El informe del Senado publicado el lunes dijo que la Administración Federal de Aviación debe hacer un mejor trabajo supervisando Boeing Co y la certificación de nuevos aviones, así como revisar las acusaciones planteadas por siete denunciantes de la industria.

El informe del Comité de Comercio de 97 páginas de la Senadora Maria Cantwell incluye las preocupaciones planteadas a raíz de dos accidentes fatales del Boeing 737 MAX en un período de cinco meses que provocaron la inmovilización en tierra de 20 meses del avión. El Congreso también aprobó reformas radicales en diciembre de 2020 sobre cómo la FAA certifica los nuevos aviones que la agencia todavía está implementando.

“La supervisión de la FAA del proceso de certificación se ha erosionado”, según el informe, diciendo que la agencia “con el tiempo, delegó cada vez más su autoridad” a Boeing y otros.