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Tráfico de pasajeros en el AICM hila tres meses de mejora

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) movilizó en agosto a un millón 349,518 pasajeros (nacionales e internacionales), lo que representó una caída de 70%, respecto a igual mes del 2019, y sumó su tercer mes consecutivo de lenta recuperación tras la afectación causada por la pandemia del Covid-19 (en mayo el desplome llegó a 93.7%, en comparación anual).

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Interjet abrirá 37 rutas para este año fuera del aeropuerto capitalino

Interjet adelantó que durante este año iniciará 37 nuevas rutas, 27 de ellas nacionales y el resto a destinos internacionales, las cuales no tendrán como salida o llegada el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El director de la aerolínea, José Luis Garza, dijo que ello se traducirá en un crecimiento de entre 22 y 25 por ciento en pasajeros, y se trabajará para que la compañía aérea sea atractiva en el marcado estadounidense y canadiense en todos los segmentos.

En reunión con representantes de medios, mencionó que además se buscará profundizar sus alianzas con otras aerolíneas, y comenzarán a ofrecer servicio de Wi-fi en dos de sus aviones, en su modelo Airbus 321Neos, que se sumarán a la flota a finales de este mes.

A su vez, el director Comercial Ejecutivo de la compañía, Julio Gamero, precisó que los planes de expansión serán entre pares de ciudades en las que en la actualidad ya tienen operaciones.

«La idea es seguir profundizando nuestra red de rutas. Ese es el plan 2018, son varios aviones A321 que recibiremos y que nos permitirán aumentar nuestra capacidad, a pesar de que el tema de slots (horarios de despegue y aterrizaje) está restringido. Es un plan que está balanceado y que trae más crecimiento internacional», explicó.

Dijo que buscarán crecer en Latinoamérica a través de su alianza con Latam Airlines, en donde el crecimiento en Colombia y Perú se encuentran en su radar, así como con la alemana Lufthansa.

Sobre las cinco rutas que dejaron de atender desde el aeropuerto capitalino, comentó que solo se han retomado las de Campeche, Aguascalientes y Minatitlán.

Sobre la flota, José Luis Garza mencionó que la firma tiene un pedido de 30 aviones Neos a Airbus que comenzarán a llegar entre 2019 y 2023, los que sustituirán a parte de los actuales, así como ocho más de Superjet que llegarán en 2018 y el próximo año, con los que estiman llegar a 90 o 100 aeronaves.

«La demanda no va a cesar, es irreversible y creciente y esa es una buena noticia para la economía en general del país», argumentó.

Respecto a los aviones Superjet que se encuentran sin operar, precisó que son cuatro los que permanecen en tierra debido a que se les realiza mantenimiento principalmente de motores, así como que siempre permanece una aeronave en tierra como reserva operacional, como lo hacen para la flota Airbus.

«Es claro que hay una mala publicidad respecto a este avión, montada sobre la mala experiencia que nos causó problemas y que nos hizo sentarnos con el fabricante. Pero es un avión que tiene un mayor alcance que un Embraer», dijo.

El 23 diciembre de 2016 la autoridad aeronáutica rusa emitió una alerta en la que solicitó inspeccionar varias aeronaves de este tipo, por lo que aerolíneas que operan este avión debieron suspender sus operaciones para una revisión exhaustiva.

Así, Interjet suspendió operaciones en 11 equipos mismos que fueron restaurados y puestos en operación en enero de 2017.

En esta ocasión, Garza dijo que las citadas cuatro aeronaves comenzarán operaciones en el primer trimestre del año.

NTX

Aeroméxico actuará de forma enérgica contra quien organizó paro

Grupo Aeroméxico informó que la aerolínea actuará de manera enérgica contra quien organizó el paro ilegal el pasado 28 de noviembre, el cual afectó a más de 10 mil pasajeros y más de 60 vuelos nacionales e internacionales.

“Actuaremos en el marco de los distintos ordenamientos que rigen los contratos de contratación colectiva, contra quien organizó este paro ilegal, además seguramente sufrirá sanciones significativas y contundentes o por parte de la autoridad regulatoria”, mencionaron en un carta dirigida al personal, el presidente del Consejo, Javier Arrigunaga, y el director de la aerolínea, Andrés Conesa.

En dicho documento con fecha 1 de diciembre, se expone que este tipo de conductas no tiene cabida, debido a que son y serán siempre inadmisibles para la empresa aérea.

De igual manera, se señala que el paro realizado por algunos pilotos se llevó a cabo sin respetar las vías institucionales del sindicato, de la cual la Secretaría del Trabajo calificó de ilegal.

Mencionaron que tan sólo en octubre pasado, la compañía realizó un total de 17 mil 648 operaciones, en donde Aeroméxico sólo tuvo tres cancelaciones, una marca dentro de los mejores estándares a nivel mundial.

En la víspera, trascendió que la compañía ya había rescindido el contrato del piloto y ex secretario del Trabajo de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), José Manuel Fernández Aguirre, quien estuvo al frente del paro.

NTX

Aeroméxico protegerá a clientes afectados por paro de pilotos

Aeroméxico dio a conocer que activó sus políticas de protección a pasajeros, tras las afectaciones a 49 vuelos -hasta el momento- derivado de la protesta la mañana de este martes de un grupo de pilotos disidentes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) por el despido de un compañero.

Precisó que por esta situación ocurrida en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no cobrará los cargos por reexpedición, cambio de fecha de salida o regreso, así como por cambio de vuelo, siempre y cuando sea en la misma ruta y cabina.

“Si realizas un cambio de ruta, deberás pagar la diferencia de tarifa entre el boleto original y el nuevo al momento de realizar el cambio. Si decides no utilizar este beneficio ahora, cuentas con un año de vigencia para hacer los cambios, a partir de la fecha de expedición”, expuso la aerolínea.

Argumentó que no tiene responsabilidad alguna de cubrir cualquier costo adicional que se dé por la afectación, ya sea transporte terrestre, hospedaje, alimentos, llamadas telefónicas, entre otros.

Detalló que este programa aplica de este 28 de noviembre al 1 de diciembre, en un periodo de viaje hasta el 8 de diciembre próximo y sólo aplica para boletos emitidos con fecha de este martes.

De acuerdo con Aeroméxico, los clientes afectados serán protegidos conforme a las políticas vigentes y lo establecido por las leyes de Aviación Civil y Protección al Consumidor.

Tanto Aeroméxico como ASPA afirmaron que el piloto despedido, causa por la que fue realizado el paro, fue removido de la aerolínea por ausentismo a sus jornadas de trabajo, por lo que se siguieron los procedimientos previstos en el contrato colectivo entre la empresa y el sindicato.

“A pesar del llamado que hizo el propio sindicato a cargo de Mario González Aguilera, un grupo de pilotos de Aeroméxico Connect, encabezado por el piloto José Manuel Fernández, ignoró las indicaciones y paralizó las operaciones de la aerolínea, lo que provocó demoras y cancelaciones”, dijo la línea aérea.

Más de 40 vuelos fueron cancelados, entre las rutas afectadas están Monterrey, Cancún, Bajío, Tijuana, Mérida, San Luis Potosí, Mérida, Puerto Vallarta, Torreón, Miami, Bogotá, Guadalajara, Manuagua, Orlano, Panamá, Lima, Dallas, Los Ángeles, Nueva York, Zacatecas y Oaxaca.

NTX

Southwest declina utilizar slots en AICM para 2018

La línea aérea estadunidense Southwest confirmó que no utilizará los dos pares de slots (horarios de despegue y aterrizaje) adicionales que le fueron asignados por el Departamento de Transporte de Estados Unidos, en el aeropuerto de la Ciudad de México para la temporada de verano 2018.

“Southwest no tomó posesión de estos slots, pero los planeaba utilizar en rutas diarias para servicio nuevo o adicional entre la Ciudad de México y Los Ángeles, y Fort Lauderdale”, sostuvo en un comunicado.

La compañía señaló que decidió este verano enfocar la oferta que opera en la Ciudad de México desde Houston, donde ofrece una conexión conveniente a más de 30 ciudades en Estados Unidos.

“A largo plazo, Southwest es optimista en cuanto a su oferta, pero está organizando otras prioridades de crecimiento en el corto plazo, y es por eso que hemos comunicado este cambio ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT)”, indicó.

Mencionó que continúa agregando vuelos y apostando al país, ya que está satisfecha con su actual oferta, además de que planea continuar el crecimiento proveyendo más vuelos a Cancún, Puerto Vallarta y San José del Cabo-Los Cabos.

Por lo anterior, la empresa aérea adelantó que a finales de este mes, la ruta Houston-Ciudad de México aumentará de tres a cuatro vuelos diarios.

“Dos de estos vuelos están utilizando los slots que el DOT le concedió a Southwest, después de la acción antimonopolio por la alianza entre Delta y Aeroméxico”, expresó.

NTX

Dólar se vende en 18.72 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

El dólar estadunidense se vende en un promedio de 18.72 pesos y se compra en 17.27 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 18.85 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.10 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 22.99 pesos a la venta y 21.30 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.00; en tanto que el yen se compra en 0.15 y se vende en 0.23 pesos.

NTX

Dólar se vende en 18.72 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

El dólar estadunidense se vende en un promedio de 18.72 pesos y se compra en 17.27 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 18.85 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.10 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 22.99 pesos a la venta y 21.30 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.00; en tanto que el yen se compra en 0.15 y se vende en 0.23 pesos

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