El fabricante de acero sueco SSAB dijo el miércoles que se había asociado con Mercedes-Benz de Daimler para introducir acero sin combustibles fósiles en la producción de vehículos, con piezas prototipo para carrocerías previstas para el próximo año.

SSAB planea suministrar al mercado acero libre de fósiles a escala comercial en 2026, utilizando el sistema HYBRIT para reemplazar el carbón de coque, tradicionalmente necesario para la fabricación de acero a base de mineral de hierro, con electricidad e hidrógeno.

Mercedes-Benz espera que para 2039 su nueva flota de automóviles de pasajeros se vuelva neutra en dióxido de carbono a lo largo de toda la cadena de valor.