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La Verdad del Metrobús

El conflicto en la construcción de la Línea 7 del Metrobús, en el que se observa un enfrentamiento entre autoridades de la administración de Miguel Ángel Mancera y los Comités Vecinales de Polanco, encabezados por Eduardo Farah y Mayté de las Rivas, podría tener como trasfondo la disputa entre dos empresas por un mercado publicitario cercano a los 120 mdp. Hablamos en específico de las firmas de publicidad en exteriores Cinco M Dos de Edgar Farah, que se ostenta como la operadora de más del 80 por ciento de los espacios publicitarios de la red de transporte Metrobus, y Eumex, una filial mexicana de la compañía francesa JC Decaux, de Jean-Charles Decaux.

Resulta que la dirección general del mencionado sistema de transporte, que encabeza Guillermo Calderón Aguilera, otorgó a la compañía Eumex un Permiso de Administración Temporal Revocable (PATR) sobre los casi 900 espacios publicitarios que se instalarían en la ruta que correrá del paradero de Indios Verdes hasta la Fuente de Petróleos de la Avenida Reforma. El permiso, con folio MB/PATR/01/2017, contempla una contraprestación de la empresa hacia el gobierno de la CDMX por unos 11 millones 570 mil pesos anuales; además de que la compañía se compromete a ceder el 10 por ciento de los espacios para publicidad oficial y suministrar el servicio de Wi-Fi para los usuarios del transporte.

Para Cinco M Dos, la asignación del contrato a Eumex representa un retroceso en sus proyecciones de ventas para 2018, las cuales esperaban incrementar hasta en un 25 por ciento por asegurar su operación en una de las avenidas más concurridas de la ciudad. De ahí que en las oficinas de la delegación Miguel Hidalgo, de Xóchitl Gálvez, se especule que la firma publicitaria se encuentra detrás de la férrea movilización para detener el proyecto, toda vez que aseguran que la integrante del Comité Vecinal Voces de Polanco, Mayte de las Rivas, pertenece al despacho de abogados que brinda asesoría legal a Cinco M Dos.

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Se concluirán trabajos iniciados en Línea 7 del Metrobús

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, dijo que existe una autorización para que se concluyan los trabajos que se habían iniciado en la Línea 7 del Metrobús, y por eso se está laborando en el lugar.

Indicó que confía totalmente en que todo va bien y pronto habrá una resolución que despeje cualquier sombra de duda.

Entrevistado en el marco del evento “Glorias del Deporte”, en el Centro Histórico, señaló que la Consejería Jurídica está permanentemente con el juzgador. Estamos con las autorizaciones y se le está haciendo llegar toda la documentación al juzgador.

Por otro lado, Macera Espinosa refirió que luego de la firma de un convenio con la Organización de Estados Americanos (OEA), continuarán las reuniones, ya que a la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago) le sirven muchas de líneas de trabajo que sigue el organismo internacional.

En ese sentido, recordó que la OEA surgió para tener un apoyo regional, primero en materia de comercio, pero después también en derechos humanos, justicia y en trabajo de desarrollo social.

En otro tema, el jefe de gobierno capitalio expuso que en la Comisión Ambiental Metropolitana (Came) se discute si las motocicletas deben entrar en el doble no circula.

Señaló que está pendiente de las discusiones que se dan sobre el particular en Salud, el Instituto Mario Molina o la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Yo creo que hay varias acciones que se deben hacer primero. De hecho, el gobierno de la Ciudad de México propone “mejoremos y hagamos acciones fuertes de transporte público”, finalizó.

ntx/jcd

Senadores piden información sobre estudios de impacto de Metrobús en Reforma

La bancada del PRI en la Comisión Permanente del Congreso de la Unión presentó un punto de acuerdo para exhortar a la Semarnat y al INAH a informar sobre la existencia de estudios de impacto ambiental y de daño al patrimonio histórico y cultural por la construcción de la Línea 7 del sistema de transporte público Metrobús.

En la Gaceta Parlamentaria se publicó el punto de acuerdo presentado por la senadora Verónica Martínez Espinoza donde también se exhorta al jefe de Gobierno de la Ciudad de México a acatar y no polemizar ni polarizar socialmente la decisión del juez Octavo en Materia Administrativa que el pasado 12 de junio ordenó la suspensión de dicha obra en Paseo de la Reforma.

“Se exhorta respetuosamente al jefe de Gobierno de la Ciudad de México a enviar a esta soberanía un informe sobre las medidas que tendrán los carriles restantes para los vehículos particulares que circulen en Paseo de la Reforma y si dichas medidas corresponden con las normas internacionales en materia de vialidad”, indica el documento.

De acuerdo con las normas internacionales, cada carril en vías primarias, como lo son Paseo de la Reforma e Insurgentes, debe ser de un ancho normalizado de 3.65 metros; donde, por cierto, con la construcción del Metrobús, no se cumplen estos parámetros.

Asimismo, se exhorta a Miguel Ángel Mancera a presentar un informe sobre lo que ocurrirá con los paraderos y rutas actuales de microbuses y autobuses que se encuentran en Paseo de la Reforma, a la altura del Auditorio Nacional, las cuales conectan a miles de pasajeros con colonias del Estado de México, el Metro Toreo y otras zonas de la capital del país.

Al Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) se le pide informar sobre los estudios de posibles afectaciones al patrimonio cultural e histórico de Paseo de la Reforma por las obras de la Línea 7 del Metrobús; y a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dar a conocer datos sobre la tala de árboles por dicha construcción.

Martínez Espinoza lamentó que el jefe de Gobierno de la ciudad haya declarado en días pasados que el fallo judicial era una “amenaza”.

ntx/jcd

Reanudan servicio en estación Xola del Metrobús tras choque de tráiler

Tras permanecer cerrada por varias horas mientras se realizaban maniobras de reparación tras el choque de un tráiler, el servicio en la estación Xola de la Línea 2 del Sistema de Transporte Público de la Ciudad de México Metrobús se lleva a cabo de manera normal.

“Estación XOLA línea 2 se encuentra nuevamente a su servicio. Por su comprensión gracias. Buen día”, escribió en su cuenta @MetrobusCDMX de Twitter.

De acuerdo con usuarios de esta red social, un tráiler invadió el carril del Metrobús al llegar a la estación Xola, donde derribó parte del techo.

ntx/jcd

Hoy el Metrobús cumple 12 años.

A través de su cuenta de Twitter, el gobierno de la Ciudad de México informó que hoy cumple 12 años el servicio de transporte Metrobús, el cual recorre diversos puntos de la capital.

Apoyándose en un video, la administración capitalina presumió algunos de los logros que se han alcanzado con el sistema:

Su tecnología ha ayudado a reducir 19 mil toneladas de Gases Efecto Invernadero.

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A la fecha, el Metrobús tiene 190 estaciones y una flota de 585 unidades.

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¿Eres usuario del Metrobús?, ¿crees que el servicio ha mejorado la movilidad en la capital? Queremos saber tu opinión.

MiHeL

 

PRD anuncia que no permitirá parálisis de la construcción de la Línea 7 del Metrobús

El Partido de la Revolución Democrática (PRD) no permitirá ningún veto en la Ciudad de México por motivos clasistas ni la parálisis de la construcción de la Línea 7 del Metrobús sobre Avenida Reforma, aseguró la asambleísta Francis Pirín Cigarrero.

La presidenta de la Comisión de Movilidad de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) manifestó que el PRD va a defender este servicio público masivo que implica más de 120 mil viajes diarios, con un transporte doble que emite cero emisiones contaminantes.

Mencionó que contra los detractores del proyecto de la Línea 7, se deja de lado que se sacarán de circulación 180 autobuses viejos y obsoletos. Sin duda, apuntó, la ciudad requiere de más transporte público sustentable y menos contaminante.

Ante la posibilidad de que esta Línea 7 pudiera ser más cara, subrayó que el hecho de que se trate del Euro 6 de dos pisos, no es argumento para elevar la tarifa, por lo que solicitará que se homologue con las demás líneas, y de ser posible se introduzca transporte de dos pisos en todas las rutas de Metrobús.

Declaró que como comisión de Movilidad están cuidando que haya toda la información posible, para evitar que este asunto se politice, de tal manera que se haga del conocimiento de la ciudadanía los beneficios que traerá.

“En toda obra de la ciudad, el gobierno tiene la obligación de informar a los vecinos, porque esa es la principal molestia de quienes se oponen a este importante proyecto de transporte público”, manifestó la legisladora perredista.

Comentó que hay quejas de empresarios que argumentan que se va a denigrar la zona de Polanco si llega el Metrobús a esos rumbos, lo que es inaceptable porque a quien se beneficia es a miles de trabajadores que acuden a prestar sus servicios precisamente a esa zona.

Asimismo, dijo que desde la ALDF se debe pensar en canalizar mayor presupuesto público para modernizar y mejorar el servicio de transporte público, pues ante el éxito que tuvo la línea 5 de la Gustavo A. Madero, ya se está pensando en ampliarla.

Pirín Cigarrero sostuvo que la aspiración del PRD y del gobierno capitalino, es que cada vez más personas dejen el auto en su casa y utilicen un transporte público limpio y eficiente.

ntx/jcd

Peleará Mancera por Línea 7 de Metrobús

El Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, afirmó ser respetuoso de las instituciones pero,m añadió, todo tiene un límite y peleará por la Línea 7 del Metrobús que correrá en Paseo de la Reforma.

Durante su participación en la conmemoración del Día Mundial de Lucha contra el Cáncer de Próstata, en la Gustavo A. Madero, Mancera dijo a los presentes que el Metrobús ha demostrado los beneficios a la población y que la razón asiste a su Administración.

El lunes pasado, un juez federal ordenó la suspensión de los trabajos de habilitación del Metrobús por intervenir una avenida con valor histórico y carecer de la autorización para llevarlos a cabo.

Por lo que Mancera afirmó “por ahí un juez nos dijo que hay que esperarse, sí, vamos a dar los argumentos porque tenemos la razón, la razón la tenemos”.

Cabe destacar que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) informó, a través de un comunicado, que no ha expedido un permiso para la realización de los trabajos.

“Este proyecto tiene que ir adelante independientemente si yo lo acabo o no, eso no importa, lo que me importa es que la GAM sepa, que ustedes serán que estamos ocupados y preocupados”, dijo Mancera.

jcd

Piden a gobierno capitalino suspender obras de Línea 7 del Metrobús

Gustavo García, abogado de vecinos que se oponen a la Línea 7 del Metrobús, pidió al gobierno capitalino acatar la resolución del juez federal que ordenó la suspensión definitiva de la obra en lo que hay una sentencia que resuelva el fondo.

En entrevista, se manifestó en desacuerdo con el consejero jurídico de la Ciudad de México, Manuel Granados, quien dijo que cuenta con los permisos del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para terminar con el proyecto que correrá por el Paseo de la Reforma.

El abogado explicó que con lo que cuentan las autoridades capitalinas es con un convenio de salvaguarda, mediante el cual el INAH facilitó un equipo de arquéologos para que en caso de que se encontraran vestigios pudieran documentarlo.

El INAH “no se puede oponer a que arreglen el Paseo de la Reforma” y ese convenio “no significa que el instituto haya dado su autorización para toda la intervención”, por lo que se debe acatar la resolución, precisó.

A su vez, el diputado local Alfonso Suárez del Real, quien ha apoyado a los vecinos inconformes, manifestó su extrañeza respecto a la interpretación de la resolución del juez y el anuncio de que continuarán las obras.

El legislador sostuvo que si un juez emite una sentencia en ese sentido, entonces el proyecto debe suspenderse y combatirse por la vía jurídica.

Sobre el mismo tema, la bancada de Morena en la Comisión Permanente del Congreso de la Unión se pronunció por auditar los recursos federales ejercidos para la construcción de la Línea 7 del Metrobús.

En rueda de prensa, el diputado federal Vidal Llerenas Morales consideró necesario allegarse de más información para conocer el destino que tendrá el proyecto, luego de que un juez determinó su suspención definitiva.

ntx/jcd

Gobierno capitalino alista defensa legal de Línea 7 del Metrobús.

El Gobierno de la Ciudad de México recibió la notificación del juez federal que ordena la suspensión de la construcción de la Línea 7 del Metrobús, informó el consejero Jurídico y de Servicios Legales local, Manuel Granados.

En entrevista, el funcionario capitalino informó que ya preparan la estrategia legal contra la determinación.

“A partir de ahora nosotros tenemos varias opciones juridicas. Primero que se promueva un incidente o lo que haremos también es presentar un recurso de revisión; tenemos 10 días para presentarlo, pero lo vamos a presentar esta misma semana”, explicó.

De acuerdo con Granados Covarrubias, la interpretación del fallo del juez es que deben terminar con las obras en virtud de que no puede quedar intransitable el Paseo de las Reforma como lo mandata el juez en la misma resolución.

“Sí está inconcluso el carril, pues estoy afectando la vialidad y por tanto no pueden transitar las personas”, añadió.

Manuel Granados sostuvo asimismo que Paseo de Reforma no es intocable, pese a que es considerado Patrimonio Cultural, prueba de ello son las obras que en los últimos años han servido para remodelar dicha vialidad.

NTX/MiHeL

Juez suspende construcción de L7 de Metrobús

Un juez federal concedió una suspensión definitiva para que cese de manera total la construcción de la Línea 7 del Metrobús Reforma, hasta que se resuelva de fondo el amparo promovido por una asociación ambiental contra actos de autoridades de la Ciudad de México.

El juez Octavo de Distrito en Materia Administrativa, Fernando Silva García, informó que concedió la suspensión provisional para que las autoridades de la CDMX garantizaran que dicha construcción se realizaría en las zonas tangenciales a las protegidas y que no se afectarían las áreas sensibles del Bosque de Chapultepec y del Paseo de la Reforma.

El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) considera que el Paseo de la Reforma constituye un monumento histórico protegido por determinación directa del Congreso de la Unión, de acuerdo a lo previsto en el artículo 36, fracción I, de la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicos.

En consecuencia, sólo es factible llevar a cabo obra de mantenimiento, conservación y rehabilitación en Paseo de la Reforma. Además, el Bosque de Chapultepec en su Primera Sección fue declarado monumento histórico el 9 de febrero de 1931.

La resolución implica también suspender la tala de árboles en la zona del Bosque de Chapultepec y la periferia.

El fallo prevé que las autoridades de la CDMX implementen todas las medidas  para que no se afecte la vialidad en las zonas en las que ya se haya iniciado la construcción.

jlpz

Cerrada a partir de hoy la estación Glorieta Insurgentes del Metrobús

Con el fin de llevar a cabo obras de mejoramiento, a partir de este lunes y hasta el 23 de julio permanecerá cerrada la estación Glorieta Insurgentes del Metrobús.

El Sistema de Transporte Público de la Ciudad de México informó en su cuenta de Twitter @MetrobusCDMX que el cierre es en el sentido sur-norte de esta estación de la Línea 1, que corre de Indios Verdes al Monumento al Caminero.

Señaló que entre las obras que se llevarán a cabo se encuentran el mejoramiento de la Glorieta de Insurgentes, del elevador para personas con discapacidad y de las escaleras eléctricas.

ntx/jcd

Suspensión definitiva de las obras del Metrobús Reforma

El juzgado octavo de distrito en materia administrativa ordenó al gobierno de la Ciudad de México suspender definitivamente la Línea 7 del Metrobús, según notificó está mañana la Academia Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA).

Desde el primero de junio el juez Fernando Silva determinó la suspensión provisional con el fin de que “no se afecten” áreas verdes del bosque de Chapultepec, la estructura urbana esencial de Paseo de la Reforma, los 640 árboles en riesgo de ser talados y los vestigios y monumentos históricos sobre la avenida.

Rolando Cañas, presidente de la AMDA, manifestó que la admisión del amparo y ordenamiento de suspensión definitiva de la construcción del Corredor de Transporte Público Colectivo de Pasajeros de la Línea 7 del “Metrobus Reforma”, es contundente y confirma que es una obra que traerá consigo más emisiones y graves complicaciones de tránsito vial, además de que no cumpliría su objetivo de movilidad.

“Urge que el gobierno de la Ciudad de México habilite de nuevo el carril que ha ocupado la obra con el objetivo de agilizar la vialidad de Paseo de la Reforma, ya que este tema, de ser necesario, lo llevaremos hasta la Suprema Corte de Justicia y tomará tiempo, de no hacerlo, la obra generará más caos vial y emisiones contaminantes”, dijo por su parte Ramón Ojeda Mestre, creador del programa “Hoy no circula” y fundador de AMDA.

El abogado Cañas, anunció: “el juez acaba de decretar la suspensión definitiva de la obra. Se suspende la obra por decreto de un mandato judicial”, enfatizó el litigante ambientalista.

La suspensión definitiva ordenada por el juez será hasta el 4 de julio, fecha en que será la audiencia constitucional y en donde las partes desahogarán sus pruebas correspondientes.

El abogado Cañas reconoció que “desde luego que se puede revertir una sentencia; la ‘definitividad’ de la suspensión se refiere al proceso del juicio de amparo, en tanto que no haya sentencia estará suspendida la obra de la construcción de la Línea 7 del Metrobús en tanto no haya sentencia estará suspendida en los términos decretados por el juez”.

El abogado no dio más detalles a la opinión pública del fallo de está mañana pues argumentó que “no he leído decreto de suspensión definitiva”.

Los especialistas expresaron que el gobierno de la ciudad ya fue notificado de la suspensión definitiva de la obra, sin embargo indicaron que ha hecho caso omiso ya que en diversos tramos del Paseo de la Reforma se han observado actividades de construcción.

El abogado Cañas también reconoció qué hay recursos en contra de cualquier acción judicial. Hay un recurso ante un tribunal colegiado que supongo que las autoridades acudirán a él; se puede revertir también a partir de un recurso que pudiera dejar sin efectos una suspensión, eso también es una realidad procesal”.

“Como abogados reunimos evidencias ante una autoridad judicial, cuando tengamos evidencia del incumplimiento por parte de la autoridad lo haremos del conocimiento del juez. El juez es quien tiene los medios de apremio para hacer valer sus decisiones, van desde multas, arrestos administrativos, incluso remociones de cargo”, agregó.

“Nosotros confiamos en el estado de derecho confiamos en que las autoridades son serias y que van a cumplir con la decisión judicial. Sabemos que el Poder judicial tiene imparcialidad y medios para hacer cumplir sus decisiones.

El amparo interpuesto por la Academia Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA), el pasado 18 de mayo, fue admitida por el Juez Fernando Silva García este 1 de junio del presente año.

El Juez otorgó este lunes 12 de junio del 2017 “la suspensión definitiva de la obra con el fin de que no se afecten las áreas verdes que se encuentran en el Bosque de Chapultepec, la estructura urbana esencial del Paseo de la Reforma y sus áreas verdes, los 640 árboles en riesgo de ser talados por causa de la construcción y los monumentos y vestigios que se encuentran en dichas zonas y que tienen valor histórico, cultural o artístico”, reiteraron.

jcd

Piden transparencia a Mancera en publicidad de la Línea 7 del Metrobús

La diputada federal Xóchitl Hernández llamó al Gobierno de la Ciudad de México a transparentar los contratos de publicidad y el proceso de licitación de la Línea 7 de Metrobús, como lo ha solicitado la Cámara de Diputados

Luego de las versiones de que el jefe de gobierno local, Miguel Ángel Mancera, otorgaría a la empresa francesa JCDecaux, la publicidad de esa ruta, a pesar de que la misma enfrenta un litigio, la legisladora pidió que no se ensucie más la imagén de la avenida Reforma, como lo han solicitado vecinos que se verán afectados por esta obra.

La diputada por Morena señaló que los espacios públicos se han convertido es en franquicias que este gobierno de la ciudad ha estado ofertado.

“Es un gobierno que no escucha y que no está atento de lo que la ciudad realmente necesita, lo que este gobierno hace es más hacia sus intereses, no en términos hacia de la movilidad de la ciudadanía, del pueblo, sino en términos de lo que puede vender de esta ciudad”, puntualizó.

ntx/jcd

Talan árboles en Misterios por L7 del Metrobús

Unos 50 árboles fueron derribados en el camellón de Calzada de Misterios, en la delegación Gustavo A. Madero, con motivo de la construcción de la Línea 7 del Metrobús.

Los ejemplares fueron derribados en el camellón de la vialidad, en el tramo de Fortuna a Victoria en la colonia Industrial.

A través de redes sociales, vecinos expresaron su rechazo a la tala de los ejemplares y a que ésta continúe, por lo que prevén hacer guardias nocturnas.

Con motivo de la construcción de la Línea 7 del Metrobús, que irá de Indios Verdes a la Fuente de Petróleos, se prevé el derribo de 651 árboles, la mayoría en el trazo que pasa por Gustavo A. Madero.

jcd

Habitantes de Polanco amenazan con obstruir obras de la línea 7 del Metrobús

Vecinos del Comité Vecinal Polanco-Chapultepec alertaron que preparan manifestaciones y amparos en caso de persistir el tramo original de la línea 7 del metrobús.

Encabezados por su presidente Eduardo Farah, los quejosos fueron entrevistados luego de reunirse con las autoridades del gobierno capitalino, a quienes les expresaron su inconformidad de manera directa.

El líder de los vecinos expresó que se presentó a las autoridades una petición firmada por ocho comités, en los que rechazan que el medio de transporte atraviese la zona de Polanco, al tiempo que solicitan se desvie hacia el oriente.

Por su parte el legislador del Verde Ecologista llamó al gobierno local a abrir mesas de negociación, transparentar la información y rechazar la obra si no acredita sus beneficios para la población.

Destacó que “hay proyectos no cuadran, que no tienen fundamento y concretamente el metrobús de la línea 7 es uno de ellos”, que además no se les presentó anteriormente a los diputados locales y ahora, de manera atropellada, se les da a conocer.

NTX/jCd

Estudiante muere arrollado por Metrobús en la colonia Escandón.

Durante la mañana de este viernes, un estudiante de la Universidad La Salle perdió la vida al ser arrollado por una unidad del Metrobús cuando circulaba por calles de la colonia Escandón.

El joven de 18 años pretendía cruzar la avenida Benjamín Franklin, entre la avenida Patriotismo y Circuito Interior, sin embargo cuando llegó al carril exclusivo para el Metrobús, fue atropellado por el vehículo con número económico 2304. Cerca del lugar de los hechos hay un puente peatonal.

Elementos de rescate llegaron al lugar para llevar al estudiante rumbo al hospital, pero no lograron salvarle la vida.

Foto Especial

Por su parte, el chofer de la unidad del Metrobús fue llevado a bordo de una patrulla a la agencia del Ministerio Público para deslindarlo de responsabilidades.

MiHeL

Prevén aumento de dos pesos a tarifa del Metrobús por alzas a combustibles

El titular del sistema de Metrobús de la Ciudad de México Guillermo Calderón Aguilera informó que se prevé un aumento de dos pesos a la tarifa del transporte.

Detalló que la medida se debe al incremento en los combustibles, en particular al diésel lo que presenta una afectación al sistema por 150 millones de pesos.

Precisó que mantienen una serie de mesas de trabajo con la Secretaría de Finanzas y de Movilidad capitalinas para fijar el alza a la tarifa que finalizaría en ocho pesos.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) Héctor Serrano dijo que si hay una posibilidad del aumento de uno o dos pesos ya que hubo recortes severos a la ciudad por lo que es imposible mantener subsidio al servicio.

MiHeL

Modificarán sentido de carriles en Misterios por L7 del Metrobús

Por la construcción de la Línea 7 del Metrobús que correrá por Paseo de la Reforma, se modificará el sentido de tres carriles de la Calzada Misterios, para que automovilistas transiten de poniente a norte.

cActualmente dicha calzada posee seis carriles que corren en un solo sentido, de norte a poniente, es decir de La Villa a Reforma, sin embargo con el Metrobús, el carril de extrema derecha será de contraflujo, y los siguientes dos carriles serán confinados por donde pasarán las unidades del Metrobús.

En conferencia de prensa, el Secretario de Obras y Servicios (Sobse), Edgar Tungüí Rodríguez, detalló que la ruta de la Línea 7 será semi confinada, y no contará con ciclovía en algunos tramos.

El tramo de calzada de Misterios va confinado desde la zona de La Basílica a Peralvillo, el resto de Reforma tendrá su carril preferente de concreto como lo tiene actualmente el transporte público.

El tramo que va de Lieja a la Glorieta de Petróleos que es la zona donde se reduce Paseo de la Reforma no podremos confinarlo porque ahí habrá que compartir, en algún momento, el carril con los vehículos, tal como lo hace actualmente el transporte concesionado.

Tungüí Rodríguez informó que la obra reporta un 19% de avance, y se prevé que en los siguientes días se habrán diez frentes de obra a lo largo de Paseo de la Reforma.

Con información de El Universal

MiHeL

Dan 33 años de prisión para sujeto que incendió Metrobús en CU

La Procuraduría General de Justicia capitalina integró los elementos de prueba suficientes para que el Juez 32 Penal dictara sentencia de 33 años, cinco meses de prisión, contra un hombre por los delitos de ataques a las vías de comunicación, a la paz pública y daño a la propiedad, realizados en pandilla.

Lo anterior luego de encontrarlo culpable de incendiar un Metrobús y una estación de usuarios de este medio, ubicada en Ciudad Universitaria, el pasado 5 de noviembre de 2014, en complicidad con al menos 19 individuos.

Asimismo, el juzgador, con sede en el Reclusorio Preventivo Sur, le impuso una multa de 519 mil 815 pesos; el pago de la reparación del daño a dicha parada, por un total de 5 millones 461 mil 559 pesos; y el costo de la unidad afectada, el cual es de 2 millones 566 mil 219 pesos.

Mediante un comunicado, se recordó que aproximadamente a las 18:00 horas, el denunciante conducía el autobús articulado sobre la avenida de Los Insurgentes Sur y al arribar a la parada referida al menos una veintena de hombres, entre ellos el imputado, se acercaron al automotor lanzando objetos hacia el piso, de los cuales emanaba fuego.

Al percatarse de los hechos, los usuarios comenzaron a desalojar el transporte dejando solo al operador, quien se bajó de éste luego de que los individuos que cometían tal acción le ordenaron que abandonara la unidad; sin embargo, observó cómo los atacantes incendiaban el automotor, al igual que la estación.

Al lugar arribaron elementos de la policía preventiva, quienes aseguraron al sentenciado y lo pusieron a disposición del agente del Ministerio Público.

amd