En el marco de la inauguración del Centro Regional Interpretativo “Ruta de Plata”, en la comunidad del El Triunfo, en el municipio de La Paz, el secretario de Turismo, Economía y Sustentabilidad (Setues), Luis Humberto Araiza López, afirmó que “Los pueblos de Baja California Sur poseen una vasta riqueza histórica y cultural que son de gran valor para la industria turística”.

Este recinto busca difundir y aumentar el conocimiento sobre la historia de la minería en la entidad, mediante la exhibición de elementos y piezas que fueron utilizadas en la antigüedad por los pobladores, para el desarrollo de esta actividad, además contará con exposiciones interactivas.

Asimismo, indicó que el Centro contribuye a fortalecer la oferta de la localidad como “Pueblo Histórico”, lo que dijo, permitirá atraer la llegada de más visitantes y con ello impulsar el crecimiento económico y desarrollo social de los habitantes, de acuerdo con un comunicado de la dependencia estatal.

Araiza señaló que este espacio es también para disfrute de las familias, por lo que hizo una atenta invitación a la ciudadanía a visitar este recinto, y así preservar la historia y orígenes de Baja California Sur.

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La actividad del Blindaje Arquitectónico (BA) aumentó en el país en promedio 40 por ciento respecto a 2017, donde ahora en cientos de inmuebles se han instalado accesos, puertas y ventanas con diversos materiales como aceros balísticos.

Además se emplean paneles de fibra de vidrio, cristales antibalas, policarbonato balístico y antivandálico para proteger a sus ocupantes de ataques con pistolas o rifles de alto poder, o simplemente para proteger contra intrusión, destacó el Consejo Nacional de la Industria del Blindaje (CNIB).

“El blindaje arquitectónico, a diferencia del automotriz, no se puede cuantificar por trabajos realizados en Niveles III y IV bajo la Norma UL-752, sino por el tiempo que requiere la fabricación de puertas, ventanas y vitrinas, entre otros, y por la complejidad del proyecto”, señalaron Pablo Cervantes, presidente de la Comisión de Blindaje Arquitectónico (CBA) y René Rivera Arozqueta, presidente de la Comisión de Ética y Justicia del CNIB.

Respecto a los costos de inversión por BA, en un comunicado comentaron que los precios no van en función de proyectos realizados, como ocurre en el blindaje automotriz, donde se contabiliza por unidades y el material empleado en cada uno.

Cada proyecto es único debido a diversos factores como nivel de riesgo, ubicación del inmueble, tamaño de ventanas, puertas y cuartos de pánico, tipo de materiales empleados como acero balístico, fibra de arámidas o polietileno y vidrio balístico, así como tipo de forrado, pues se busca que la seguridad se sienta, pero que sea imperceptible, destacaron.

De acuerdo con el presidente del CNIB, ante los embates de la delincuencia que son cada vez más violentos, el cliente tiene en mente que lo primero es preservar la vida, y para ello los productos que comercializan las empresas asociadas a este organismo deben cumplir o exceder normas de seguridad, calidad y durabilidad, y se ciñen a pruebas balísticas que así lo comprueben.

Además, dio a conocer que para las compañías que integran este organismo, es muy importante conocer la calidad, durabilidad y seguridad de los materiales que se emplean en los productos que ofertan en México y en el extranjero, pues no se pueden relajar cuando de proteger vidas humanas se trata.

Esto ha dado como resultado que el blindaje arquitectónico en México sea catalogado como uno de los de mayor prestigio en el mundo, aseguró el directivo.

La investigación es otro de los rubros donde los miembros del CNIB están pendientes, pues invierten un alto porcentaje de su facturación en la implementación de nuevos desarrollos de blindaje integral, materiales más ligeros y de mayor resistencia balística, apuntó.

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Honda de México reinició las operaciones de su planta de manufactura en Celaya, Guanajuato, donde se producen 720 unidades diarias de los modelos HR-V y Fit.

Con este anuncio y la reactivación al 100 por ciento de cinco mil 200 empleados en la planta, se dio el banderazo para el reinicio de fabricación de los nuevos modelos 2019, después de que la planta tuviera que detener sus operaciones debido a la inundación sufrida el pasado 28 de junio, a raíz de lo cual sufrió pérdidas por 442 millones de dólares.

“Estamos muy contentos y entusiasmados por el reinicio de producción de nuestra planta de Celaya”, dijo Hiroshi Shimizu, presidente de Honda de México.

Añadió “Lo logramos en tiempo y ahora todos los distribuidores del país tendrán de nuevo nuestros exitosos modelos entre los clientes mexicanos. Quiero agradecer sinceramente, además, a nuestros clientes por su lealtad, muchos de ellos han estado esperando la Honda HR-V 2019 por más de cuatro meses”.

Luego de la evaluación de daños de la inundación, se determinó que la planta estaría de vuelta en operación a mediados de noviembre, debido a las reparaciones en equipos e instalaciones que se dañaron.

Fueron cuatro meses de trabajo de los asociados, con el apoyo del equipo global de expertos de Honda, para reparar los equipos y tener listas las instalaciones, garantizando tanto la calidad de los productos Honda como la seguridad de todos los asociados que trabajan en Celaya y quienes retuvieron sus puestos de trabajo.

Desde el 15 de noviembre la operación está a todo vapor y trabajando al ritmo regular de producción que se tenía.

Además de la línea de ensamble de vehículos nuevos, en la planta de Celaya también se producen motores para las unidades que se ensamblan tanto localmente como en la planta de automóviles en El Salto, Jalisco.

La planta de Transmisiones CVT que regresó a operaciones normales desde el 9 de julio pasado, produce más de 350 mil unidades anuales de dos tipos de transmisión, que se utilizan tanto para la producción de México como de otras plantas de Honda.

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Esta mañana, el dólar libre desciende 19 centavos frente al cierre anterior, al ofertarse hasta en 20.59 pesos, y se adquiere en un precio mínimo de 19.10 pesos en bancos de la Ciudad de México.

De acuerdo con Banco BASE, la moneda mexicana inicia la sesión con una apreciación, debido a un debilitamiento generalizado del dólar, pues aunque la Reserva Federal (Fed), probablemente, subirá en diciembre su tasa de interés en 25 puntos base en medios se especula que los incrementos en 2019 podrían ser a un menor ritmo.

Asimismo, indica que el peso mexicano también se aprecia ante la expectativa de que el Banco de México (Banxico) volverá a subir su tasa de interés en 25 puntos base en la reunión del próximo 19 de diciembre, a 8.25 por ciento.

Ello luego de que ayer una presentación de un subgobernador del instituto central señalara la existencia de mayores riesgos al alza para la inflación en un entorno de alta incertidumbre.

Para este día, la institución financiera estima que el tipo de cambio cotice entre 20.15 y 20.40 pesos por dólar en operaciones interbancarias a la venta.

Por otra parte, el Banco de México (Banxico) informa en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que el tipo de cambio para solventar operaciones denominadas en moneda extranjera en el país se ubica en 20.4123 pesos.

Asimismo, las Tasas de Interés Interbancaria de Equilibrio (TIIE) a 28 y 91 días se ubican en 8.3166 y 8.4275 por ciento, respectivamente, la primera con una pérdida de 0.0011 y la segunda con una ganancia de 0.0025 puntos porcentuales.

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La Bolsa de Valores de Nueva York abrió hoy con alzas moderadas, en una jornada llena de datos económicos, entre ellas cifras del mercado laboral y del sector energético, ya que el mercado cerrará mañana jueves debido al festivo por el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos.

A pesar del incremento de las solicitudes semanales de ayuda por desempleo en Estados Unidos, el mercado neoyorquino operaba con ganancias en espera de la publicación de cifras preliminares de las órdenes de bienes duraderos durante octubre y cifras de los inventarios de petróleo y sus derivados.

Durante los primeros minutos de transacciones bursátiles, el índice industrial Dow Jones, que aglutina a las 30 compañías más importantes de Estados Unidos, avanzaba este miércoles 130.96 puntos (0.54 por ciento) al situarse en 24 mil 596.60 unidades.

El NYSE Composite también mostraba un alza de 79.16 puntos (0.66 por ciento) al colocarse en 12 mil 127.82 unidades, en tanto el Standard & Poor´s 500 registraba un ascenso de 16.44 puntos (0.62 por ciento) al fijarse en dos mil 658.33 unidades.

Asimismo, el Nasdaq Composite, de títulos bancarios, tecnológicos, industriales y de seguros, subía 80.48 puntos (1.16 por ciento) para ubicarse en seis mil 989.30 unidades.

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El centro de investigación y desarrollo no comercial Mitre reiteró que Texcoco es el sitio aeronáuticamente excelente y poco común para la construcción de un nuevo aeropuerto en México, debido a su cercanía al centro de pasajeros al que serviría.

En tanto, la alternativa de la actual terminal aérea capitalina con la de Santa Lucía es preocupante, al requerir la creación de un espacio aéreo sumamente complejo, que además no ha ido más allá de un plan conceptual, ni ha sido simulado (como el del NAIM), y que lejos de satisfacer las necesidades de la Ciudad de México, se resaturará en un breve periodo.

En un comunicado, el director del organismo, Bernardo Lisker, afirmó que esta última opción es compleja, la cual puede llevar a problemas que tendría que crearse para manejar ambos aeropuertos a la vez, cuando existe una mejor opción con un total de tres pistas.

“El hecho de que nadie ha desarrollado el obligado estudio de espacio aéreo de AICM+Santa Lucía, dejando a un costado, ante la abrupta orografía de la ciudad, que el sistema debe diseñarse de arriba (el espacio) hacia abajo (las pistas), no al revés. Lo anterior no sólo lo dice Mitre. Mucho de esto fue expresado claramente por la Organización de Aviación Internacional (OACI) en su informe final al respecto en 2014”, señaló.

Mencionó que la idea de sumar pistas equivale automáticamente a mayor capacidad, sin importar la geometría (configuración) de las pistas, obstáculos, el espacio aéreo y simulaciones en tiempo real, es errónea.

Lo anterior, debido a que los análisis constituyen un campo complicado que requiere, no de “diez años, como se ha dicho, pero sí de años, no de meses”, sostuvo el directivo.

Sobre la consultora Navblue, que analizó a nivel preestudio el caso AICM+Santa Lucía, expresó que esta empresa adujo en un informe que utilizó suposiciones y por sí solo no debe ser usado para decisiones de construcción.

Esto, por el propuesto aumento al tráfico y las muy diversas limitaciones de Toluca (elevación, meteorología, el obstáculo de El Cerrillo, ruido, largo de pista, etcétera) debe ser considerado.

“Ahora se habla de operar un mayor volumen de tráfico aéreo en tres aeropuertos relativamente cercanos, no dos, por lo que Mitre recomienda aún con mayor contundencia que se estudie el espacio aéreo y su gestión antes de emprender obras en Santa Lucía. Sería desafortunado comprobar que la operación de los tres aeropuertos resulte en un ‘embotellamiento’ de tráfico aéreo sin mitigación”, dijo.

También, Mitre aclaró que no certifica aeropuertos, ya que tanto la Agencia Federal de Aviación (FAA), así como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) auditan diversos factores de la aviación internacional.

“Ciertamente, Mitre es escuchado con atención a través de Estados Unidos y el mundo”, apuntó Bernardo Lisker.

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Una investigación revela que 80 por ciento de los mexicanos que viajan actualmente utilizan su dispositivo móvil para realizar investigación sobre su viaje; mientras que 71 por ciento lo usa para organizar su traslado y 73 por ciento lo ve como una herramienta indispensable durante toda su estancia en el destino elegido, de acuerdo con Travelport.

La plataforma de comercio de viajes puntualizó que 63 por ciento de los turistas mexicanos ha reconocido que se sentiría “perdido” si no cuenta con su smartphone al momento de viajar, solo superado en Latinoamérica por Brasil, que registra 74 por ciento.

Esta dependencia a la tecnología ha llegado al grado que, 69 por ciento de los encuestados nacionales, confesó sentir preocupación por sufrir una falla en sus dispositivos o quedarse sin pila, superando a otros países como Colombia, con 64 por ciento y Argentina con 66 por ciento.

Además, el Estudio del Viajero 2018, de Travelport demuestra que, en promedio, los mexicanos utilizan 11 aplicaciones distintas en sus dispositivos móviles, para llevar a cabo el proceso de búsqueda de destino, reservación y estancia en el destino, el cual supera a países como Estados Unidos con 7.5 por ciento y Canadá registra 6.8 por ciento.

En adopción de nuevas tecnologías, el estudio señala que 81 por ciento de los viajeros mexicanos estarían dispuestos a aceptar el uso de biometría para agilizar procesos de seguridad y reducir tiempos de espera en los aeropuertos y terminales; colocándose en el noveno sitio a nivel mundial.

Al referirse a preferencias de búsqueda, 61 por ciento de los viajeros respondió que en la investigación sobre sus viajes utilizan herramientas de voz, siendo 15 por ciento más de usuarios que los que usaban este método en el 2017.

Finalmente, 84 por ciento de los encuestados mexicanos dijo que utilizan los posteos en redes sociales de sus familiares y amigos, así como de empresas especializadas, para realizar su investigación sobre su viaje, creciendo 9.0 por ciento más en comparación a lo registrado en 2017.

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Especialistas financieros consultados por Citibanamex desestimaron nuevos cambios en la tasa de interés interbancario a un día en lo que resta del año y en 2019.

De acuerdo con los resultados de la más reciente Encuesta Citibanamex de Expectativas, el consenso financiero adelantó que el objetivo de la tasa de fondeo, tras el reciente movimiento del Banco de México (Banxico), se mantendrá en 8.0 por ciento durante los siguientes 13 meses.

Los economistas de 23 instituciones financieras en el país anticiparon en el nuevo ejercicio que la inflación general cerrará en noviembre con una tendencia a la baja respecto el mes anterior, al pasar de 4.90 a 4.63 por ciento, en tanto que la inflación subyacente también bajará en su comparación mensual al descender desde 3.73 a 3.62 por ciento.

De dicho pronóstico, precisaron que en la primera mitad del mes en curso, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) ubicará un cambio quincenal de 0.66 por ciento, promedio que implicará una tasa anual de 4.61 por ciento, es decir por debajo de 4.87 por ciento que se reportó en la quincena previa de octubre.

A pesar del decremento mensual esperado en el mes en curso, los especialistas ajustaron al alza el pronóstico de la inflación general al terminar el año y durante 2019, al pasar las proyecciones de 4.50 y 3.80 por ciento a 4.55 y 3.90 por ciento.

Además corrigieron al alza las perspectivas del tipo de cambio al concluir este y el próximo año, pues los promedios previstos de 19.63 y 19.35 pesos por dólar fueron modificados a 19.95 y 20 pesos por dólar.

Respecto a las expectativas del crecimiento económico del país, se mantuvo la previsión de que México termine el año con un avance anual de 2.1 por ciento, en tanto que al año siguiente se ajustó la proyección marginalmente a la baja, al ponderarse en 1.9 por ciento la expansión económica esperada desde el nivel precedente de 2.0 puntos porcentuales.

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Con el objetivo de preservar la tortuga de Mapimí, así como admirar su belleza, el Servicio Postal Mexicano–Correos de México emitió una estampilla dedicada a esta especie catalogada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) en peligro de extinción.

De acuerdo con la coordinadora general de Logística y Operación del organismo, Blanca Estela Mejía Espíndola, el diseñador del timbre postal, Sergio Egnar García Ruiz, empleó la técnica de fotografía y composición digital en las 100 mil piezas que están disponibles en todas las oficinas postales del país.

La tortuga de Mapimí (Gopherus flavomarginatus) es una especie de fauna silvestre característica del Bolsón de Mapimí, en el desierto de Chihuahua, la cual tiene una longitud de 46 centímetros y es la más grande de la región.

Alcanza su madurez sexual alrededor de los 20 años y se calcula que llega a vivir 100 años, pese a su vulnerabilidad en las primeras etapas de existencia, dijo el organismo en un comunicado.

En cada ciclo reproductivo, la hembra deposita cerca de una docena de huevos; sin embargo, una hembra reproductiva exitosa contribuye demográficamente con un individuo cada tres años, y hoy en día es de gran importancia ecológica, pues es considerada endémica de la Reserva de la Biósfera de Mapimí.

Dicha tortuga se encuentra protegida en la categoría de especies en peligro de extinción en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001, Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo.

En el Apéndice I de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES), desde el 28 de junio de 1979 se creó la Reserva de la Biósfera de Miami con 340 mil hectáreas para proteger esta tortuga y otras especies únicas de flora y fauna.

Desde 1996 la tortuga está catalogada como “vulnerable” y aparece en la lista roja de las especies amenazadas, descrita por la Unión Mundial para la Naturaleza (IUCN), y también es definida como “amenazada” con base en la Ley de Especies en Peligro de Extinción (ESA) de Estados Unidos.

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Con una inversión superior a 34 millones de pesos, la empresa de servicios funerarios, Gayosso, ofrece por primera vez en México y Latinoamérica una práctica funeraria ecológica denominada Aquamación, en su recién remodelada Agencia Gayosso Del Río, ubicada en Tijuana, Baja California.

Esta técnica se apoya en una novedosa combinación de agua y temperatura, que a través de un método físico-químico de hidrólisis, permite acelerar el proceso natural de desintegración en las células de un cuerpo orgánico, explicó la compañía en un comunicado.

La aquamación también brinda beneficios tangibles para el medio ambiente, ya que utiliza hasta 90 por ciento menos de energía en comparación con la cremación tradicional y emite 160 veces menos las partículas finas que se crean a partir de un cuerpo incinerado.

Esta alternativa funeraria cumple con las regulaciones ambientales existentes y actualmente, se utiliza en países como Canadá, España y Estados Unidos.

Por su parte, el director general de Grupo Gayosso, Carlos Lukac, comentó al respecto: “Estamos muy orgullosos de ser los pioneros en apostar por nuevos métodos y brindar mejores alternativas limpias que permitan despedir a nuestros seres queridos con mayores beneficios que reducen el impacto ambiental.”

Gayosso expuso que, tras los proyectos de renovación por parte de la agencia, ahora cuenta con ocho salas de velación, un nuevo mausoleo con capacidad de seis mil nichos, la creación de la sala del último adiós, así como sesiones de tanatología, y tras la remodelación en Tijuana ha generado más de 200 empleos.

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