La tercera versión de su protocolo de recarga, ofrece interesantes ventajas con respecto a carga rápida, compatibilidad y bidireccionalidad.
Aunque no lo creas, la lucha por hacer de la penetración de los autos eléctricos algo mucho más viable desde el punto de vista de su usabilidad y conveniencia, no ha estado tan solo en las fronteras de los desarrolladores de baterías o químicos, o en la de los mismos fabricantes. Buena parte del desarrollo de carga está en los estándares usados para permitir alimentar las baterías. No por nada, con el correr del tiempo, muchas marcas han desarrollado supercargadores o se han afiliado a distintos protocolos.
De seguro, esta “guerra de protocolos” tendrá un final muy parecido al que han tenido los conectores en los computadores. Pasamos de distintos puertos y cables al USB y de seguro con los autos eléctricos pasará de manera idéntica.
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