Hyundai Motor de Corea del Sur planea enviar una nueva serie de camiones de pila de combustible a Europa a finales de este año, haciendo que los rivales se pongan de valor en una batalla para probar la viabilidad del transporte de mercancías pesadas impulsado por hidrógeno.

Una nueva clase del camión Xcient Hyundai, equipado con pilas de combustible más eficientes con una vida útil más larga, llegará a Europa en el cuarto trimestre, dijo Mark Freymueller, CEO de Hyundai Hydrogen Mobility (HHM).

El hidrógeno va a la zaga de las baterías eléctricas en las estacas de transporte verde porque es más caro, pero los defensores dicen que para el transporte de larga distancia los camiones impulsados por hidrógeno tienen la ventaja porque tienen un mayor alcance.