La mañana de este viernes el Gobierno de México presentó una nueva subasta de helicópteros y aviones con lo que espera recaudar por lo menos 520 millones de pesos.
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Precios de los aviones ejecutivos se estabilizarán en 2021 después del bombardeo de pedidos de fin de año
Se prevé que los precios de los aviones comerciales usados se estabilizarán en 2021, impulsados por un bombardeo de pedidos en diciembre, después de que COVID-19 deprimiera la demanda y los precios el año pasado, dijeron analistas y ejecutivos.
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Cómo los científicos buscan combatir la contaminación de los aviones
En cuanto a los esfuerzos de la comunidad científica por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, el sector de la aviación ha supuesto un reto. La industria es responsable del 12% de las emisiones de dióxido de carbono provenientes del transporte. Sin embargo, soluciones como aviones eléctricos o combustibles alternativos suelen no ser prácticas en esta industria. En este contexto, los científicos comienzan a apostar por la fabricación sostenible de combustibles para combatir la contaminación de los aviones.
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Panorama económico eleva movimiento de pasajeros aéreos a nivel mundial
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que el movimiento de pasajeros a nivel mundial creció 6.8 por ciento en marzo pasado frente a igual periodo de 2016, impulsado por una baja en tarifas y un mejor panorama económico.
“El año pasado el precio de los viajes aéreos se abarató en torno a 10 por ciento en términos reales y ha impulsado un récord en el factor de ocupación. Tendremos que esperar un mes más para ver el impacto de la prohibición de portátiles en la demanda”, indicó el consejero delegado de la IATA, Alexandre de Juniac.
Expuso que la prohibición de los portátiles, puesta en marcha sin previo aviso, sin diálogo y sin coordinación, pone a prueba la confianza del público respecto al interés común entre gobiernos e industria en materia de seguridad aérea.
De igual forma, el incidente ocurrido recientemente a bordo de un vuelo de United Airlines, cuando un pasajero fue desalojado con violencia, ha disparado las quejas para que los gobiernos realicen un control más estricto en materia de sobreventa de vuelos, sostuvo el directivo de acuerdo con un comunicado.
La IATA reportó que en marzo la capacidad creció 6.1 por ciento y el factor de ocupación subió medio punto porcentual hasta 80.4 por ciento, un máximo histórico para dicho mes, tras el ajuste por el efecto del año bisiesto en 2016.
NTX/MiHeL
Crece demanda de aviación corporativa en México
La creciente demanda de la operación comercial aérea en la Ciudad de México, ha beneficiado el uso de la aviación corporativa privada en el país, afirmó el Director General de DCO Aviations Solutions, Juan Antonio Cruz.
Resaltó en entrevista que la aviación privada mexicana ocupa el segundo lugar de Latinoamérica y es una industria en expansión.
El aumento de la demanda ejecutiva por este servicio es entre otras cosas, porque representa una opción que favorece la productividad y otorga comodidad y rapidez para viajes de negocios, aseveró.
A marzo de 2016, México tenía 906 aeronaves de servicio privado, un número superior al reportado por Brasil con 811, aunque Estados Unidos tenía registradas 12 mil 277, pues la geografía de ese país permite realizar una mayor cantidad de vuelos privados, apuntó.
Cruz destacó que en el país están registradas 300 empresas para aviación ejecutiva, y en el aeropuerto de Toluca se realiza el 95 por ciento de los vuelos ejecutivos.
Ello, ya que por disposición oficial y para dar mayor operatividad al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, de esa terminal solo despegan aviones de líneas comerciales y de gobierno.
La empresa Dco Aviation Solutions, a través de su flota de nueve aeronaves, ofrece servicios de taxis aéreos para viajes ejecutivos y recreativos, así como de ambulancia en México y el mundo, comentó.
NTX/MiHeL