Pese a la reducción en la venta de autos nuevos en México y la emisión de pólizas, las aseguradoras incrementarán sus ganancias este año, principalmente por el menor robo de autos y el incremento en la recuperación de vehículos hurtados, considera la agencia calificadora Moody’s.
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Producción automotriz en México se hunde 93.7% en mayo, su peor caída en la historia
n mayo se produjeron en México 22 mil 119 automóviles, 93.7 por ciento inferior a lo registrado en igual periodo del año pasado, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Este descenso es el más grande que reporta la industria desde que se tiene registro.
Esta caída fue por la suspensión de operaciones de plantas ensambladoras en el país, ya que no fue considerada por el gobierno federal como actividad esencial ante la pandemia de COVID-19.
Audi y Volkswagen fueron las únicas empresas que no hicieron un solo auto en el quinto mes del año, mientras que General Motors si ensambló 8 mil 970 unidades y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fue de 3 mil 291.
Este resultado impactó también las exportaciones del sector. En mayo solo se mandaron al extranjero 15 mil 88 unidades, 95 por ciento debajo de lo reportado en el mismo lapso de 2019.
Nissan fue la empresa que más autos envió a otros países con 3 mil 401, mientras que Toyota fue de 2 mil 772 y Ford de 2 mil 347.
En cifras acumuladas, entre enero y mayo se ensamblaron en México 934 mil 234 autos, 43.2 por ciento inferior a lo registrado en el mismo lapso del año pasado. Este es el volumen más bajo que reporta el sector en 10 años.
Mientras que se exportaron en los primeros cinco meses del año 822 mil 246 unidades, 42.4 por ciento menor a lo reportado en igual periodo de 2019.
Con información de El Financiero
Venta de autos en México tiene su peor caída para un mes de mayo en 25 años
En mayo se vendieron en México 42 mil 28 autos nuevos, 59 por ciento menos que lo registrado en el mismo periodo del año pasado, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Esta es la mayor caída que presenta la industria para un mes similar en 25 años; la comercialización de vehículos en el quinto mes de 1995 se desplomó 75.1 por ciento.
Esta caída en la venta de vehículos se debió a la medidas sanitarias implementadas por el Gobierno de México para enfrentar al COVID-19, donde se decidió que todas las empresas que no fueran esenciales –incluyendo a las agencias automotrices- suspendieran labores desde el 31 de marzo hasta el 30 de mayo.
“Estos resultados se dan en el marco de la pandemia COVID-19 que azota a nuestro país y que ha impactado negativamente al mercado automotor ante las medidas de aislamiento social decretadas por las autoridades sanitarias para hacer frente a los contagios, la desconfianza e incertidumbre generada entre los consumidores y el deterioro de las condiciones económicas de muchas familias”, dijo Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Destacó que para vender autos, las empresas automotrices mejoraron su capacidad de ejecución de ventas online, utilizando las tecnologías de la información por parte de los distribuidores y encontrando una mayor confianza de los consumidores para su realización.
En cifras acumuladas, entre enero y mayo se vendieron en México 373 mil 608 autos, 30 por ciento inferior a lo registrado en igual lapso del año pasado, siendo la mayor reducción que presenta el sector desde 2009, cuando fue la crisis económica global.
100 años de historia de Mazda: los autos más emblemáticos
Mazda está de manteles largos y es que en este 2020 celebra sus primeros 100 años de existencia. La historia de esta marca ha estado llena de subidas y bajadas, pero lo que es innegable, es que es una de las empresas japonesas cuyo protagonismo y evolución ha sido un ejemplo de superación. No hay que olvidar que al final del día es una de las pocas empresas automotrices independientes del escenario actual.
Prepárate para dar un pequeño recorrido que seguramente te dejará maravillado.
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Cosas que probablemente no sabías del GMC Acadia
Te contamos los datos más sobresalientes sobre esta camioneta de lujo.
GMC es una marca premium de SUVs. Una de ellas es precisamente, la GMC Acadia que para el modelo 2020, sufrió una serie de modificaciones con motivo del medio ciclo de vida del producto.
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Polonia ve a México como ventana para la manufactura automotriz
Para las empresas polacas de autopartes, México se mantiene como un destino estratégico para la inversión, e incluso es considerado como una ventana para la manufactura automotriz, afirmó el director general del Grupo Automotriz de Polonia, Bartosz Mielecki.
Durante la conferencia de prensa que ofreció la Agencia Polaca de Comercio e Inversión, en el marco de la Expo INA Paace Automechanika, explicó que a pesar de que aún no hay fecha para continuar el proceso de renegociación del tratado comercial con Estados Unidos y Canadá, las empresas polacas perciben a México como un “sitio con un excelente potencial”.
“México, para los fabricantes de autopartes y los inversionistas polacos, es hoy un socio estratégico y una ventana al mundo del automóvil. Existen muchas oportunidades de negocio e inversión en áreas como accesorios y refacciones para carros y camiones de pasajeros, autobuses, así como estampado y mecanizado, entre otros”, expuso.
En este sentido, el directivo mencionó que empresas automotrices polacas como Grupo Boryszew, Maflow, Bury, Sanok Rubber y Tip-Topol tienen ya plantas en México o están por instalarlas, mientras que compañías mexicanas como Nemak o Katcon, ya operan en Polonia desde hace algunos años.
Ante este panorama, enfatizó que sin duda la industria automotriz de ese país europeo representa una pieza clave para conquistar al mercado mexicano e incrementar el intercambio comercial bilateral, con el objetivo de que se perciban beneficios para ambas naciones.
Por su parte, la directora general de la Agencia Polaca de Comercio e Inversión, Patrycja Staszewska, aseguró que Polonia ubicó a México como uno de sus cinco mercados prioritarios fuera de Europa por su economía, liderazgo regional, extenso mercado interno y ubicación geográfica.
“México no sólo es la puerta de entrada a los mercados de Norteamérica y América Latina, sino también un socio muy atractivo para los empresarios polacos, pues tiene una industria automotriz muy dinámica con gran demanda de proveeduría de productos y servicios, así como un mercado interno con gran potencial. México es considerado un importante destino para el comercio y las inversiones”, sostuvo.
En tanto, el primer consejero de Asuntos Políticos y de Prensa de la Embajada de la República de Polonia en México, Pawel Wozny, informó que en 2017 el intercambio comercial total entre ambos países sumó mil 254 millones de dólares.
Polonia le exportó a México un valor de 675.5 millones de dólares, en tanto que las exportaciones mexicanas a ese país representaron 679.1 millones de dólares.
“México es uno de los principales socios comerciales de Polonia en América Latina y el importador más grande de la región de mercancías polacas”, apuntó.
NTX
Blanco, color favorito en autos en 2017
En 2017, el blanco fue el color predilecto en los automóviles vendidos en el mundo, de acuerdo con el 65 Reporte Global de Popularidad de Color de la Industria Automotriz.
El estudio desarrollado por la fabricante de sistemas de recubrimientos para vehículos, Axalta Coating Systems, señala que el color negro fue el segundo más elegido en autos comercializados con 16 por ciento de las preferencias, mientras que el gris y plata empataron en tercer lugar por segundo año consecutivo con 11 por ciento.
El análisis revela que, basado en la posición número uno del blanco, se ha desarrollado a nivel mundial una tendencia de colores perlados en vehículos de lujo, cuyos tonos crecieron 4.0 por ciento en 2017.
Precisa que en la región de África, el color gris registró en 2017 por primera vez un porcentaje de doble dígito, con 11 por ciento de las elecciones en automóviles, en tanto que en Asia dominó el blanco, con 52 por ciento de los vehículos vendidos.
China fue la nación donde se tiene mayor preferencia por este color, con 62 por ciento de las preferencias, y en Japón suelen elegir tonos de blanco perlado con 28 por ciento.
Por su parte el color gris es el más popular en Europa, que en cualquier otra región del orbe, con 20 por ciento de las elecciones, mientras que en norteamérica el color azul ganó popularidad, especialmente en el segmento de compactos deportivos, donde creció seis puntos porcentuales, a un total de 16 por ciento.
En Rusia el color favorito en los vehículos fue el blanco, al pasar de 28 a 32 por ciento, mientras que el plata aumentó también tres puntos porcentuales; en Sudamérica el gris es la estrella en ascenso, al moverse de ocho a 11 por ciento.
Publicado cada año desde 1953, el reporte de Axalta es el informe más completo en la industria automotriz, que es compilado y diseñado por los expertos en color de Axalta alrededor del mundo, para entregar a fabricantes de equipo original datos relevantes sobre las preferencias del consumidor y ayudarles a tomar decisiones más informadas sobre color.
NTX
Carambola de 15 autos provoca cierre total de la carretera Saltillo- Monterrey
Este miércoles, debido a la intensa neblina en la zona, el choque de al menos 15 vehículos, incluyendo tráileres y automóviles a la altura del kilómetro 78 de la autopista Monterrey-Saltillo, provocó el cierre temporal de la vía.
De acuerdo con medios locales, la carambola fue ocasionada originalmente por cuatro tráileres, los cuales terminaron uno encima del otro. Posteriormente, los vehículos que se encontraban detrás de ellos terminaron estrellándose unos con otros al intentar evitar el accidente.
https://www.razon.com.mx/carambola-15-autos-provoca-cierra-total-la-carretera-saltillo-monterrey/
VIDEO: Tráiler se queda sin frenos e impacta a 8 autos en la México- Puebla
Esta mañana un tráiler se quedó sin frenos al circular en la autopista México- Puebla a la altura del kilometro 94+850 en el tramo San Martín Texmelucan-Puebla en dirección a Puebla.
Tras quedarse sin frenos, el tráiler impactó a ocho vehículos dejando a varias personas lesionadas, por lo que equipos de emergencia han arribado al lugar.
https://www.razon.com.mx/trailer-se-queda-sin-frenos-e-impacta-a-8-autos-en-la-mexico-puebla/
FOTOS: Caída de retroexcavadora sobre autos deja dos muertos en Interlomas
La caída de una retroecavadora sobre varios automóviles en el distribuidor vial Interlomas dejó un saldo de al menos dos muertos y siete heridos.
Se reportó que la maquinaria cayó unos seis metros desde una zona en construcción en Huixquilucan, Estado de México, presuntamente por una mala maniobra y ésta terminó aplastando a vehículos que pasaban por la zona.
https://www.razon.com.mx/fotos-caida-retroexcavadora-autos-deja-dos-muertos-en-interlomas/
Distribuidores de autos prevén retroceso en crédito automotriz
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) estimó un retroceso en el crédito automotriz al cierre de 2017, toda vez que de enero a octubre pasados el incremento fue mínimo, de tan sólo 0.8 por ciento, lo que representó que 68.5 por ciento de vehículos se vendió con algún tipo de financiamiento.
“La perspectiva es concluir el año con un número negativo, aun con un nivel ligeramente por abajo del cero por ciento”, dijo el director general adjunto del organismo, Guillermo Rosales Zárate.
Si bien la confianza del consumidor se ha recuperado hasta noviembre pasado, el crédito al consumo vía tarjeta de crédito sigue registrando caídas y la última fue de 5.1 por ciento, lo que representa la falta de liquidez del consumidor para adquirir vehículos financiados.
“La caída en el consumo vía tarjeta sigue teniendo un peso importante, porque demuestra la disminución en la capacidad de compra de población de ingresos medios”, señaló Rosales Zárate.
De enero a octubre de 2017 se colocaron 842 mil 71 unidades nuevas a través de las tres opciones de crédito en México, es decir, seis mil 321 adicionales respecto al mismo periodo del año pasado, equivalente a un avance de 0.8 por ciento.
Aún así esta variación se ubicó 47 por ciento por arriba de lo financiado en 2007, cuando se colocaron 573 mil 759 vehículos nuevos a crédito.
Por tipo de financiamiento, los autos de marca tuvieron una participación de mercado de 71.2 por ciento con 599 mil 384 automotores; bancos con 24.8 por ciento y 208 mil 417 unidades; mientras que autofinanciamiento obtuvo 4.1 por ciento del mercado con 34 mil 270.
Asimismo, la cartera vencida durante el décimo mes del año registró un repunte al colocarse en 1.7 por ciento, después de haberse colocado en 1.4 por ciento en los meses anteriores.
Recordó que la tasa promedio ponderada en el sector automotriz en los últimos años se ha mantenido estable en un promedio ponderado del 12 por ciento, a diferencia del crédito de nómina o personal que han tenido una elevación importante en relación con la contratación del crédito automotriz.
Según refirió, la tasa no es un factor que impida la contratación del crédito, sino más bien es la disminución en la capacidad de crédito disponible.
NTX
Francia prohibirá venta de vehículos de gasolina en 2040.
El ministro francés de Ecología, Nicolas Hulot, anunció hoy que el objetivo del nuevo gobierno es prohibir la venta de automóviles de gasolina y de gasóleo en el año 2040.
“Anunciamos el final de la venta de coches de gasolina y diesel de ahora a 2040”, declaró este jueves Hulot, una conocida y apreciada personalidad del mundo de la ecología en Francia.
En una rueda de prensa en la que presentó su “Plan clima”, Hulot reconoció que el objetivo de terminar con la venta en Francia de los vehículos que funcionen con derivados de combustibles fósiles en los próximos 23 años será “pesado”, sobre todo para las empresas fabricantes de automóviles.
El ministro anunció además ayudas financieras gubernamentales para que las familias modestas puedan adquirir vehículos “limpios”, poco contaminantes, en los próximos meses.
“Vamos a acelerar el desarrollo de ayudas para la compra de autos menos contaminantes, destinados a los hogares más modestos”, declaró el ministro para la Transición ecológica, nombre precisó de la cartera gubernamental de Ecología en Francia.
Hulot precisó que la medida será impulsada para sustituir a autos diesel que circulan en Francia desde antes de 1997 y de gasolina anteriores a 2001.
NTX/MiHeL
Producción de autos en México podría alcanzar 3.6 millones este año
Este año, la producción de automóviles en México ascenderá a 3.6 millones de unidades, lo que representa casi 200 mil vehículos más que en 2016, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El presidente del organismo, Eduardo Solís Sánchez, dijo que aun sin el reporte de las nuevas armadoras en el país, Kia y Audi, se puede estimar que la industria tendría un crecimiento, el cual incluso podría alcanzar los tres millones 650 mil autos fabricados en el territorio.
Dicha cifra es superior comparada con la producción de enero-diciembre de 2016, cuando la industria fabricó tres millones 465 mil 615 unidades.
“En el tema de producción hay dificultad, al tener presencia de dos marcas nuevas, Kia y Audi que están arrancando. Eso no permite ver el número exacto”, pero tres millones 600 mil vehículos fabricados en México, incluso más, es una cifra a la que se puede aspirar, misma que se puede actualizar en la medida en que ambas armadoras ofrezcan mayor información al respecto.
Solís Sánchez, recordó que la producción de autos ligeros en el país alcanzó en el quinto mes de 2017 una vez más una cifra récord, tanto para un mes de mayo como para su acumulado.
En el quinto mes de este año se fabricaron 327 mil 832 unidades, lo que significó un incremento de 17.3 por ciento comparación con las 279 mil 508 unidades producidos en mayo de 2016.
En tanto, en el acumulado enero-mayo se reporta un millón 549 mil 709 vehículos producidos, es decir, 14.4 por ciento más que las manufacturadas en igual periodo del año pasado, lo cual quiere decir que en lo que resta del año deberán fabricarse poco más de dos millones para llegar a la meta establecida.
Kia Motors México ha señalado que estima alcanzar 300 mil unidades fabricadas en México de sus modelos Forte y Río en la planta de Pesquería, Nuevo León, y Hyundai anunció que a más tardar en septiembre próximo iniciará en ese mismo complejo la fabricación de Accent para el mercado nacional.
ntx/jcd
Apple prueba la conducción autónoma gracias a un Lexus.
Después de dos semanas de que Apple pidiera permiso al estado de California para iniciar pruebas con vehículos que se conducen solos, salen las primeras imágenes de un prototipo de la compañía.
Apple sigue los pasos de Google
La imagen que se filtró muestra el mismo Lexus que el gigante de Internet utilizó hace años cuando inició sus primeras pruebas. Ese modelo utiliza sensores lídar Velodyne de 64 canales, dos rádares y varias cámaras.
Aunque no se conocen todos los detalles sobre la tecnología que emplea, se sabe que el modelo Lexus utiliza sensores de terceros y que Apple está usando para mejorarlos mediante software. Tampoco se conoce en qué momento la compañía de Cupertino planea hablar sobre el tema pero se espera que sea para finales de año.
Por ahora te dejamos con el video que circula por Internet.
https://twitter.com/atbwebb/status/857717853398720512
MiHeL
Buick estrena su sub marca de lujo Avenir
Avenir es la expresión más alta de estilo exclusivo y lujo inclusivo de Buick. Todos los modelos incluidos en esta nueva sub marca contarán con una exclusiva parrilla de malla tridimensional con alas de cromo inspiradas en los vehículos concepto de Buick, entre otros elementos.
Por lo pronto, las características aterrizadas en el diseño de esta Enclave Avenir son unos rines de 20 pulgadas con seis brazos y un acabado de níquel perla; cinco colores exteriores premium; una combinación interior café y ébano con costuras de contraste; cabeceras bordadas en la primera la de asientos; alfombras especiales Avenir; volante acentuado en madera; y placas de edición Avenir en las cuatro puertas.
Una amplia gama de tecnologías avanzadas y características interiores que destacan la comodidad superior y el lujo inclusivo en Buick Enclave Avenir, incluyendo asientos delanteros calefactables y ventilados; asientos climatizados en la segunda fila; navegación; carga inalámbrica; un doble quemacocos corredizo; una pantalla recongurable diagonal de 8 pulgadas en el panel de instrumentos; cámara de visión 360° para estacionarse mejor; y un espejo retrovisor con cámara trasera que funciona como un espejo tradicional y como una cámara que elimina obstrucciones tales como las cabezas y las cabeceras, mientras mejora la ampliación del campo de visión trasero en aproximadamente un 300%.
El control crucero disponible y el frenado automático a toda velocidad ofrecen a los clientes aún más opciones de seguridad, además de una suspensión premium con amortiguación en tiempo real continuamente variable (CDC) que proporciona un paseo suave y cómodo, con mayor control de manejo en modo Sport.
Elegante diseño y funcionalidad definen a la totalmente nueva Buick Enclave. Sus nuevas proporciones le dan un aspecto más elegante con beneficios aerodinámicos para la eficiencia. El uso extensivo de luces LED está integrado en la primera aplicación de la tecnología Evonik Acrylite de Buick y faros bi-funcionales de los faros delanteros de LED y lámparas traseras de LED. La aplicación de curvatura compuesta de la tecnología crea un aspecto suave, uniforme y reconocible que hará que Buick Enclave destaque en la carretera.
Los faros IntelliBeam también permiten a los conductores experimentar una mejor iluminación del camino y una visibilidad mejorada sin tener que cambiar manualmente las luces altas. Las mejoras de QuietTuning y de cancelación activa de ruido ayudan a reducir, bloquear y absorber el mismo, evitando que entre en la cabina. Otra característica que mejora el estilo de vida en el interior de Enclave es un ionizador de aire que elimina los olores y proporciona una mayor calidad del aire.
Funciona produciendo partículas negativas cargadas que atraen contaminantes transportados por el aire y rompen su estructura, limpiando el aire de la cabina. El ionizador puede ayudar a tratar los olores externos e internos y reducir las bacterias, los virus, el polvo, los desechos y el polen, al mismo tiempo que ayuda a mejorar el estado de alerta del conductor. No requiere mantenimiento ni sustitución del filtro.
Los asientos de la segunda y tercera fila se pliegan para crear un piso de carga ancho y casi plano. La tercera fila, que se plegará electrónicamente, hace que la reconfiguración sea más conveniente, mientras que los asientos SmartSlide de segunda fila proporcionan un acceso fácil a la tercera fila.
En el lado del pasajero, el asiento SmartSlide permite el acceso incluso con un asiento de niño orientado hacia el frente (usando el sistema LATCH). Cada Enclave también viene equipada con un hotspot Wi-Fi de OnStar 4G LTE. Entre otros beneficios, Buick Enclave cuenta con la aplicación myBuick, líder en la industria.
Este plan de conectividad cuenta con OnStar Smart Driver, un servicio opcional diseñado para ayudar a los propietarios de Buick a maximizar el rendimiento general de su vehículo y convertirse en mejores conductores. Cuenta con equipamiento estándar que incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla de ocho pulgadas y tecnología Teen Driver, recordatorio de asiento trasero y compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto.
Buick Enclave continuará fabricándose en Lansing, Michigan, y saldrá a la venta en Estados Unidos en otoño de 2017. Detalles de comercialización y especificaciones de producto para México se darán a conocer más adelante.
MiHeL