por la falta de transparencia con que ha manejado Solana a la Concanaco en sus más de dos años de presidencia, para intentar la imposición de un sucesor a modo que no le revise las dudosas cifras que ha manejado.

LUIS VIDEGARAY, CONGRUENCIA

Fue el pasado martes 6 de septiembre, a la medianoche, cuando el presidente Enrique Peña Nieto aceptó la renuncia del hasta entonces secretario de Hacienda Luis Videgaray, quien decidió salir del ejercicio de sus funciones como un acto de responsabilidad política y coherencia frente a las recientes crisis por las que atraviesa el Gobierno federal. La última de ellas, la visita del candidato republicano Dunald Trump, en donde el funcionario fue el primero en dar la cara y la dependencia confirmó que él había gestionado la visita. Después de varias horas de plática, Videgaray Caso agradeció la oportunidad que le dio el Presidente. Lo que sabemos es que el mandatario le comentó que sería una gran pérdida para los mexicanos y para el gabinete la salida del hombre más importante, capaz y leal del primer círculo peñista. Y pese a todas las críticas, cabe reconocer que durante su gestión al frente de la Hacienda Pública, México cerró en 2015 con la tasa de inflación más baja en la historia del país; un aumento récord en los ingresos tributarios, mismos que representan ya poco más del 13 por ciento del Producto Interno Bruto lo que permite, además de las coberturas petroleras, ya no depender tanto de este ingreso, y recordar que fue el artífice de la Reforma Financiera y la cara de México ante el mundo financiero e inversionista.

LLEVA ANIPAC CONVENCIÓN A YUCATÁN

A finales de mes, las más de 200 empresas que integran la Asociación Nacional de Industrias del Plástico (ANIPAC), que preside Juan Antonio Hernández, celebrarán su convención anual en Yucatán,  que dicho sea de paso, es el evento más importante en la agenda de esta industria, cuyo valor supera los 33 mil millones de dólares anuales, y que este año se espera rompa récord de asistencia. La sede fue elegida estratégicamente luego de que la entidad, que gobierna Rolando Zapata, concentra dos terceras partes de la producción en el sureste mexicano, además de que goza de ventajas comparativas para beneficio de los industriales del plástico, especialmente en el abasto regional y en la exportación hacia el Caribe y Centroamérica. Con lo anterior, la ANIPAC busca reafirmar su compromiso de promover el desarrollo regional que pretende su actual dirigencia, la cual cumple apenas cinco meses en el cargo. Destaca que los mexicanos somos asiduos consumidores de este material, registrando 55 kilogramos de plástico por persona al año; y como industria, los consumos se reparten en envase y embalaje con 48 por ciento; consumo, 24 por ciento; construcción, 12 por ciento; electrónico, seis por ciento; automotriz, cuatro por ciento; agrícola, dos por ciento; médico, uno por ciento y otros, tres por ciento.

PROBLEMAS EN AUDI

Delicado lo que sucede en la firma Audi México, que preside Walter Hanek, y es que a poco menos de un mes de que inicie operaciones en Puebla, enfrenta serios problemas administrativos y financieros que se reflejan en la falta de pagos a proveedores, con quienes mantienen un adeudo superior a los 100 mdp, lo que pone en riesgo la operación de la automotriz y significa un duro revés a los planes de expansión y crecimiento mundial de la armadora alemana, que tenía contemplado convertir a nuestro país en su centro de operaciones para América Latina. Hoy estos buenos propósitos parecen cada vez más lejanos ante el desorden operativo que enfrenta la automotriz, lo cual resulta a todas luces inexplicable, dado que se trata de una de las marcas con mayor solvencia económica y reconocimiento a nivel mundial. Los problemas de Audi México, iniciaron con el despido del vicepresidente de Recursos Humanos, Mattías Rust, junto con otros directivos de la empresa. Trabajadores encargados de la construcción de la planta han iniciado ya paros laborales que ponen en riesgo el inicio de operaciones programado para el próximo 30 de septiembre.

EMA EN PERÚ

Esta semana se lleva a cabo en Lima, Perú, la XXI Asamblea General de la Cooperación Interamericana de Acreditación (IAAC), organismo que preside Ileana Martínez, y quienes tienen como objetivo unir esfuerzos para consolidar la región en materia de acreditación. México, por su posición geográfica, participa en la región de las Américas y en la región de Asia Pacífico, a través de la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA), que preside Jesús Cabrera. La EMA traslado una comitiva que comanda María Isabel López, directora de la entidad, quien junto con los subcomités de capacitación y promoción, tendrán en sus manos la junta de Acuerdos de Reconocimiento Multilateral. Asimismo, el IAAC cumple 20 años de existencia, tiempo en que se ha consolidado como la directriz en materia de acreditación, con actividades como armonización de criterios, capacitación continua y relaciones con reguladores en todo el mundo.

VOZ EN OFF

En el marco de la inauguración oficial de la planta de la firma Kia, en Pesquería, Nuevo León, se confirmó lo que ayer le adelantaba en este espacio, por lo que además del Forte, en estas instalaciones se fabricará la nueva generación del Kia Rio, el modelo más vendido de la marca automotriz coreana a nivel mundial. En 2015, comercializó 473 mil unidades… Relevante este acuerdo, ya que Siemens proveerá el mantenimiento para cuatro centrales eléctricas de la CFE en México durante 16 años. Las cuatro centrales eléctricas tienen una capacidad eléctrica combinada de 2 mil 727 megawatts (MW) y suministrará electricidad a más de un millón de familias en México…

[email protected]

@juliopilotzi

Mattias Rust se va de Audi México

Mattias Rust dejará Audi México tras ser destituido como Jefe de Personal en la planta de la automotriz ubicada en Puebla.

Según lo señalado por el diario alemán Der Spegel, el despido de Rust fue motivado por una presunta alteración en la fecha de la firma del seguro de salud de su chofer, como parte de un fraude millonario.

Hasta el momento la empresa automotriz no se ha pronunciado sobre el caso en cuestión ni sobre los rumores de que Rust se encuentra preso en Alemania.

lsmt