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Uber busca ser referente global en materia de diversidad e inclusión

La compañía de transporte privado Uber busca ser un referente a nivel mundial en materia de inclusión y diversidad de género, a través de diversas iniciativas que tienen como objetivo poner a las personas primero.

“Poner a las personas primero significa hacerlo entre los socios conductores y con cada una de las personas que viaja de un lugar a otro a través de nuestra plataforma”, dijo la directora regional de Recursos Humanos de la firma en América Latina, Linda Bañuelos.

Para ello cuentan con Grupos de Recursos para Empleadores en donde los trabajadores, de forma voluntaria, promueven el apoyo mutuo entre compañeros y otorgan una voz a todas las personas.

Así, explicó que en América Latina existen alrededor de 130 personas en grupos como Uber Able, para representar a personas con capacidades diferentes, y Uber Pride, el cual agrupa a todos los colaboradores que apoyan a la comunidad LGBTT.

A través de este tipo de grupos se han impulsado iniciativas en México y en el mundo tales como cobertura de gastos médicos para matrimonios y parejas de dicha comunidad, incluso en países en donde aún no tiene reconocimiento legal.

“Son los voceros de este tipo de iniciativas, es un grupo de 500 personas en todo el mundo, de 130 en América Latina y de 50 en México, quienes coordinan actividades de apoyo y capacitación sobre estos temas”.

Por otra parte, dijo que este fin de semana una delegación de Uber México participará en la marcha del Orgullo Gay, cuya invitación es extensiva a empleados y sus familias, a fin de acompañar física y emocionalmente a los colaboradores de la compañía.

Asimismo, Linda Bañuelos comentó que a través de la aplicación de Uber realizan trabajo de concientización con usuarios y conductores, en donde además, al utilizar el código Uberpride, se donarán 20 pesos por viaje a la asociación Cuenta Conmigo.

“Creo que aún hay trabajo por hacer, nuestra aspiración es convertirnos en un modelo global de inclusión en todos los sentidos, en la región es un reto importante para seguir trabajando con quienes forman parte de la compañía”, puntualizó.

ntx/jcd

Fundador de Uber deja su cargo ante presión de inversionistas.

El jefe y fundador de Uber, Travis Kalanick, dejó su cargo de director ejecutivo tras la presión de los accionistas de la empresa, sin embargo permanecerá en el directorio de la firma.

El consejero delegado y fundador de la popular empresa de transporte privado ha enviado una carta a los inversores en la que anuncia su salida de la compañía en medio de la multitud de polémicas que la han dañado en los últimos meses.

Su renuncia viene después de una revisión de las prácticas en la firma y de los escándalos incluyendo quejas de acoso sexual.

La semana pasada, Kalanick sostuvo que estaba tomando una licencia indefinida después de la muerte repentina de su madre en un accidente de canotaje.

Uber Technologies Inc. es una empresa internacional que proporciona a sus clientes una red de transporte privado, a través de su software de aplicación móvil, que conecta los pasajeros con los conductores.

Cinco grandes inversores de Uber exigieron la renuncia inmediata del Kalanick en una carta el martes, indicó el diario New York Times.

“Me encanta Uber más que nada en el mundo y en este momento difícil en mi vida personal he aceptado la solicitud de los inversores a dar un paso a un lado para que la empresa pueda volver a la construcción en lugar de distraerse con otra pelea”, acotó Kalanick en un comunicado enviado al The New York Times.

La junta de Uber dijo en un comunicado: “Travis siempre ha puesto a Uber en primer lugar, una decisión audaz y un signo de su devoción y amor por Uber”.

“Al alejarse, está tomando el tiempo para sanar de su tragedia personal, mientras que da a la compañía el “espacio para abrazar por completo un nuevo capítulo en la historia de Uber. Esperamos seguir sirviendo con él ….”, indicó.

Desde que en febrero estallara el escándalo de discriminación sexual y laboral y la investigación interna posterior, Uber ha sufrido un cúmulo de problemas y se han evidenciado políticas nefastas en la gestión de los recursos humanos y prácticas sexistas en el día a día.

NTX/MiHeL

Razones por las que Uber te puede sacar de su plataforma

Si bien es cierto que los choferes de Uber deben ser amables, también hay reglas para quienes hacen uso de éste servicio y claro razones por las que Uber puede decirte adiós. Te decimos cuáles son las cinco conductas que el servicio no tolera:

  1. Causar daños a la propiedad de los conductores u otros pasajeros

Por ejemplo, dañar el coche o el teléfono, derramar intencionalmente alimentos o bebidas, e incluso fumar o vomitar debido a que se te pasaste de copas, podrías provocar que te quedes sin servicio de Uber.

  1. Contacto físico con el socio-conductor o con otros pasajeros

Los pasajeros no deberán tratar de seducir ni tocar, ni al conductor ni tampoco a otros pasajeros durante un viaje. Además, está prohibido cualquier tipo de actividad sexual.

  1. Uso de lenguaje o gestos inapropiados y abusivos

Si te enojas, gritas, haces preguntas excesivamente personales, usas amenazas verbales, y haces comentarios o gestos que sean considerados agresivos, sexuales, discriminatorios o irrespetuosos puedes ser bloqueado.

  1. Contacto no deseado con el socio-conductor o algún compañero de viaje después del viaje

No importa si sabes qué lugar visita el guapo o la chica linda con la compartiste el viaje, sino acordaron que podían hablar ¡Por favor! No te conviertas en el stalker.

Recuerda que puedes llamar y enviar mensajes de texto a tu conductor directamente desde la aplicación Uber, sin tener que compartir tu número de teléfono personal. Esto significa que tu número de teléfono permanece anónimo y nunca se le da al conductor ni viceversa.

  1. Incumplir o desobedecer la ley local mientras usas Uber

Si ya se te hizo tarde para tu importante junta en la mañana, no se vale que le pidas al conductor que se pase los altos o que vaya más rápido.

Tampoco, traer drogas ilegales mientras estás dentro del coche; viajar en grupos grandes que excedan el número de cinturones de seguridad; pedir a los conductores que desobedezcan las leyes locales de tránsito como los límites de velocidad; o el uso de la app de Uber para cometer un delito.

¿Qué opinas?

jcd

Uber anuncia cambios en su cultura y política corporativa

El consejo directivo de Uber aprobó una serie de recomendaciones sobre la cultura corporativa de la empresa presentadas por el exsecretario de Justicia de Estados Unidos Eric Holder, pero no aclaró si aprobaría una licencia de ausencia para el asediado director general de la empresa.

Un portavoz confirmó que el consejo servicio de reserva de taxis por aplicación se reunió con Holder y Tammy Albarrán, ambos socios del bufete Covington & Burling LLP, contratada para investigar las denuncias de acoso sexual generalizado y otros arraigados problemas culturales en Uber.

Los miembros de la junta votaron de forma unánime a favor de todas las recomendaciones de la firma legal, que se presentarían el martes a los empleados, agregó el vocero.

El portavoz declinó comentar el domingo por la noche cualquier otra medida tomada por el consejo, incluso si se había hablado del futuro del director general, Travis Kalanick. Varios medios afirmaron el domingo que el consejo estudiaba una licencia de ausencia para Kalanick.

Uber Tecnologies Inc. se ha visto golpeada por acusaciones de que sus directivos fomentaron un entorno laboral salpicado de acoso sexual o laboral y discriminación.

La empresa anunció la semana pasada el despido de 20 empleados por problemas de acoso, tras una pesquisa separada de otro bufete.

Bajo el mando de Kalanick, Uber transformó el sector de los taxis en cientos de ciudades. La firma con sede en San Francisco se ha convertido en la startup de mayor valor del mundo: casi 70 mil millones de dólares.

Sin embargo, Kalanick ha admitido que su estilo de dirección debe mejorar. El directivo de 40 años admitió este año que tenía que “cambiar de forma fundamental y madurar”.

En febrero, la exingeniera de Uber Susan Fowler escribió en un blog que su jefe le hizo varias propuestas indecorosas en una serie de mensajes en su primer día de trabajo y que los superiores subestimaron sus quejas. Después de eso Uber estableció una línea telefónica directa para recibir quejas y contrató al bufete de abogados de Perkins Coie para que hiciera las investigaciones.

Esa firma registró 215 denuncias, de las cuales 57 siguen bajo investigación.

Además de las acusaciones de acoso sexual, Uber ha recibido demandas, amenazas de boicot y una investigación federal sobre las acusaciones de que utilizó una versión falsa de su aplicación para engañar a las autoridades. También ha sido acusada de espionaje industrial a Waymo, la antigua división de vehículos autónomos de Google.

agencia/jcd

La razón por la que Uber despide a 20 empleados.

La compañía de transporte privado ha tomado la decisión de despedir a 20 empleados, en medio de una investigación interna, con el fin de contener las consecuencias de una serie de revelaciones de acoso, discriminación y conducta inapropiada dentro de su espacio de trabajo, así lo reportó The New York Times.

De acuerdo con la fuente anónima del medio, no se dieron a conocer los nombres del personal despedido –pero algunos afectados son altos ejecutivos– y la resolución se tomó en una junta en las oficinas centrales de San Francisco.

El autor del artículo de The New York Times, Mike Isaac, refiere que las dificultades de Uber han revivido cuestiones sobre cómo la industria tecnológica trata a las mujeres y a los empleados en general.

El pasado febrero, Susan Fowler, exempleada la compañía de transporte privado, publicó en su blog personal que ella fue acosada sexualmente por su supervisor y que el departamento de recursos humanos ignoró sus quejas.

Hace unos meses, en un entrevista para CNN, Arianna Huffington, miembro de la mesa directiva de Uber, manifestó que lo que ella había estado escuchando por parte de los empleados era que sí había algunas “manzanas podridas”, pero que no era un problema sistemático.

Así, se dice que más de 215 casos de violaciones relacionadas con el espacio de trabajo fueron investigados en Uber. De éstos, 47 tenían que ver con acoso sexual y 54 con discriminación. Ahora, sólo se tienen 57 quejas bajo revisión.

Aparte de los despidos, la compañía ha tomado otras medidas: 31 empleados están en entrenamiento sobre asuntos de cultura laboral y siete han tenido una especie de ultimátum.

MiHeL

Uber registra pérdidas de 708 mdd durante el primer semestre del año.

El servicio de transporte Uber reportó el jueves pérdidas multimillonarias en el primer trimestre a pesar de que sus ingresos están aumentando.

La empresa con sede en San Francisco avisó que sus pérdidas se redujeron a 708 millones de dólares, comparado con 991 millones en el período anterior.

Uber le dijo a The Associated Press que había recibido ingresos por 3 mil 400 millones de dólares en ese período, un aumento de 18% con respecto a los primeros tres meses del año pasado.

La empresa por ahora no está cotizada en el mercado, pero está considerando dar en venta sus acciones.

“La reducción de las pérdidas en el primer trimestre nos coloca en un buen camino hacia la recaudación de ganancias”, dijo la empresa en un comunicado.

Uber está además buscando a alguien que reemplace a su director de finanzas Gautam Gupta, quien es el ejecutivo más reciente en abandonar la compañía. Gupta estuvo en la empresa cuatro años pero nunca fue promovido a gerente general de finanzas.

En meses recientes, la empresa ha perdido también a su presidente, su director de comunicaciones y a otros ejecutivos, en momentos en que encara demandas por agresión y discriminación sexuales.

MiHeL

Uber nombra nuevo director para México y el Caribe

La plataforma de transporte privado Uber nombró como su nuevo director general para México y el Caribe a Federico Ranero, quien continuará la expansión de la Firma en la región y relevará en el puesto a Francisco Sordo, quien ahora tendrá la responsabilidad de hacer crecer Uber Eats en Latinoamérica.

En un comunicado, la compañía sostuvo que Ranero logró posicionar a Guadalajara como una de las 10 más importantes ciudades a nivel mundial para la compañía, cuando estuvo a cargo de la dirección de Uber en el Occidente del país en los estados de Jalisco, Aguascalientes y Guanajuato.

La plataforma “es un modelo que sin duda mejora la calidad de vida de millones de personas alrededor del mundo y mi compromiso es que más mexicanos y caribeños puedan bene ciarse de la tecnología de Uber”, expuso Ranero.

De acuerdo con la empresa, el nuevo director enfocará los esfuerzos de la compañía para generar oportunidades de autoempleo para mexicanos y caribeños, así como implementar nuevas funciones para mejorar la experiencia de conductores y usuarios en cada viaje.

NTX/MiHeL

Uber ficha a ejecutivo de la NASA para su auto volador

En 2010, Mark Moore, un ingeniero de aviación avanzada de la NASA, publicó un informe técnico señalando la factibilidad de aviones eléctricos capaces de despegar y aterrizar como helicópteros, pero más pequeños y silenciosos.

La investigación de Moore sobre los llamados VTOL o autos voladores inspiró a varios millonarios tecnológicos, entre ellos al cofundador de Google, Larry Page, que financió dos startups en el área: Zee Aero y Kitty Hawk.

Y ahora Moore está abandonando la NASA para incorporarse a uno de los rivales de Google: Uber Technologies. En la firma será director de Ingeniería para la Aviación, trabajando en la iniciativa de un vehículo volador conocido como Uber Elevate.

MiHeL

Estable pero delicada nadadora y ex seleccionada mexicana

La nadadora mexicana Fernanda Armenta Gastón fue hospitalizada en la Ciudad de México luego de ser víctima de la delincuencia y recibir un balazo en el pecho.

“Ella venía en el Eje 6 a la altura de Providencia (…) con bastante tráfico, estaba prácticamente parado, y el conductor del Uber -en el que Armenta regresaba de trabajar-  comenta que dos o tres carros venían tras de ellos, era una camioneta de lujo BMW que intentaron asaltar, después se escuchan las detonaciones”

“Dicen que de un carro rojo, bajaron, no sabemos si son judiciales, si era escolta de esa camioneta y ahí se da el tiroteo, y desgraciadamente una bala atraviesa la cajuela del Uber, perfora el asiento trasero y posteriormente, la bala entra por la espalda y sale por el pecho de mi hija”, relató Patricia Gastón, madre de la nadadora.

Las investigaciones se realizan a determinar de dónde salió ese proyectil. “Si fue de los asaltantes o si fue del carro que aparentemente dicen que es policía judicial”, comentó.

Fernanda Armenta, se encuentra en el Hospital DE COS, ubicado en la colonia Roma en la CDMX, “hasta el momento no está recibiendo ningún apoyo por parte del Gobierno, tampoco la compañía Uber la ha apoyado”, afirmó la madre de la ex seleccionada.

Por el contrario la comunidad deportiva y amigos de María Fernanda Armenta, han iniciado a recabar fondos para cubrir los gastos de la intervención, que por día cuesta 21 mil pesos; El corporativo Adidas  -donde labora- evalúa qué gastos médicos puede cubrir.

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Fernanda González, compañera e integrante del equipo de natación puso a disposición la cuenta bancaria de la deportista y de su familia:

Número de cuenta Santander: 56510091008

Clabe interbancaria Santander: 014180565100910085

O al número de Tarjeta Santander: 5579 1001 7153 5956

A nombre de: José Armenta (Padre de Fernanda Armenta)

Con información de Radio Fórmula

JZCD

Usuario de Uber muere en accidente automovilístico en Toluca

Un pasajero del servicio de transporte Uber falleció, luego de que la unidad en la que viajaba se estrelló contra un poste en Paseo Tollocan, en Toluca, Estado de México.

Según los primeros reportes, el conductor, quien manejaba a exceso de velocidad, resultó herido.

El accidente ocurrió al redor de la 1:30 del lunes, a la altura de la calle de Heriberto Enríquez, con dirección a la Ciudad de México, cuando el conductor perdió el control.

El carro quedó con el frente destrozado, sobre el carril de extrema derecha.

Tras ser notificadas del hecho, ambulancias del Servicio de Urgencias del Estado de México arribaron al lugar, pero los socorristas ya nada pudieron hacer por el cliente de Uber, que murió de inmediato tras el impacto.

El chófer, por su parte, fue trasladado al Hospital Nicolás San Juan de Toluca para ser detenido y donde quedó en calidad de detenido.

El cadáver del muchacho, que tenía cerca de 25 años, fue trasladado al Servicio Médico Forense para que se le realizara la necropsia de ley y para esperar a que familiares lo reconozcan.

Con información de El Universal

Mancera frena el aumento de 15% en tarifas de Uber, Cabify…

El Jefe de Gobierno aseguró que tratará de llegar a un acuerdo con los transportistas y taxistas; revisarán la estabilidad del peso frente a otras divisas

El Jefe de Gobierno, Miguel Mancera, frenó el incremento de 15 por ciento a las tarifas de Uber.

“No (se aplicará el aumento), he dado instrucciones para que la Secretaría de Movilidad inste a los representantes de Uber a verificar los puntos de regulación que hay en la Ciudad de México y revisar con ellos este esquema. También con peseros y taxis”, aseguró.

Este lunes, el secretario de Movilidad (Semovi), Héctor Serrano, iniciará las mesas de negociación con representantes de Uber, Cabify, taxistas y transportistas para conocer sus demandas.

Leer más: http://www.razon.com.mx/spip.php?article333777

Gobierno de Quintana Roo incauta autos de Uber

Decenas de automóviles de Uber fueron incautados en Cancún por el Gobierno de Quintana Roo, el cual argumentó que la compañía ofrece servicios de transporte de forma ilegal.

Los automóviles serán conservados en depósitos hasta que los conductores paguen multas de aproximadamente 2,800 dólares.

Al respecto, Uber ha manifestado que las multas son exorbitantes y ha señalado que tanto conductores como clientes han sido amenazados y han sufrido violencia.

Jorge Portilla, Secretario de Transporte del Estado de Quintana Roo, apuntó que Uber violó una regulación que prohíbe brindar servicios de transporte sin la correspondiente licencia.

lsmt

Uber, nuevas comisiones en Puebla y CDMX

Mediante un comunicado, Uber anunció que tendrá 3 nuevas comisiones para los usuarios, esto para solventar pagos estatales según la empresa.
Y es que a Uber, estos dos estados se les cobra una comisión por dar su servicio por parte del gobierno, es por esto que decidieron poner en marcha los siguientes 3 cobros:
  • Cuota de Solicitud: Será una tarifa de 1 peso en Puebla y de 2 pesos en la Ciudad de México incluyendo IVA
  • Cargo de Otras Contribuciones. Es una tarifa fija de 1.20 pesos para los usuarios de Puebla y 3.60 pesos para la Ciudad de México (incluyendo IVA), que se sumará a cada viaje y ayudará a cumplir con la regulación a la que ha sido sometida la empresa.
  • Cargo de Contribución Estatal. Consistirá en una cuota que el usuario aportará para la creación de un Fondo para el Taxi, la Movilidad y el Peatón; esta cuota será del 1.5% sobre la tarifa cobrada por cada viaje.

BS

Uber estrena tarifa en CDMX

La plataforma Uber llevó a cabo un incremento de la tarifa de viaje en la Ciudad de México (CDMX). La empresa informó que, en cumplimiento a la regulación del Servicio Privado de Transporte con Chofer, las tarifas de viaje aumentaron en un 1.5%.

Aunado a lo anterior, se agregarán nuevos cargos a la plataforma en cada viaje, tales como:

– Cuota de solicitud, que consiste en una tarifa fija de $2.00 (invcluyendo I.V.A.) y que está destinada a financiar iniciativas de seguridad y otros costos operativos;

– Cargo para otras contribuciones. Esta tarifa es de $3.60 (incluyendo I.V.A.) y tiene la finalidad de cumplir con lo establecido por la norma de las Empresas de Redes de Transporte, y

– Cargo de Contribución Gubernamental, es la cuota de 1.5% y será destinada al Fondo para el Taxi, la Movilidad y el Peatón.

lsmt

Split Financiero lunes 7 de Noviembre 2016

Penoso caso en la Red Compartida

El Consorcio Rivada montó en cólera por haber quedado fuera de la licitación por la Red Compartida, organizada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de Gerardo Ruiz Esparza. Su pecado: no haber presentado en tiempo la garantía de seriedad por mil millones de pesos. Ahora, Rivada pretende impugnar un proceso que se ha caracterizado por la transparencia y el orden. La decisión gubernamental no podía ser otra, pues la garantía de seriedad es la única forma de asegurar que el ganador de la licitación cuenta con recursos propios para invertir lo necesario en un proyecto que debe diseñar y desplegar una red de telecomunicaciones, con base en tecnología móvil de última generación 4G, y a la que se le exigirá cubrir, al menos, el 85 por ciento de la población, para que los servicios de telecomunicaciones lleguen a donde actualmente no los hay. Seguramente el Grupo Altan será, pues, al que se le adjudique la Red Compartida, una vez que demuestre que su propuesta económica es solvente y que cumplirá con la cobertura social exigida, lo cual sabremos el próximo 17 de noviembre, cuando se dé el fallo correspondiente. Pero lo penoso de todo esto entonces, ha resultado ser el comportamiento de Declan Ganley, presidente ejecutivo de Rivada Networks, quien utilizó su cuenta de la red social Twitter afirmando que su grupo presentó una excelente oferta y que se había favorecido a un “ganador pre-elegido”, para concluir diciendo que: “Francamente, el proceso en México apesta”. Muy lamentable y grave que un ejecutivo de su nivel que tiene como miembros de su consejo al exgobernador de Florida, Jeb Bush, y a varios exfuncionarios del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, se conduzca de tal forma. Ganley, es quien pretende así, desprestigiar a México y a sus instituciones, plasmado su enojo por algo que esta vez no le salió bien, y ahora busca hacer escándalo de un tema que hasta ellos habían elogiado y calificado como un proceso transparente.

LLEGA EL UBER DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADOS

Con ingresos por más de 200 millones de pesos, crece en México el UBER de la investigación de mercados, el cual consiste en una aplicación desarrollada por la firma, UPAX, de Cecilia Fallabrino, que ha captado a más de tres mil usuarios de teléfonos móviles para recabar en tiempo real datos y tendencias de consumo. Dicho sistema inició en México en 2010 y rápidamente se convirtió en una solución para reducir hasta en 20 por ciento la inversión en mercadotecnia de la iniciativa privada y, por supuesto, en una alternativa de ingreso para los jóvenes considerados millenials, quienes pueden obtener recursos superiores al salario mínimo con tan solo 12 horas de trabajo al mes.

SEMANA NACIONAL DE EDUCACIÓN FINANCIERA

Todo está listo para que hoy la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, que encabeza José Antonio Meade, y la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros, que dirige Mario Alberto Di Costanzo, inauguren la Semana Nacional de Educación Financiera, en la Biblioteca Antonio Ortiz Mena de Palacio Nacional. En el evento veremos a Vanesa Rubio Márquez, subsecretaria de Hacienda y Crédito Público; a Carlos Noriega Curtis, presidente de la Amafore; a Mario Vela Berrondo, presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros; y Alberto Gómez Alcalá, presidente ejecutivo de la Asociación de Bancos de México.

TAXIS DEL NAICM

Ahora que vamos conociendo los detalles de las licitaciones que están encaminadas a crear un nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que nos lleve a los niveles de exigencia de estándares de seguridad estipulados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), y donde el Ejército mexicano también participa con los sistemas de videovigilancia, láser y sensores de movimiento, no se debe perder de vista la profesionalización de quienes brindarán el servicio de transporte en esta nueva terminal, ya que el que existe actualmente en la parte de taxis en el aeropuerto que todos conocemos de la capital del país llámese Porto Taxi, Sitio 300, Nueva Imagen y Excelencia en Terminal 1; y Porto Taxi, Sitio 300, Nueva Imagen, Excelencia, Confort y Yellow Cab en Terminal 2, sigue careciendo de calidad, capacitación y talento, de ahí que el servicio de chofer privado UBER haya ganado tanta fuerza para quienes llegan o salen a algún Estado del país o viajen a otra nación. Y mire, anote usted una muy mala experiencia que nos ha sucedido con la empresa Yellow Cab, con un conductor sobrado de soberbia y falta de educación, por lo que si usted va utilizar un servicio de esta índole elimínelo de sus opciones.

MEXICANO AVANZA EN DIPLOMACIA

Luego del trabajo realizado desde 2013 como secretario general adjunto de la Comisión Consultiva en Asuntos Administrativos y de Presupuesto (ACABQ) de la ONU, en donde fue pilar para una mejor sanidad de las finanzas del organismo, el mexicano Carlos Ruiz Massieu Aguirre fue reelecto como presidente de dicha comisión para el periodo 2017-2019. Esta comisión es uno de los órganos más influyentes del Sistema de Naciones Unidas y es la primera ocasión en que un latinoamericano ocupará dicho cargo. El nombramiento se anunció durante el 71 Período de Sesiones de la Asamblea General de las Naciones Unidas, que se celebra actualmente en Nueva York y sin duda es un buen reconocimiento a los méritos de un mexicano que desde 1999 funge como diplomático de carrera del Servicio Exterior Mexicano.

VOZ EN OFF

Hay un personaje que se ostenta y se vende como un gran estratega de comunicación y que está haciéndole mucho daño a la imagen de Afore XXI Banorte, que recientemente lanzó una afore para niñas y niños. El personaje del que le hablo lleva el nombre de Abraham Medina, el cual extrañamente nos dicen, de viajar en un auto subcompacto, en un par de años saltó a manejar un auto de lujo de mucho valor, de esos que solo conducen los llamados “Bon Vivant”, adoptando además ese estilo de vida. Y nos cuentan un chisme más de este señor, nos dicen que ya en sus excentricidades mandó a despintar un Mercedes Benz para pintarlo al estilo Barbie, para complacer a alguien muy cercano. Por lo que Tonatiuh Rodríguez, director general de Afore Banorte, debe analizar bien si un personaje como este, es al que quiere para que lo represente en relaciones públicas e imagen, de esto que pertenece a la institución financiera de mucho prestigio que preside Carlos Hank González…

[email protected]           @juliopilotzi

Camiones Robot: La Revolución de Otto– Uber ya esta aquí

La semana pasada ocurrió un hecho histórico que se dio a conocer ayer: la primera entrega comercial pagada de un camión autónomo en Estados Unidos. Se trata del vehículo robot de la empresa Otto, propiedad de Uber desde agosto, que transportó unas 50 mil latas de cerveza Budweiser, desde sus instalaciones en Loveland hasta Colorado Springs.

Uber se consolida así como uno de los líderes en el desarrollo de tecnología de autos sin chofer.

El recorrido de casi 200 kilómetros marca así el inicio oficial de operaciones de este tipo de camiones en todo el mundo.

Estamos pues en octubre de 2016. Esto lo digo en especial para los escépticos que piensan que quizá nunca lleguen a ver circulando coches y tráileres sin conductor. Están en un error.

La competencia es tan feroz que quizá la meta de comercialización masiva de estos, programada por algunas marcas para 2020 o 2021, se tenga que adelantar.

En este espacio hemos puesto marca personal al tema (ver: Así es como todos los choferes del mundo perderán su empleo) porque implica una auténtica gran revolución global a la que muy pocos están prestando la atención debida. La industria automotriz y el transporte en general no serán los mismos después de ella. Seguro que ni siquiera podemos imaginar todas las implicaciones que tendrá.

De entrada, podemos afirmar con certeza que el empleo de chofer está en extinción. No se trata de si ocurrirá o no, sino de qué tan pronto.

Así que los taxistas, conductores de Uber, de autobuses y camiones, etc., más temprano que tarde tendrán que encontrar nuevas ocupaciones. Cabe agregar que esta destrucción adelantada de puestos de trabajo es consecuencia directa de las irresponsables políticas de expansión crediticia de los bancos centrales (ver: “Bancos centrales, autos autónomos y desempleo, la obscura conexión”)

La buena noticia es que los costos se desplomarán de manera impresionante en beneficio de todos los consumidores, y la seguridad se incrementará en las vías de comunicación.

Sobra decir que estos vehículos robot son más seguros, no cometen errores, podrán trabajar 24 hrs. siete días a la semana y no tienen que descansar, dormir, ni tienen ningún tipo de distracción. Por si fuera poco, también pronto serán totalmente eléctricos.

Hay quien cree que en países en desarrollo como México, este gran cambio tardará en llegar si es que alguna vez lo hace. Esta idea también es equivocada. La indiscutible superioridad de estos vehículos robot de altísima tecnología con respecto a los actuales, no solo alcanza a la conducción, sino que incluirá las adaptaciones necesarias para todo tipo de caminos: con lluvia, nieve, baches, topes, etc.

La ausencia de red de datos tampoco será impedimento, dado que sus instrumentos no se limitan al uso de Internet, sino que cuentan con cámaras, sensores, radares, software de inteligencia artificial y conexión vía satélite que los hará cada vez más autónomos.

Así que las protestas que hoy se reproducen en todo el país a cargo de taxistas inconformes con Uber, Cabify y plataformas similares, así como aquellos que piden que se prohíba circular a camiones de doble remolque por inseguros, en vez de ver hacia atrás deberían estar atentos a lo que viene.

Las autoridades lejos de prohibir estos avances tecnológicos y restringir la competencia, deberían abrirse por completo a ellas y hacerlo ya.

Sólo de este modo podremos ser más competitivos en un clima económico global cada vez más adverso.

La revolución de los vehículos autónomos llegó para quedarse y ya está aquí. Quien no lo vea, es porque no quiere.

 

E-mail: inteligenciafinancieraglobal@gmail.com

@memobarba

Uber permitirá programar viajes

Uber presentó la nueva función a través de la cual los usuarios de México podrán programar viajes desde 15 minutos hasta 30 días antes de requerir el servicio.

La opción de “Programar un viaje” estará disponible únicamente en UberX y permitirá elegir fecha, hora, punto de partida y destino del viaje. Una vez programado el viaje, la plataforma enviará al usuario un recordatorio 24 horas o 30 minutos antes del viaje.

Será posible cancelar el servicio sin costo cuando el conductor no haya iniciado el recorrido para recoger al pasajero.

lsmt