EU le pregunta a Tesla por qué no retiró el piloto automático después de los cambios de software

Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos preguntaron a Tesla Inc  por qué el fabricante de automóviles eléctricos no ha emitido un retiro del mercado para abordar las actualizaciones de software realizadas en su sistema de asistencia al conductor de piloto automático para mejorar la capacidad de los vehículos para detectar vehículos de emergencia.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió en agosto una sonda formal de seguridad en el sistema de piloto automático de Tesla en 765,000 vehículos estadounidenses después de una serie de accidentes que involucraron modelos Tesla y vehículos de emergencia.

Hasta la fecha, la NHTSA ha identificado 12 accidentes que involucraron a vehículos Tesla que utilizan los avanzados sistemas de asistencia al conductor y vehículos de emergencia. NHTSA dijo que la mayoría de los incidentes tuvieron lugar al anochecer.

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