Las exportaciones mexicanas de autopartes a Estados Unidos registraron un crecimiento de 1.2% en julio, a 5,118 millones de dólares, lo que reflejó su primera alza desde que la gran mayoría de las plantas cerraron obligadas por la pandemia de Covid-19, de acuerdo con datos del Buró del Censo.
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Las autopartes, el negocio de México
El negocio de las autopartes comienza a dar frutos. México, un país en vías de desarrollo que ha optado por este negocio como una de sus principales actividades económicas, visualiza un incremento en ganancias y en clientes.
En 2016, las exportaciones de autopartes hechas en el país sumaron 26 mil 192 millones de dólares, lo cual fue un incremento de 4.2 por ciento sobre los 25 mil 132 millones de dólares vendidos en 2015.
A pesar del incremento porcentual, fue imposible rebasar a China que ocupa el cuarto lugar, a pesar de haber disminuido su porcentaje de 8 a 7.8 por ciento. México se colocó en la quinta posición, los primeros tres lugares los integran Alemania, Estados Unidos y Japón.
En las categorías que México más destaca son ejes con diferencial, de los cuales se vendieron 4 mil 410 millones de dólares y lo que coloca al País en primer vendedor a nivel mundial, cinturones de seguridad, con exportaciones por 396 millones de dólares y fue el segundo vendedor más importante, y volantes y cajas de velocidad, por 2 mil 225 millones de dólares y el tercero más relevante.
MiHeL
KIA dará 60 por ciento de descuento a clientes que hayan sufrido robo de autopartes
KIA Motors México (KMM) anunció descuentos de 60 por ciento en la compra de autopartes a sus clientes que hayan sido víctimas de robo, con lo que la armadora impulsará la compra de piezas originales.En un comunicado, la automotriz coreana señaló que conscientes del incremento de piezas robadas en algunas localidades del país, su red de distribuidores apoyará a los propietarios de vehículos que se encuentren en el periodo de siete años de garantía.
Con esta iniciativa, luego de consolidarse como la marca automotriz que mayor plazo de garantía ofrece en sus vehículos, busca ayudar a que el robo de partes disminuya en el país, fomentando que los clientes de KIA Motors compren autopartes originales con el menor impacto en sus bolsillos.
El programa, que incluye piezas como las fascias delantera y trasera, emblemas, parrillas, faros, calaveras, faros de niebla y espejos laterales, ya se encuentra en vigor en todos los distribuidores autorizados KIA, y quedan excluidas las compañías de seguros, talleres independientes y autos de flotilla.Los clientes de la marca podrán hacer uso del descuento hasta dos veces por NIV (Número de Identificación Vehicular o número de serie) durante el año natural.
“Con este programa fomentamos la compra de piezas originales, apoyando con 60 por ciento de descuento para que los autos continúen con la garantía de siete años y la misma calidad en materiales”, sostuvo Horacio Chávez, director general de la armadora en México.
NTX
Mayoría del comercio de autopartes de México se hace con Estados Unidos.
El presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Óscar Raúl Albin Santos Guajardo, afirmó que 90 por ciento del comercio de autopartes de México se realiza con Estados Unidos.
Al anunciar la realización de la INA PAACE Automechanika, que se llevará a cabo en junio próximo en la Ciudad de México, señaló que gran parte de los requerimientos de sistemas, partes y componentes que requiere la industria terminal de la región de Norteamérica, así como la estructura para su cuidado y mantenimiento, se manufacturan en plantas establecidas en el país.
Es por ello que la INA, dijo, está enfocada a defender la justa adecuación y actualización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en el entendido de que el sector automotor que representan Canadá, Estados Unidos y México forma una condición tripartita relevante, y por lo mismo estratégica para mantener la competitividad frente a otros bloques económicos internacionales.
El directivo expresó su confianza en que las partes negociadoras de las tres naciones tengan interés por fortalecer la actividad sectorial dentro de la región del TLCAN, afianzando los niveles de competitividad frente a las industrias de países como Corea, Japón, China y Alemania, entre otros.
Destacó que las autopartes que producen las empresas canadienses, estadunidenses y las establecidas en México, prácticamente no se venden en Europa, Japón, Corea del Sur o en China, en contraste con la apertura que los mercados de los tres países suscriptores del TLCAN muestran con el mundo.
Sobre la exposición que se llevará a cabo del 14 al 16 de junio, indicó que ésta refuerza la presencia de la industria y el comercio para cuidar y fortalecer “nuestro propio mercado”, en el entendido de que la demanda de vehículos nuevos sigue al alza.
Consideró que los integrantes del sector deben seguir viendo a Estados Unidos como el principal cliente de las autopartes producidas en México, y además de buscar y conquistar otros mercados globales, se deben llevar a cabo acciones entre gobierno, asociaciones y empresas, para que un actualizado TLCAN sea renegociado por otros 22 años o más.
En el acto, el presidente de la INA invitó a los demás presidentes de agrupaciones homólogas a estar optimistas “de la nueva faceta que vamos a tener en el comercio con Norteamérica y que seguramente va a ser para mejorar”.
Además, los convocó a aprovechar el foro que de nuevo ofrece INA PAACE Automechanika México City 2017, para contribuir a la vigorización de cada uno de los sectores representados por las diversas asociaciones homólogas.
NTX/MiHeL