Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), aseguró que no hay un riesgo en la Terminal del Metro Pantitlán. Sin embargo, el Gobierno capitalino está atendiendo y revisando las posibles fallas estructurales, explicó.

Los trabajadores del sindicato del Metro de la CDMX  pidió cerrar la Terminal Pantitlán, en la Línea 9, y suspender el servicio, pues advirtieron que hay fallas estructurales que exponen a un riesgo latente

En conferencia de prensa, Sheinbaum explicó que la zona de Pantitlán cuenta con hundimientos diferenciales, lo cual provoca las anomalías en el puente de la Terminal. Sin embargo, aseguró que no hay riesgo en la Línea 9, pero instruyó una nueva revisión.

La mandataria capitalina señaló que se han puesto placas para mitigar el movimiento derivado de los hundimientos de la zona. En ese sentido, expertos del Colegio de Ingenieros continuarán haciendo el monitoreo de la zona.

Sheinbaum anunció que también se realizará otra verificación con otro grupo de expertos para ver los movimientos de la Terminal de Pantitlán. Igualmente, destacó que el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la capital, Jesús Antonio Esteva Medina, está consultando para hacer las adecuaciones en la estructura.

De acuerdo con la jefa de gobierno, se han implementado placas para mitigar el movimiento de la zona, los cuales pueden observar los transeúntes. Los soportes metálicos, señalaron los trabajadores del Metro, fueron colocados de forma errónea por el equipo del director del Metro, Guillermo Calderón.

Pantitlán, es la columna vertebral de la movilidad de la Ciudad de México al transportar a un millón de personas diarias por medio de sus 10 líneas de transporte distintas. Solamente del Metro, cuatro líneas se conjugan; la Línea 1 que recorre hasta Observatorio; Línea 5 desde Politécnico; Línea 9 a Tacubaya; y Línea A que conecta con La Paz.

En las redes sociales continúan las denuncias de preocupación, peligro y riesgo latente