Desde 2013, el gobernador del Estado de México, el priista Eruviel Ávila Villegas, prometió la construcción de una línea de Mexibús Indios Verdes-Ecatepec-Tecámac. Al año siguiente se licitó, se pagó por su construcción en 2014 y 2015, y para mediados de 2017 aún no hay línea nueva.

De acuerdo con la Auditoría Superior de la Federación (ASF), la línea IV del Sistema de Transporte Mexibús ha utilizado alrededor de 765 millones de pesos de diversos fondos federales.

El informe de la ASF relata un proceso en el que las autoridades del Estado de México han utilizado varios fondos para pagar diferentes contratos, como el de testigo social, el de las obras generales, el Proyecto Ejecutivo, terrenos, servicios de supervisión y para “recursos faltantes”.

De todos esos procesos, la cantidad que la Auditoría Superior de la Federación pretende recuperar son 764 millones 803.9 millones de pesos porque no se ejercieron acorde al calendario de pago de cada proyecto, razón por la que deben ser reintegrados.

El gobierno del Estado de México asignó a Grupo Tradeco un contrato por 679 millones 339 mil 225 pesos más IVA para la construcción de la línea IV del Mexibús, aun cuando en documentos oficiales no se detalla ni cuántas estaciones tendrá, ni qué rutas seguirá.

MiHeL