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Ante la crisis de la industria aérea causada por el COVID-19, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) recomendó pausar la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía, ya que no se tiene certeza de que los vuelos hacia el país tendrán la misma demanda después de la crisis sanitaria.

“Santa Lucía es una de estas iniciativas que diríamos pongámoslo a la espera y hagamos una evaluación. Vamos a conversar, hablar; yo creo que para el bienestar del gobierno mexicano, que tiene este proyecto, es sentarse con la industria cuando se pueda para ver y entender cuál va a ser la capacidad que se está volando actualmente o a partir de ese momento al país, seguramente será muy distinto de lo que fue anteriormente”, aseguró Peter Cerdá, vicepresidente de la IATA para las Américas.

Añadió que han pedido a muchos gobiernos del mundo que proyectos de construcciones o ampliaciones se evalúen de una manera muy estricta en estos momentos, puesto que la demanda en los próximos meses no será la misma que se tuvo previo a la pandemia.

Estimó que las pérdidas para la industria aérea mexicana ascenderán a 5.3 mil millones de dólares, por la crisis que ha causado el COVID-19 al sector.

En videoconferencia, Peter Cerdá, vicepresidente de la IATA para las Américas aseguró que se perderán 534 mil empleos relacionados con la industria, de los cuales 97 mil son directos y 437, indirectos. Y es que aseguró que, actualmente, 85 por ciento de la industria está parada.

Sin embargo, aseveró que dichas cifras podrían aumentar si la pandemia se extiende más allá de junio y el Gobierno continúa sin un apoyo al sector.

“Cuanto más tiempo progrese la crisis y haya más gobiernos que no ayudan al sector, más riesgo hay de que las líneas aéreas pierden su liquidez y se verán en una situación de cerrar sus operaciones. Además, si el Gobierno mexicano no los apoya, podrían irse a otro mercado”, aseveró el vicepresidente Regional para las Américas de IATA.