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La mala comunicación en Mazda México

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Donde presumen una gran comunicación y relación con medios es en Mazda México, que encabeza Miguel Barbeyto, pues su actuar está muy lejos de lo que se entienden por esto. Un personaje de nombre Becket Gutiérrez, es quien dirige esa oficina, pero al parecer sabe muy poco de esto, del concepto de comunicación, pareciera que lo que presume en su perfil de Linkelin no correspondiera a un ejecutivo de su nivel, pues no atiende llamadas ni correos electrónicos, aún cuando se trata de asuntos delicados con los autos de esta compañía, pero nos dicen, que eso sí, usted se lo puede encontrar en los mejores restaurantes de Santa Fe, en la Ciudad de México, presumiendo ser un experto culinario y un gran enólogo. La pregunta es si Miguel Barbeyto estará enterado del actuar de este personaje, que nos comentan es gustoso de pedir facturas a nombre de la armadora japonesa para justificar sus placeres…

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Mazda: debe aprender del pasado

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Donde andan muy contentos es en la firma automotriz Mazda que dirige Miguel Barbeyto, ya que en estos días cumple un año más de estar en el mercado mexicano, una firma que se ha posicionado gracias al gran trabajo que hicieron en su momento Leopoldo Orellana, quien lamentablemente falleció en agosto de 2014, y a Juan Urrutia, quien comunico muy bien la filosofía de esta japonesa y que ahora debido a su profesionalismo esta como Gerente de Comunicación Corporativa para Latinoamérica y el Caribe en BMW Group.

Por lo que ahora la tarea de Barbeyto y un señor de nombre Becket Gutiérrez, tienen mucho que aprender de lo que ellos construyeron luego de que la firma llegará y posteriormente instalará su planta en Salamanca, Guanajuato; debido a que aunque han reflejado buenos números en ventas, compañías como KIA, Toyota, Hyundai, y Honda han reforzado su estrategia comercial logrando importantes logros y arrancándole un segmento del mercado donde se sentían más que solidos, además Mazda debe fortalecer su red de 55 distribuidores ya que los ejecutivos de venta dan la impresión de estar poco capacitados y muestran un total desconocimiento del producto que ofrecen. En la actualidad cuentan con una plantilla de 10 mil colaboradores, aproximadamente, en el país. Como le platicaba, con los nuevos directivos han perdido participación de mercado debido a que de enero a agosto de 2015 habían colocado 35,001 unidades y en el mismo periodo de 2016 solo han sido 33,925 vehículos lo que representa un decremento de 3.1 por ciento de acuerdo a cifras de AMIA, que dirige Eduardo Solis. Así entonces la tarea de Mazda es aprender del pasado pues nos dicen que una posible baja en sus ventas se debe a la “exquisites” de sus ejecutivos.

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