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Nissan introduce a México su división de vehículos deportivos

Nissan anunció la llegada a México de Nismo (Nissan Motorsports International Co., Ltd.), división encargada del desarrollo de actividades de automovilismo de carreras, así como de vehículos modificados y autopartes de estilo deportivo.

Además de vehículos de carreras, Nismo desarrolla autos de producción estas características como el GT-R, JUKE, March, Note, Patrol 370Z Nismo y Sentra, este último será uno de los primeros disponibles en México.

El fabricante japonés detalló en un comunicado que el Sentra Nismo, presentado por primera vez en el Auto Show de Los Ángeles 2013, cuenta con un motor turbo de 1.6 litros con Inyección Directa de Gasolina (DIG) con 188 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque, además de una transmisión manual de seis velocidades.

Otro de los vehículos que llegará al país es el Nissan 370Z Nismo, que cuenta con un motor DOHC V6 de 3.7 litros, una calibración optimizada de Módulo de Control de Motor que le permite alcanzar 350 caballos de fuerza y 276 libras-pie de torque.

La presidenta y directora general de Nissan Mexicana, Mayra González, señaló que “la llegada de Nismo a México no es una casualidad, en Nissan hemos preparado el terreno en los últimos años para este gran acontecimiento”.

Por su parte, Juan Carlos Ortega, director de Mercadotecnia de la compañía comentó: “Nismo representa para Nissan una forma distinta de transmitir a nuestros clientes la emoción de la pista a sus experiencias de manejo cotidiano”.

Agregó que con esta gama “reafirmamos nuestra promesa de llevar emoción e innovación para todos, al acercarles la adrenalina y deportividad de estos modelos, y a la vez atraer la atención de aquellos clientes que hoy no están con nosotros”.

ntx/jcd

Honda introduce en México vehículo deportivo para uso diario

Con alrededor de 260 unidades para el segundo semestre de 2017, la automotriz japonesa Honda introdujo a México su nuevo vehículo Civic Type R, un auto deportivo para uso cotidiano.

Considerado como el auto con la tracción delantera más rápida del mundo, esta unidad llegará a México, Estados Unidos y Canadá a partir del próximo 20 de julio, de acuerdo con el director comercial de Honda de México, Edgar Pacheco.

Durante la presentación del Type R, el directivo dijo que “sin duda” este vehículo, con un costo de 729 mil 900 pesos, es apto para el consumidor mexicano debido al apetito que éste ha mostrado por los autos deportivos.

Explicó que esta unidad se produce en la planta de Honda en Inglaterra y se espera la comercialización de 260 unidades para el segundo semestre de 2017 en las 80 distribuidoras de la armadora japonesa en el país.

Y es que las primeras ediciones de Type R se focalizaron a los mercados europeo y asiático, pero al día de hoy, con la construcción de la nueva planta en Inglaterra, es posible que el automotor incursione en América, explicó.

Cabe destacar que este vehículo impuso un récord en la pista de Nürburgring, Alemania, como el auto de producción con tracción delantera más rápido del mundo, con un tiempo de recorrido en el circuito de siete minutos 43.80 segundos.

Honda Civic Type R cuenta con generadores de vórtices en el techo y un alerón montado en la escotilla posterior, mientras que a los lados los vidrios están montados al ras de la carrocería y en los bajos del vehículo hay paneles localizados estratégicamente para mejorar la aerodinámica.

La estructura ACE, utilizada en Honda Civic Type R en su versión 2017, cuenta con una tecnología que en caso de una colisión frontal, hace que la sección frontal baja del vehículo desvíe el motor hacia abajo para minimizar la intrusión hacia la cabina, absorbiendo además la fuerza.

Mientras que la Interfase de Información al Conductor (DII), localizada en el panel de instrumentos, despliega datos de aceleración y frenado en formato de gráficas de porcentaje, la carga del turbo, el tiempo de cada vuelta, luces indicadoras de cambios e incluso un medidor de fuerzas G gráfico.

El Honda Civic Type R 2017 ofrece además una pantalla táctil de siete pulgadas para la interface de despliegue del audio (DAI), con sistema operativo Android y sistema de navegación.

Cuenta también con llave inteligente y botón de arranque del motor, cerraduras que se activan automáticamente cuando el conductor se aleja con la llave, freno de mano electrónico, sistema de freno mantenido en alto total sin necesidad de mantener pisado el pedal y asistente de arranque en pendientes.

ntx/jcd