Volvo Cars planea hacer equipos estándar de sensores lidar en una nueva generación de su SUV XC90 el próximo año como parte de una estrategia para implementar una tecnología de seguridad y conducción automatizada más avanzada que se base en imágenes precisas del mundo alrededor del vehículo.

La decisión de Volvo Cars de doblar sensores lidar en el precio base de su vehículo es una apuesta que los clientes pagarán por la capacidad adicional. Algunos en la industria lo han llamado un “momento decisivo”.

La marca sueca, propiedad del grupo chino Geely, está tomando un camino muy diferente de su rival Tesla Inc, que ha evitado el lidar y el radar y se centra solo en cámaras y software para sus sistemas de conducción automatizados.