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Falta de soldadores detiene reapertura de Línea 12 del Metro: Sheinbaum

Luego de anunciar la reapertura del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno, informó de los problemas para reabrir el transporte. El 15 de diciembre de 2022, aseguró que la falta de soldadores certificados es el principal obstáculo. Seguir leyendo Falta de soldadores detiene reapertura de Línea 12 del Metro: Sheinbaum

Metro tendrá 500 millones de pesos para ampliar Línea 12

El Gobierno Federal hizo oficial la transferencia de 500 millones de pesos al Programa de Infraestructura del Sistema de Transporte Colectivo, para la ampliación de la Línea 12 Mixcoac-Observatorio y la adecuación de la estación Observatorio de la Línea 1.

El Diario Oficial de la Federación publicó este 7 de junio que  el Convenio de Coordinación en materia de reasignación de recursos que celebran la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el Gobierno de la Ciudad de México, el cual tiene por objeto transferir recursos presupuestarios federales.

La publicación menciona que dicho monto no podrá traspasarse a otros conceptos de gasto.

Asimismo, el Gobierno capitalino deberá enviar un reporte mensual de avance físico de la obra y del ejercicio de recursos.

Cabe mencionar que respecto a este recurso, las autoridades del STC han dicho que es insuficiente, por lo que buscarían a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, para obtener un monto superior.

jcd

CDMX analiza si mantiene o no litigio por Línea 12 del Metro

Debido a que el proceso implicaría un gasto de más de mil 500 millones de pesos, el gobierno capitalino analiza si mantiene o no el litigio contra la constructora de la Línea 12 del Metro, informó el titular de la Consejería Jurídica y Servicios Legales, Manuel Granados Covarrubias.

El funcionario manifestó que si se va a uno o dos años, el juicio implicaría un gasto de más de la mitad de lo que están penados a pagar, de tal manera que estudian un esquema que no ponga en riesgo el erario de la Ciudad de México.

Entrevistado antes de su participación en el foro “Rendición de cuentas y mejora del gasto en la CDMX”, organizado por la Asamblea Legislativa, recordó que el gobierno capitalino ganó dos mil 121 millones de pesos en un juicio relacionado con la construcción de la denominada Línea Dorada.

Granados Covarrubias comentó que la resolución de los magistrados de la Cuarta Sala Civil del Tribunal Superior de Justicia local es muy importante, porque libera a la Ciudad de México de un pago que no tenía por qué realizar.

Primero, añadió, una sentencia condenatoria de más de cuatro mil millones de pesos; un requerimiento de más de seis mil millones de pesos del consorcio que construyó el proyecto, por trabajos extraordinarios que realizaron en su momento.

Todas las contraprestaciones a las que tenía derecho el Gobierno de la Ciudad de México fueron reconocidas en segunda instancia, lo que significó un ahorro de más de dos mil millones de pesos para el erario capitalino, enfatizó.

De manera adicional, dijo, se logró un ahorro de más de 700 millones de pesos por el no pago de intereses generados por el monto principal reclamado por el consorcio constructor.

El funcionario capitalino destacó que el consorcio también debe pagar 400 millones de pesos más IVA por los gastos de la administración local en materia de rehabilitación.

Por primera vez, el consorcio constructor de la Línea 12 fue condenado al pago de una pena convencional.

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