Split Financiero

De gran relevancia ha resultado el discurso de Pedro Joaquín Coldwell, titular de Energía, en cuanto al análisis de tecnologías que realiza la dependencia para combatir el robo de gasolinas y ordeña en los casi 14 mil 280 kilómetros de oleoductos y poliductos que operan en nuestro país, delito que se traduce ya en poco más de 25 mil millones de pesos anuales, y que hasta la fecha ni Pemex de José Antonio González Anaya, ni la PGR de Raúl Cervantes, han sabido enfrentar de forma eficiente. Hace unos días el Secretario adelantó ante el Congreso el proyecto para implementar en México un sistema de monitoreo para detectar la gasolina de procedencia ilícita, lo que obligaría a las empresas que comercialicen petrolíferos a reportar diariamente cantidad, lugar y precio de compra a la Comisión Reguladora de Energía (CRE), de Guillermo García Alcocer, la cual desarrollaría un sistema computarizado que permitirá conocer los volúmenes de combustibles que se venden, tal y como se hace en Perú. Por otro lado, se encuentra la propuesta de reconocidos especialistas en la materia, que proponen copiar el modelo del Gobierno de Colombia, el cual conjuntamente con la petrolera nacional Ecopetrol, consistió en la adecuación del marco jurídico para endurecer las penas por ordeña de ductos, así como la incorporación de tecnologías de punta, como los llamados “trazadores de gasolinas”, lo que garantiza que los combustibles no sean adulterados o de procedencia ilícita. Este sistema consiste en instalar una marca o molécula química a los petrolíferos que se movilizan en el territorio nacional, la cual permanece incluso en el tanque de un vehículo, con lo que se podría saber la procedencia exacta de la gasolina, al tiempo de combatir la adulteración de los productos y evitar la venta de combustible robado. Por último, se encuentra la propuesta de la instalación del sistema “Scada”, el cual automáticamente cierra las válvulas al detectar alteraciones en la presión del bombeo, al tiempo de reportar una posible perforación u ordeña en los ductos, pero instaurar este esquema significaría una inversión de más de 800 millones de dólares, los cuales hoy día Pemex no estaría en posibilidades.

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