La primera generación de este vehículo vio la luz en el año de 1990, catalogándose como un referente en la gama de autos exóticos japoneses, pues estaba construido con un chasis monocasco de aluminio y dirección electro asistida, cuestión que se llevaba a cabo por primera vez en un modelo de producción.

Cabe destacar que el prototipo fue desarrollado por Honda en conjunto con Sergio Pininfarina en el año de 1984 (HPX-Honda Pininfarina EXperimental), en donde cinco años más tarde se presentaría como conceptual durante el Salón del automóvil de Turín de 1989 bajo el nombre de New Sportscar Experimental.

Créditos y más información: https://noticias.autocosmos.com.mx/2018/08/28/acura-nsx-2019-el-deportivo-hibrido-se-reinventa