El Tren Interurbano México-Toluca requiere una ampliación presupuestal de 9 mil millones de pesos para este año, pues de otra manera se pone en riesgo su conclusión para 2021, manifestó Manuel Gómez Parra, director general de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

La petición de más recursos públicos se da en el contexto del recorte en todas las dependencias anunciado por el jefe de la Oficina de la Presidencia, Alfonso Romo, y ratificado por el subsecretario de Hacienda, Arturo Herrera.

Gómez Parra expuso a reporteros que este año hay asignados 3 mil millones de pesos para dicha construcción, que conectará al estado de México con la capital del país, pero continuar con el ritmo de la obra, apuntó, requiere que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) apruebe una ampliación de 9 mil millones de pesos antes de que termine abril.

Se están efectuando reuniones con la SHCP para ver la fuente del financiamiento de los recursos faltantes y el calendario para el dinero que estamos requiriendo. Hoy por hoy no nos han confirmado que lo van a asignar, manifestó luego de su participación en el congreso Exporail 2019.

Con información de LA JORNADA