En relación con la terminación anticipada del contrato para la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya, el consorcio integrado por Grupo México y Acciona ha llevado a cabo todas las acciones requeridas por Fonatur para formalizar el cierre de ese contrato y proceder a la conciliación y el pago de los trabajos realizados.
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Pide AMLO apoyo a industria hotelera ante la obra del Tren Maya
El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), durante la conferencia matutina del día 5 de diciembre de 2022, aprovechó para enviar un mensaje a los hoteleros de la Riviera Maya. El motivo del llamado fue pedir a estos su cooperación con el nuevo trazo que se está definiendo del Tren Maya. Aseguró esta modificación no afectará los terrenos donde tienen construido, sino se hará a espaldas de ellos y no a la orilla de la playa. Situación para la cual ha requerido la ayuda del Secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, pues aseguró que “el tiempo está encima“.
La inauguración de este proyecto se tiene contemplada para 2023, además, dijo en conferencia el 3 de diciembre de 2022 ya se cuenta con presupuesto para ser realizado sin pausas. La construcción de los mil 500 kilómetros de vías férreas que lo compondrán corre a cargo de diferentes empresas entre las que figura Grupo Carso. Además se dedicará un presupuesto para mejoramiento urbano en zonas aledañas a las veintiún estaciones del Tren repartidas a lo largo de los cinco estados del sureste mexicano donde circulará. También habrá espacio para la venta de productos y servicios, con esto se estimulará el comercio a través del turismo nacional e internacional. Los estados del sureste a recorrer por el Tren Maya serán Yucatán, Quintana Roo, Campeche, Chiapas y Tabasco.
Todo este proyecto se lleva a cabo a pesar de que el Ejército Zapatista Nacional (EZLN) entre otras organizaciones en defensa de los derechos y tierras indígenas se han opuesto. En noviembre de 2021 en Berlín, Alemania, se llevó a cabo una marcha el Día Global contra el Ecocidio y el Desplazamiento por parte de miembros del Congreso Nacional Indígena. Durante esa marcha se expresaron contra las “empresas ecocidas y etnocidas en territorios indígenas“, la locación de esta manifestación fue debido a las empresas alemanas involucradas en la construcción del Tren.
NotiPress
Cancelan licitación del Tramo 5 norte del Tren Maya
La mañana de este viernes el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), anunció la cancelación de la licitación pública correspondiente al segmento norte del Tramo 5 del Tren Maya
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Juzgado emite suspensión provisional para tramo de Tren Maya
El día de hoy Juzgado Cuarto de Distrito en el Estado de Yucatán admitió las demandas de amparo presentadas el 20 de enero por la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch Xiinbal y el Colectivo Chuun t`aan; con lo cual se otorgó una suspensión provisional relacionada con las demandas de amparo contra la construcción del Tren Maya.
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Tren Maya ofrece al sur de México un viaje al desarrollo cimentado en la explotación laboral y medio ambiental
El Tren Maya, el principal proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador para el sureste mexicano, ofrece un viaje al desarrollo pero también despierta críticas entre expertos y pueblos originarios por el temor a una mayor explotación medioambiental y laboral.
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Consorcio integrado por Grupo México y ACCIONA resulta licitante adjudicado para construcción de Tramo 5 Sur del Tren Maya
El pasado 29 de enero, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) notificó el fallo de la licitación pública internacional para la “Elaboración del proyecto ejecutivo, construcción de la vía férrea electrificada del Tren Maya, incluida la adecuación de la plataforma carretera existente, correspondiente al tramo Playa del Carmen Norte a Tulum Norte”.
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Tren Maya sienta las bases del desarrollo ordenado del sureste con la coordinación institucional del Gobierno de México
El Gobierno de México junto con los gobiernos de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, así como 18 de los municipios que forman parte de la ruta del Tren Maya firmaron un acuerdo de colaboración con la finalidad de establecer los mecanismos para el Programa de Ordenamiento Territorial del Sureste y así gestionar el crecimiento ordenado alrededor del Tren Maya.
Seguir leyendo Tren Maya sienta las bases del desarrollo ordenado del sureste con la coordinación institucional del Gobierno de MéxicoTren Maya, una obra importantísima y rentable, afirma AMLO
El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que el Tren Maya es una obra rentable, que ayudará en la atracción de un mayor turismo en zonas arqueológicas de la región y, en el corto plazo, en la creación de empleos.
“Por eso es importantísimo este proyecto. Ya los técnicos han hecho estudios de viabilidad, sobre costos beneficios: es rentable este proyecto y por eso nos importa mucho”, señaló López Obrador en su gira de supervisión sobre los avances de la construcción en Campeche.
El titular del Ejecutivo visitó el tramo del proyecto que va de Escárcega a Calkiní, Campeche, el cual tiene 22 kilómetros de longitud y un costo de 18 mil 500 millones de pesos.
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Tren Maya se dividirá en hasta 9 tramos tras rechazar propuesta de BlackRock
Tras declarar como ‘desierta’ la licitación pública del tramo 5 del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) planea dividir este segmento del proyecto ferroviario en hasta tres nuevos tramos para aligerar el monto a concursar.
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Tren Maya, la prioridad de la 4T para 2021
El Tren Maya es el proyecto de infraestructura que mayor incremento de presupuesto tiene para 2021, con 36 mil 288 millones de pesos, lo que significa casi 15 veces más de lo que recibió en 2020, cuando ejerció dos mil 500 millones de pesos.
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Tren Maya recibiría 48% más presupuesto, según Paquete Económico 2021
El Tren Maya, uno de los proyectos ‘bandera’ del presidente Andrés Manuel López Obrador, captaría más recursos para el siguiente año, con un aumento del 48 por ciento en comparación con lo designado para esta obra en el sureste el año pasado.
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No habrá denuncias contra los que financian a opositores al Tren Maya: AMLO
El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que no se presentará ninguna denuncia contra las organizaciones internacionales que financian a los opositores al Tren Maya.
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Inician Tren Maya al margen de la ley ambiental
El 1 de junio, el presidente Andrés Manuel López Obrador se decidió por una guayabera. Con un par de enormes excavadoras amarillas detrás, en contraste sobre el fondo verde de la selva de Quintana Roo, ondeó una bandera con la leyenda “TREN MAYA”. Con dos meses de retraso obligado por el apocalipsis del coronavirus, daban inicio las obras de los cuatro primeros tramos de esta larga y compleja “obra de infraestructura ferroviaria de trascendencia para la región y el país”.
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Jueza suspende inicio de obras del tramo 1 del Tren Maya
Una jueza del Juzgado Segundo de Distrito de Amparo y Juicios Penales Federales del Estado de Chiapas concedió la suspensión definitiva que impide los trabajos de construcción del Tren Maya en el tramo 1, el cual va de Palenque a Escárcega.
La autoridad otorgó la suspensión de todo trabajo que no sea de mantenimiento en dicho tramo, el cual será construido por el consorcio formado por Mota-Engil México, China Communications Construction Company, Gavil Ingeniería, EYASA y Grupo COSH.
El amparo fue promovido por comunidades pertenecientes al pueblo Ch’ol, las cuales habitan en Palenque, Salto de Agua y Ocosingo.
El recurso impide, por tanto, el arranque de la construcción del proyecto ferroviario a cargo del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) en el primero de los 7 tramos a construir.
“Se concede (…) la suspensión definitiva, contra los actos reclamados al presidente de los Estados Unidos Mexicanos y director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, ambos con sede en la Ciudad de México”, señala la síntesis de la lista de Acuerdos del 22 de junio.
Entre los argumentos que favorecieron la suspensión provisional se encuentra que el inicio de obras en esa zona del sureste del país podría dañar el derecho a la salud de los habitantes, esto derivado de la crisis sanitaria que ocasiona el COVID-19 en el país.
“Colisiona con el derecho a la salud de los quejosos (y también de la colectividad) ante el fenómeno de salud imperante en el país, reconocido a nivel nacional, estatal y municipal”, señaló la jueza.
El Fonatur, a cargo de Rogelio Jiménez Pons, señaló que emitirá su postura la tarde de este martes.
Apenas el pasado 4 de junio, el presidente Andrés Manuel López Obrador había dado el banderazo de inicio a las obras del tramo 1 del Tren Maya.
Con información de El Financiero
La construcción de Tren Maya podrá detonar crecimiento económico tras pandemia
López Obrador dio el banderazo de salida de un tramo del Tren Maya, concesionado a grupo ICA
Tren Maya, proyecto insignia del gobierno de AMLO, dio inicio al periodo de construcción del tramo 2 para detonar crecimiento económico tras la pandemia
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López Obrador dio el banderazo de salida de un tramo del Tren Maya, concesionado a grupo ICA
Tren Maya, proyecto insignia del gobierno de AMLO, dio inicio al periodo de construcción del tramo 2 para detonar crecimiento económico tras la pandemia
Tren Maya, proyecto insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), dio inicio al periodo de construcción del tramo 2 este 3 de junio 2020 en busca de contrarrestar los efectos de la pandemia en la economía de la región. De esta forma, López Obrador dio el banderazo de salida de un tramo del Tren Maya, Izamal-Cancún, por el que la empresa ICA recibió un contrato por adjudicación directa, es de 260 kilómetros y tiene una inversión de 27 mil millones de pesos. Dicho tramo, que pasará por los estados de Chiapas, Tabasco y Campeche, pretende comunicar a Palenque con Escárcega, con cuatro estaciones, a lo largo de 228 kilómetros.
Seguir leyendo La construcción de Tren Maya podrá detonar crecimiento económico tras pandemiaAMLO da banderazo de obra a tramo 3 del Tren Maya
Frente a una locomotora y al pie de la vía férrea, el presidente Andrés Manuel López Obrador dio el banderazo de inicio de la obra del Tren Maya, en su tramo tres, que -dijo- no afectará al medio ambiente y estará acompañado de desarrollo urbano y bienestar para la población del sureste del país.
En su segundo día de gira por esta región, bajo una constante lluvia, el Ejecutivo dijo que sus opositores no conocen el sureste y dicen que se trata de un trazo nuevo que afectarán tierras y al medio ambiente, cuando el tren irá por la vía trazada hace más de medio siglo.
Acompañado por Manuel Muñoz Cano, representante de Grupo Indi que construirá este tramo y empresa que hizo los segundos pisos en Periférico cuando era Jefe de Gobierno, el Presidente pidió que se haga bien la obra pero sobre todo en menos tiempo.
“Que se haga bien la obra, que no se incremente el costo, que sea al precio convenido, 10 mil millones de pesos y que se entregue a tiempo, si es posible antes de 2021.
El Jefe del Ejecutivo reiteró que ya “tocamos fondo en lo que tiene que ver con la crisis económica y vamos ya a la recuperación. Hoy mismo lo estamos constatando. Cuando empezó la crisis por la pandemia, se nos devaluó el peso, llegó a estar a más de 25 pesos por dólar y se ha venido apreciando de nuevo el peso, se ha venido recuperando y hoy está a menos de 22 pesos por dólar”.
Con información de El Universal