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Nuevo modelo Giulia, de Alfa Romeo, supera expectativa de ventas en México

La marca italiana de automóviles de lujo Alfa Romeo en México superó las expectativas de penetración en el mercado desde su relanzamiento con el nuevo modelo Giulia, con crecimientos a doble dígito a solo dos meses de su llegada al país.

El director de Alfa Romeo en México, Jesús Gallo, señaló que el comportamiento del mercado ante los vehículos premium “está muy bien. Estamos por encima de los objetivos que nos habíamos fijado y hay muy buena acogida de los consumidores. Estamos muy confiados en que seguirá consolidándose el volumen de ventas”.

Señaló a Notimex que “productos como Giulia nos permiten hablar de los verdaderos valores y atributos de la marca y por qué es una opción de compra en un mercado premium, tan competido como el mexicano”.

A dos meses de haber lanzado Giulia en México, dijo que se han colocado 15 unidades que se comercializan hasta en un millón 950 mil de pesos.

Entrevistado en el marco de la prueba de manejo de Giulia en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, Jesús Gallo reconoció que México representa un mercado potencial para la marca.

El nuevo Giulia representa un punto culminante en la centenaria historia de ingeniería, tecnología y desempeño de Alfa Romeo y se presenta en México como un vehículo con características exclusivas, que buscan posicionarlo como una de las propuestas más competitivas en el segmento de sedanes medianos de alta gama.

 

Alfa Romeo Giulia fusiona el diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari, además combina materiales ligeros con potentes motores, entre los que se encuentra el V-6 biturbo de 2.9 litros, derivado de Ferrari, que desarrolla 505 caballos de fuerza.

Giulia está disponible en México en dos versiones, el Giulia TI y Giulia Quadrifoglio, este último es el modelo que ostenta el récord de velocidad en el circuito de Nürburgring, Alemania.

Alfa Romeo Giulia ha conquistado más de 40 premios a nivel internacional, además de la máxima calificaciónen Seguridad –5 estrellas– por parte de Euro NCAP, con el 98 por ciento de aprobación en pruebas de protección de ocupantes adultos.

La unidad se comercializa en colores Rosso Alfa, Bianco Alfa, Vesuvio Grigio Metallico, Nero Alfa y Montecarlo Blue, en un millón 95 mil 900 pesos.

RGiulia Quadrifoglio se vende en Rosso Competizione Tri-Capa, Bianco Trofeo Tri-Capa, Nero Vulcano Tri-Capa, Vesuvio Grigio Metallico en un millón 850 mil pesos, y en un milón 950 mil pesos con opción de frenos cerámicos.

NTX

Alfa Romeo va por reposicionamiento de marca en mercado mexicano

El Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) planea reposicionar la marca italiana Alfa Romeo en el mundo y pasar de 80 mil a más de 400 mil unidades vendidas al año, donde se considera una importante participación del mercado mexicano con la introducción de ocho nuevos modelos.

El modelo Giulia es el inicio del plan para el país, con productos “que van a permitir consolidar el crecimiento de Alfa Romeo”, aseguró el director de la marca en México, Jesús Gallo, durante el lanzamiento del vehículo en el país.

Adelantó que después de Giulia ya trabajan en Stelvio para que llegue lo más pronto a México y se espera su introducción a más tardar a finales del siguiente año.

Afirmó que México es un mercado muy importante para la marca a nivel mundial, porque “es uno de los mercados más competitivos del mundo y tener una marca como Alfa Romeo bien posicionada, competitiva, haciendo volúmenes de crecimiento, hace reposicionar el carácter global de la marca”.

Gallo recordó en entrevista que Alfa Romeo creció 80 por ciento en el último año en el país con poco más de 400 unidades, debido a que la marca ha pasado una época de relativo letargo, y con este relanzamiento mundial y la llegada de los nuevos modelos hacen que la gente vuelva a la marca.

Giulia estará disponible en México en dos versiones, el Giulia TI y Giulia Quadrifoglio, la primera porta un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de desarrollar 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque.

El propulsor está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, la aceleración de cero a 100 kilómetros por hora es de 5.1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora.

El consumo en carretera de Giulia TI es de 20.37 kilómetros por litro y en ciudad de 12.23 kilómetros por litro, para un consumo combinado de 14.91 kilómetros por litro.

Por su parte, Giulia Cuadrifoglio está equipado con un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa que desarrolla 505 caballos de fuerza.

El modelo cuenta con una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en 3.8 segundos y una velocidad máxima de 307 kilómetros por hora. El motor está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, que en modo Race permite realizar los cambios en 150 milisegundos.

En seguridad, Giulia Quadrifoglio incorpora el sistema de advertencia de colisión delantera plus con frenado autónomo, control de crucero adaptativo con frenado total, sistema de monitoreo de punto ciego, advertencia de cambio de carril, Dynamic Steering Torque, sistema Stop & Go y ocho bolsas de aire como equipo de serie.

Estos vehículos poseen la garantía de defensa a defensa de tres años o 90 mil kilómetros, además de que integra el respaldo “Maxima Qualitá”, con servicios de mantenimiento preventivos que se integran en el precio de la unidad.

También cuenta con reemplazo de partes de desgaste, pastillas de frenos y gomas limpiaparabrisas durante los tres primeros años del vehículo y seguro de llantas por accidente durante el periodo de garantía.

NTX/MiHeL