Royal Dutch Shell  planea comenzar a producir combustible para aviones bajos en carbono a escala para 2025, en un intento de alentar a las aerolíneas del mundo a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

La aviación, que representa el 3% de las emisiones de carbono del mundo, se considera uno de los sectores más difíciles de abordar debido a la falta de tecnologías alternativas a los motores alimentados con jet.

Shell, uno de los mayores comerciantes de petróleo del mundo, dijo que su objetivo es producir 2 millones de toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) para 2025, un aumento de diez veces con respecto a la producción mundial total actual.

Producido a partir de aceites de cocina desechos, plantas y grasas animales, SAF podría reducir hasta el 80% de las emisiones de la aviación, dijo Shell.