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STC publica licitación para estudio y proyecto de ampliación de Línea 9 del Metro

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, confirmó en el Diario Oficial de la Federación, la publicación para la realización del estudio y proyecto ejecutivo de la ampliación de la Línea 9.

En un comunicado, el STC aseguró que la publicación fue el pasado 25 de julio, al igual que en Compranet, para la extensión del tramo Tacubaya-Observatorio y su conexión con las Líneas 1 y 12, así como con el Tren Interurbano México Toluca.

La dependencia capitalina reveló que esta acción se realizó en observancia a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en su artículo 134 y con fundamento en los artículos 32 de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, 29 Fracción XX del Manual Administrativo del Sistema de Transporte Colectivo, así como al Manual de Organización Institucional del STC.

Finalmente, señaló que el primero de agosto, a las 10:00 horas, se realizará visita a la zona de los trabajos, para el 3 del mismo mes, a las 10:00 horas, se efectuará la Junta de aclaraciones y el día 10, a la misma hora la presentación y apertura de proposiciones.

jcd

Falla en Línea 9 del Metro afectó a cerca de 25 mil personas

El director general del Sistema de Transporte Colectivo (SCT) Metro, Jorge Gaviño Ambriz, explicó que la falla que se suscitó en la Línea 9 afectó a aproximadamente a 25 mil personas que fueron apoyadas para su traslado con 60 camiones del Sistema M1.

“No hubo riesgo para los usuarios, se suspendió el servicio para evitar cualquier corto circuito en tres estaciones (Tacubaya, Patriotismo y Chilpancingo), también atendimos a las personas con la Línea 1 para llegar a su destino”, afirmó el funcionario capitalino.

Se trató de una situación que ha ocurrido a lo largo de los 47 años de historia de este sistema de transporte aunque no de manera frecuente, y aseguró que en esta ocasión se debió a una dilatación de la barra guía, ocasionada por las altas temperaturas.

“Detuvimos el funcionamiento de la línea para evitar un desgaste mayor o incluso un corto circuito”, explicó e indicó que durante la madrugada se realizaron los trabajos pertinentes mismos que continuarán hoy, aunque aclaró que la línea se encuentra funcionando con una reducción de velocidad a 50 kilómetros por hora.

Gaviño Ambriz aclaró que para la reparación no se requieren refacciones especializadas, toda vez que incluso se pueden fabricar en los talleres del Metro.

“Vamos a hacer una revisión de cada uno de los pernos de la barra guía, las revisiones no se han hecho en muchos años para medir temperaturas y si hay humedades y corrosión en algunas partes de la guía, y si es así se tendrán que cambiar”, afirmó.

El funcionario puntualizó que se trata de mil kilómetros de vía, por lo que los trabajos iniciarán en los puntos más cálidos a través de brigadas que laborarán horas extras durante la madrugada.

Respecto a la ampliación de la Línea 9 hacia Observatorio, con motivo de la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, destacó que en la actualidad la Línea 1 en la estación Observatorio traslada a aproximadamente 90 mil personas todos los días y con este nuevo medio de transporte incrementará a 200 mil personas.

Por ello, afirmó “sino tenemos otras alternativas de transporte vamos a colapsar esa zona de la ciudad, tenemos que llevar la Línea 9 de manera paralela para llevar a la gente al centro de la ciudad”.

Reconoció que el proceso para la construcción de la ampliación se ha retrasado, debido a que no se han entregado los recursos, por lo que “esperamos que esta semana sean entregados los recursos para realizar la licitación para realizar los estudios y proyectos para la ampliación, que es de un tramo muy corto de cerca de 500 metros”.

ntx/jcd

Ampliación de Línea 9 del Metro costará entre mil 800 y dos mil 400 mdp: Mancera

Entre mil 800 y dos mil 400 millones de pesos se invertirán en la ampliación de la Línea 9 del Metro, en beneficio de habitantes de la delegación Alvaro Obregón, informó el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera.

Tras encabezar el evento Tu Ciudad Te Re-Quiere, Mancera aseguró que está garantizado el dinero para la construcción y comentó que probablemente se termine el próximo año todo el recorrido de los túneles.

El Jefe de Gobierno asentó que ha comenzado también ya el procedimiento financiero definitivo de apoyo para la Línea 9, es decir, para la conexión de Línea 9 y Línea A.

“Después de mucho jaloneo, después de estira y afloja con el Gobierno Federal hoy ya tenemos asegurada esta otra tarea”, comentó.

Dijo que la cantidad exacta de lo que costará se sabrá en el momento en que se tenga un proyecto ejecutivo.

Sobre la persistente contaminación en el Valle de México, señaló que “es muy importante que absolutamente todos trabajemos de manera sintonizada. Homologación de verificación, todavía no la hemos concluido al 100 por ciento ¿Qué está pasando con los vehículos federales, los de transporte de carga? Todavía tenemos temas pendientes”, aseveró.

jcd