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Ferrari se atiene a los objetivos de 2021 después de un fuerte segundo trimestre

Ferrari se mantuvo a sus principales objetivos de 2021 el lunes, a pesar de triplicar las ganancias básicas del segundo trimestre a medida que los envíos se recuperaban del comercio afectado por la pandemia en el mismo período del año pasado.

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Ferrari celebra 70 años de innovación y glamour en Londres

El Museo del Diseño de esta ciudad presenta 70 años de innovación y glamour de la marca italiana Ferrari que incluye el auto ganador del piloto de Fórmula 1, Michael Schumacher.

El F1 conducido por Schumacher ganó el campeonato mundial en 2000, una hazaña que la Escudería Ferrari que no había logrado desde 1979, cuando el piloto Jody Scheckter llegó en primer lugar.

La exposición “Ferrari: bajo la piel” incluye también los vehículos que llevaron a la cúspide a las leyendas del automovilismo Peter Collins y Stirling Moss.

El centro de la exposición es el Cabriolet 250 GT diseñado por Pininfarina en 1957. Collins lo mandó pintar en verde para representar el color oficial del equipo británico en los circuitos internacionales de carreras.

Entre las joyas de la exposición se encuentra el Ferrari 500 (1952) el más exitoso en los circuitos del Grand Prix que fue piloteado por el italiano Alberto Ascari. Durante dos años consecutivos (1952 y 1953) el gran piloto milanés ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con este auto diseñado por Aurelio Lampredi.

Las especificaciones en la construcción de los autos, la innovadora tecnología y el diseño sobresalen en esta exposición que celebra la historia de Ferrari.

El Fundador del Museo del Diseño, Terence Conran, señaló que la marca se ha convertido en un símbolo de éxito internacional. “La marca se ha convertido en un símbolo mundial de exitoso diseño ya sea con sus modelos de calle o de competencia del Gran Premio”.

La belleza de sus autos va más allá del diseño exterior y la muestra pone de relieve la ingeniería, producción y tecnología detrás de cada modelo. La exposición está acompañada de modelos a escala, bosquejos, chasis y una carrocería de madera en preparación al modelo definitivo.

La galería alberga el F-40 que fue construido en 1987 para celebrar los 40 años del primer Ferrari. En esa ocasión Enzo Ferrari habría dicho que “vamos a ser algo especial (…) como solíamos hacerlo” y creó el primer auto de fibra de carbón que se usa en los modelos de Fórmula 1.

Entretanto, el 275 GTB/4 considerado el auto Ferrari más hermoso de todos los tiempos por especialistas ilustra la larga asociación entre Ferrari y Pininfarina, la empresa de diseño de autos fundada por Battista Pinin Farina en 1930.

El auto en color azul del año 1967 es considerado por la revista británica “Autosport” como “casi perfecto”; su atractivo diseño atrajo la atención de las estrellas del cine Steve McQueen y Jean-Paul Belmondo.

También se encuentra una edición especial del Ferrari J50 lanzado en Tokio en 2016 y cuya producción limitada de solo 10 autos fue creada para celebrar 50 años de la marca en Japón.

Entre la colección se encuentra una réplica del primer auto de 1947 (125 S) y el modelo más reciente “La Ferrari Aperta” 2016 que cuenta con la tecnología más avanzada en un auto híbrido propiedad del chef inglés Gordon Ramsay.

Sus modelos han atraído a través de los años a clientes famosos como las estrellas del cine Clint Eastwood, Sammy Davis Jr, Brigitte Bardot y el músico de Pink Floyd, Nick Mason.

“Si puedes soñarlo, puedes hacerlo” fue la máxima premisa de Ferrari, quien falleció en 1988 a los 90 años de edad y dedicó su vida a perfeccionar el diseño de sus autos.

NTX

Sebastian Vettel hizo el mejor tiempo en los ensayos del GP Mónaco

El piloto alemán Sebastián Vettel (Ferrari) acabó primero en los entrenamientos libres que por tradición y de forma atípica en el calendario se celebran en jueves y no en viernes en el circuito callejero de Mónaco.

Así Vettel, que comenzó segundos en los primeros libres pudo mostrar su potencial como líder de la clasificación para acabar primero en la segunda ronda, donde pese al tráfico bajó contento del coche, aunque es prudente para lo que sigue.

“Todavía es el primer día, es un circuito divertido, pero es difícil saber si somos los mejores pues nunca puedes dar una vuelta limpia por el tráfico, estoy seguro que los tiempos estarán muy apretados con el resto pero siento que el equipo todavía tiene margen de mejora”, explicó Vettel.

Con 1:12.720, el piloto teutón cerró como el mejor por casi medio segundo, por delante del Red Bull del australiano Daniel Ricciardo, y el también Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen, quien avanzó a la tercera posición luego de ser séptimo en la mañana en Montecarlo.

Ésta fue una segunda sesión de sorpresas, ya que el británico Lewis Hamilton acabó en el octavo lugar. En su primera intervención en la pista, la había dominado con el mejor registro pero ahora se relegó siete lugares.

De igual forma, los de la escudería Toro Rosso fueron la sensación de los últimos libres de este jueves en el Gran Premio de Mónaco, pues acabaron cuartos con el ruso Daniil Kvyat y quinto con el español Carlos Sainz.

Finalmente, Sergio Pérez fue octavo y séptimo al mantener a Force India en tiempos competitivos, mientras que el británico Jenson Button, sustituto de Fernando Alonso, quien este fin corre las 500 millas de Indianápolis, no pudo entrar al top-10 y quedó en el sitio 12 como mejor tiempo.

NTX/jcd

Llegó a México el Alfa Romeo Giulia: 505 caballos de fuerza

Alfa Romeo presentó en México su nuevo modelo Giulia, , con características exclusivas; una de las propuestas más competitivas en el segmento de sedanes medianos de alta gama.

Este modelo fusiona el emblemático diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari.

Emoción e ingeniería convergen exitosamente en este modelo, el primero de una serie de productos que guían a la marca hacia una nueva era.

Dotado de una configuración técnica líder en el segmento y distribución de peso casi perfecta del 50/50, la nueva arquitectura de tracción trasera combina materiales ligeros, con potentes motores, entre los que se encuentra el V-6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, que desarrolla 505 caballos de fuerza.

MiHeL

Dueña de Mercedes-Benz arruina Ferrari

La dueña de un Mercedes-Benz subió su auto al cofre de un Ferrari cuyo valor se estima en 300 mil dólares en un centro comercial de Great Falls, Virginia, de acuerdo con un reporte de The Washington Post.

El incidente ocurrió el pasado sábado cuando la mujer intentó salir del sitio donde estacionó vehículo alemán, durante un evento de Katie’s Cars & Coffee en el  se reúnen entusiastas de los Ferrari todos los fines de semana.

 

En su intento de bajar el auto del Ferrari, la conductora del Mercedes-Benz acelero de reversa subiendo sobre el capó del lujoso modelo 458 Speciale, causó graves daños.