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BAIC introducirá a México cuatro nuevos modelos en 2018

La automotriz china Baic anunció que para 2018 incursionará a México cuatro nuevos modelos, entre ellos un vehículo eléctrico con autonomía de hasta 200 kilómetros.

La directora de Baic México, Jimena Sáenz, anunció que luego de tener en el país tres modelos en su primer año de operación estiman traer el próximo año la SUV mediana X55, el sedán D50 ya adaptado con un motor turbo, la todo terreno BJ20 y el eléctrico EV 200 con autonomía probada en México.

Adelantó que también están considerados para introducir al mercado mexicano, en el futuro cercano, los eléctricos Arc Fox 7 con una autonomía comprobada de hasta 400 kilómetros y el Arc Fox 1, un biplaza que promete entre 170 y 180 kilómetros de autonomía.

En este sentido, recordó que Baic y Daimler anunciaron recientemente una alianza con una inversión de 735 millones de dólares para la producción de vehículos eléctricos y baterías de aquí al 2020.

Sumado a ello, expuso, Baic tiene interés en Atieva, principal competidor de Tesla y se trata de una empresa automotriz que no empezó haciendo prototipos sino que se concentró en desarrollar patentes y hoy tiene más de 20 y lanzará su primer auto en 2018.

Para finales de este año, Baic espera tener presencia en más de la mitad de los  estados del país, aunque esto representará más del 80 por ciento del mercado nacional.

Baic, como grupo, ya está en la posición mundial 137, en tanto que en cinco años cuando empezó aparecer en ese índice ha avanzado 230 posiciones.

“Realmente el crecimiento ha sido exponencial” y dijo que en 2013 empezó su plataforma de exportación fuera de China y hoy ya tiene presencia en 52 países, siendo México el número 53 en donde planea inciar la construcción de una planta en el año 2020.

NTX

BAIC está de regreso y presenta en México su todo terreno BJ40.

Hace un rato que no sabíamos mucho de BAIC, quien hasta hace unos días solo permanecía con sus tres productos con los que inició operaciones y ventas en México (X25, D20 Sedán y D20 Hatchback) y sus seis pisos de venta (CDMX, Estado de México, Chihuahua, Morelos, Querétaro y Jalisco), y nos quedamos esperando lo que hace meses la marca había prometido lanzar, su todoterreno BJ40.

No fue sino hasta esta semana que la compañía china ha lanzado oficialmente a este ejemplar destinado ha las aventuras Off Road. Antes de juzgar su parecido con el Jeep Wrangler, de una vez les decimos que sí, no es casualidad, pues este modelo, aunque su origen remonta a los años 60, fue beneficiado por una alianza estratégica que BAIC y Jeep hicieron en los años 80 para producir autos todoterreno en china, el resultado fue la empresa Beijing Jeep, de ahí las siglas “BJ” y por su puesto el asombroso parecido con los
todoterreno americanos, posteriormente la compañía se convirtió en Beijing-Benz por lo que también hay una colaboración de Daimler.

baic_1.jpgIncluso muchas tecnologías y componentes son parte del desarrollo conjunto entre estos corporativos.

Dicho lo anterior, este BJ40 esta disponible en un precio de 531 mil 900 pesos y cuenta con un motor de 2.3 litros turbo con una potencia de 246 hp y un torque de 258 lb-pie acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con caja de transferencia manual que manda el poder a las cuatro ruedas, lo que le permite un desempeño óptimo para conquistar los territorios más extremos, incluso ha sido usado como el transporte militar Chino, eso sin perder la capacidad de llevar en terrenos más convencionales a todo tipo de público.

El motor 2.3 litros turbo, proporciona un torque potente aún a bajas revoluciones. Su bastidor, integrado al diseño vanguardista e innovador, ayuda a mejorar la rigidez torsional, brindando una conducción placentera aún en los terrenos más adversos.

baic_2.jpgAdemás de un balance es perfecto para surcar terrenos con la mayor comodidad, estilo y confort, ésta camioneta ofrece una experiencia única a los pasajeros que buscan aventura, visibilidad y la emoción de explorar el camino de una manera distinta, gracias a que el techo, las puertas y el parabrisas, se desmontan con facilidad.

En temas de seguridad, foco principal de la marca, se destacan sus bolsas de aire y una jaula antivuelco completa de alto impacto que se ubica dentro del habitáculo, proporcionando mayor seguridad a los pasajeros. Todo esto, complementados por una garantía de 5 años o 100 mil km defensa a defensa y asistencia en el camino 24/7.

En cuanto a equipamiento, el sistema de info entretenimiento cuenta con una pantalla de 7 pulgadas que integra la cámara de reversa y conectividad Bluetooth, además de 6 altavoces y un sub buffer. El tablero proporciona información de gradiente, dirección y altitud mientras el sistema 4×4 ofrece extraordinario control en todo tipo de terreno.

baic_3.jpgLos espejos térmicos, eléctricamente ajustables y plegables, sensor de estacionamiento de radar y sus asientos de piel hacen la aventura más cómoda y segura.

La llegada a México de la BJ40, promete convertir nuestros viajes en una aventura mucho más divertida y placentera, donde todos los ocupantes del vehículo disfruten al máximo las prestaciones de este todo terreno.

MiHeL

Automotriz china BAIC inaugura ensamblaje en México

La automotriz china BAIC inauguró en el estado de Veracruz su primera línea de ensamble en México, donde producirá sus modelos sedán y hatchback D20, así como la SUV X25 para el mercado nacional.

El proyecto se lleva a cabo en conjunto con Foton México, un armador local con más de 10 años de experiencia en la industria, garantizando así la fusión de las mejores prácticas locales con la experiencia que caracteriza a la china Beijing Automotive Industry (BAIC).

Con 300 empleos generados a la fecha y una proyección de 500 para fin de año, la nueva línea de ensamble “no sólo marca nuestro compromiso con México sino también un paso hacia adelante en el plan de incursión y expansión en el territorio”, afirmó la compañía.

La firma de origen chino informó que con productos locales y una red de distribución sólida alcanzará cuatro mil unidades el próximo año soportada por la nueva manufactura local que tiene una capacidad de 220 unidades mensuales.

NTX/jcd

BAIC con grandes expectativas para 2017

Patrick Yang, director general de BAIC México, se mostró “muy contento” por el trabajo realizado en nuestro país donde, dijo, “”hemos avanzado bastante”, durante su presentación en el CarShow 2016

BAIC, tiene en México como socio a Grupo Picacho y a Banorte como financiera de marca. Cabe recordar que fue el 2 de junio fue el lanzamiento oficial de BAIC en México con la inauguración de la agencia BAIC Pichaco en la Ciudad de México.

Actualmente BAIC cuenta con dos embajadas en el área metropolitana, dos en Morelos y una en Querétaro, sin embrago ya tienen planeado abrir más embajadas en Monterrey, Chihuahua, Sonora, Jalisco, Toluca y Quintana Roo. El plan de expansión de BAIC contempla el objetivo de vender, en el primer año completo de operaciones, de alrededor de 1,400, 1,500 unidades.

Adicionalmente, a principios del 2017 van a introducir la SUV mediana X55, mientras que también mostraron la BJ40, un todo terreno que estará disponible en México a finales del primer semestre del 2017.

El CarShow 2016, se realiza en el Infield del Hipódromo de las Américas. El evento se lleva a cabo desde hoy hasta el domingo 27 de noviembre.

 

MiHeL

Split Financiero Lunes 15 de Agosto 2016

Split Financiero

 

JAC llega a México

Una nueva firma automotriz China se preparara para desembarcar en México. Se trata de Jianghuai Automobile Company (JAC), la cual continúa con su plan de expansión en América Latina, y en ellos esta nuestro país, donde la encargada de conducir sus intereses será Giant Motors, la cual produce los camiones FAW, que ahora es frecuente verlos en las principales ciudades del país. Lo que podemos adelantarle es que JAC Motors, como también se lo conoce a nivel mundial, y cuya propiedad es estatal, esta enfocada en la fabricación de vehículos de carga y transporte comercial ligeros, por lo que de entrada seguramente veremos en México, a sus autos estrella los JAC, modelos S2, S3, J2, J3, J4, que son automóviles crossovers,  algunos de ellos pequeños, pero son los que le han funcionado muy bien en países como Colombia, Perú, Uruguay, Paraguay y Chile. La idea es que antes de que termine el año estén en el país, donde también se analiza la construcción de una fabrica, por lo atractivo que ha resultado en mercado mexicano, y la buena respuesta que han visto también con la reciente llegada de la firma BAIC, a territorio nacional. La apuesta será hacerse de una rebana del pastel donde aún creen que hay espacio para competir. Y como muchas compañías también JAC, ha sufrido llamados de alerta de seguridad en algunos de sus modelos, por lo que lo que le toca a usted, es conocer bien que auto desea, y para que lo va utilizar, la gran infinita gama que hoy tenemos en México, seguramente lo pondrá en aprietos.
Vizcarra Calderón, Cuestionado

Quien inicia la semana siendo objeto de cuestionamientos por parte de la revista Proceso que fundó Julio Scherer, es el empresario y político sinaloense Jesús Vizcarra Calderón, el cual dicen, pretende construir una zona industrial de recicladoras para extraer materiales pétreos y otros minerales en las faldas de la emblemática Sierra Cucapah, a las afueras de Mexicali, a tan sólo ocho kilómetros de la frontera con Estados Unidos. En esta zona donde  aún sobreviven los últimos indígenas cucapá y el borrego cimarrón, quiere levantar en 14 mil 782 hectáreas una planta fotovoltaica. Además de construir unidades habitacionales, una zona comercial y un centro internacional de innovación y entrenamiento en reciclaje y energías renovables. Se comenta que no obstante su fama y fortuna, desde hace años lo persigue la sombra del crimen organizado y ahora es objeto de polémica por su intención de instalar un “basurero tóxico” en la frontera norte del país. Lo que más le interesa dice este artículo realizado por Jesusa Cervantes, es la construcción de una “estación de manejo, revalorización y disposición final de residuos peligros”; para que pueda recibir basura tóxica procedente de Estados Unidos y del territorio nacional. Menciona esta investigación, que cientificos colectivos, maestros, representantes de la sociedad civil e indígenas cucapá se oponen a ese proyecto en el que, según estimaciones, Vizcarra Calderón, invertirá 14 mil 810 mdp. Se afirma que el pasado 14 de julio el empresario logró que le dieran el cambio de uso de suelo, pues se trata de terrenos ejidales para siembra.
Otra Vez Aeroméxico

Que nada, que todo quedó en mera especulación de un nuevo conflicto entre Aroméxico que dirige Andrés Conesa y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de Ricardo del Valle,  que la nueva  afrenta que podría darse ha quedado solucionada. Y es que apenas hace unas horas ASSA, había dicho que tomaría acciones legales contra la decisión de la aerolínea de suspender la prestación de boletos sujetos a disponibilidad y descuentos de 90 por ciento, a su gremio. Por lo que esto únicamente ha quedado aplicado a unos miembros de quienes no se dio su nombre, que estarán sujetos a investigaciones correspondientes para deslindar responsabilidades. Y es que nos dicen que hay empleados de este sector que suelen hacer de las suyas trasladando maletas con mayor pasaje del permitido, transportando mascotas dentro los vuelos donde hasta pilotos están involucrados, y algunos datos curiosos más que nos han hecho saber, de lo que suele suceder en los vuelos, y tal vez usted no se haya dado cuenta. Pero Conesa Labastida, tienen muchos retos por delante, ya que los reclamos y problemas con sus pasajeros por demoras en sus vuelos, boletos sobrevendidos y cancelaciones en sus traslados programados, se incrementan cada día, y curiosamente nunca se tiene una respuesta y solución clara sobre estas situaciones.
Horas Cardiacas en VW

Los rumores crecen conforme pasan las horas y empleados de Volkswagen de México, revisan constantemente la red social de su sindicato para saber si se ha llegado a un acuerdo salarial, que evite la huelga programada para el primer minuto del 18 de agosto, y así darle carpetazo a esta negociaciones que se ha alargado por varias semanas. Hasta el cierre de esta columna no se había llegado a un convenio que deje satisfechas a ambas partes; lo que sabemos es que el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen que encabeza Rey David García Avendaño, ha pedido a sus ocho mil técnicos de la planta armadora de Puebla hacer “caso omiso a los rumores infundados” sobre el actual proceso de negociación salarial con la empresa. Donde se ha comentado que la compañía estaría en la disposición de otorgar 75 nuevas plazas de base al Sindicato, para empleados eventuales. Pero además le podemos decir que la empresa no ha hecho ninguna contrapropuesta económica, por lo que mantienen la petición de 10 por ciento de aumento directo al salario y de 5 por ciento en prestaciones. Pero esto, no solo es lo que se discute, sino también el contrato laboral que se revisa cada dos años. Por lo pronto en la parte posterior de un boletín difundido por el SITIAVW, ha puesto el calendario de huelga, para que en caso de conflicto, los trabajadores sepan cuál es su rol de guardia.
Voz en Off

Que todo está listo para que se lleve acabo el Foro Estrategia Banorte 2016, el 23 y 24 de agosto en el Hotel Hilton Reforma de la Ciudad de México. La finalidad de este evento que estará encabezado por Carlos Hank González, es generar un espacio de diálogo y reflexión sobre las fortalezas y oportunidades que existen en nuestro país… Y en más de Volkswagen, esta empresa  anunció que para cumplir con los requerimientos que marca la norma de seguridad establecida por el Gobierno mexicano NOM-194, incorporará en todos sus vehículos modelo 2017 el sistema antibloqueo de frenos y bolsas de aire frontales para conductor y pasajero….
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@juliopilotzi