En el transcurso de seis años, la marca del tridente, Maserati, logró 27 victorias en el Campeonato FIA GT, ganó seis campeonatos de equipos con Vitaphone Racing, cinco campeonatos de pilotos, y dos campeonatos de constructores.

Este éxito se atribuyó en gran medida al MC12 Stradale, presentado en 2004. Diseñado por Giorgetto Giugiaro, este modelo incorporaba un motor de 12 cilindros derivado de Ferrari, consolidándose como el coche de producción más rápido de Maserati, con una velocidad máxima de 330 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos. Ahora, los nuevos MC20 Icona y MC20 Leggenda continúan con el legado del MC12 Stradale.

El MC12 Stradale ha pasado la batuta y su espíritu de triunfos a los MC20 Icona y MC20 Leggenda, celebrando así su ilustre historia en las carreras y conmemorando el vigésimo aniversario del regreso de Maserati a las competiciones después de una pausa de 37 años. Este modelo sentó las bases para el diseño del MC20, presentado en 2020, como el primer modelo con el innovador motor V6 Nettuno, que marcó una nueva y veloz era para la marca.

Tanto el MC20 Icona como el Leggenda siguen la tradición del MC12, incluyendo características y detalles únicos inspirados en el MC12 Stradale y el MC12 GT1 Vitaphone, respectivamente. 

Datos del MC20 Icona

El MC20 Icona presenta un exterior pintado en Bianco Audace Matte y Blue Stradale, evocando el Maserati Trofeo Light que compitió en las 24 horas de Daytona. Gracias al Programa de Personalización Fuoriserie, se ha añadido el logotipo Maserati Fuoriserie en Bianco Audace en los paneles laterales cerca de las ruedas traseras y el logotipo de la bandera italiana en la puerta, debajo de las letras MC20. Las ruedas cromadas con tapacubos Trident en azul contrastante, las pinzas de freno azules, los espejos con atenuación automática y una cubierta del motor de fibra de carbono realzan aún más su apariencia personalizada.

Datos del MC20 Leggenda

El MC20 Leggenda, por su parte, presenta una decoración exterior en Nero Essenza y Digital Mint Matte, reflejando los colores distintivos de la leyenda de las carreras que logró tres victorias y dos subcampeonatos en las 24 Horas de Spa. Sus ruedas presentan un tridente en Nero Lucido con tapacubos Nero Opaco y Digital Mint, así como el logotipo Trident en amarillo en la parrilla, las puertas y el pilar C.

Exclusividad y Diseño Interior

Ambos modelos están equipados con interiores de carreras que incluyen asientos de carrera monocasco ligeros de cuatro posiciones, bordado Trident y la inscripción “Icona” o “Leggenda” específica del modelo en los reposacabezas. Incluso la cubierta del potente motor Nettuno revela con orgullo una insignia con la inscripción “ICONA. UNA DI 20” o “LEGGENDA. UNA DI 20”, subrayando su exclusividad, ya que cada uno de ellos está limitado a 20 unidades, lo que aumenta su deseabilidad.

Con estos modelos, Maserati no solo honra su gloriosa historia en las carreras, sino que también reafirma su compromiso con la innovación y el rendimiento. El MC20 Icona y el MC20 Leggenda no son solo vehículos, sino verdaderos símbolos de la herencia y el futuro de Maserati en el mundo del automovilismo.

Sebastian E. Davila Vázquez 

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