Los cárteles mexicanos siguen siendo “la principal amenaza narcotraficante criminal” para Estados Unidos. “Ningún otro grupo está actualmente posicionado para desafiarles”, asegura de nuevo la Agencia Antidroga de Estados Unidos (DEA, por sus siglas en inglés), en su informe Evaluación sobre las Amenazas del Narcotráfico, publicado ayer.

La DEA destaca en su informe que si bien los asesinatos relacionados con narcotráfico tienen “proporciones epidémicas” en México, el volumen de violencia en Estados Unidos se reduce a niveles casi ínfimos para “evitar la detección y escrutinio” de las fuerzas de seguridad de la Unión Americana. “Son poco frecuentes y, normalmente, referentes a incidentes entre narcotraficantes [de carácter individual]”, explican.

El reporte de la DEA sobre los cárteles en México es prácticamente igual al de años anteriores, pues en él señala a seis organizaciones criminales que dominan el territorio.

Según la DEA, los cárteles mexicanos son dueños de los corredores de tráfico de droga en la frontera sur de Estados Unidos. Su “continuo crecimiento” —expandiendo su “influencia criminal” con alianzas con otros cárteles, bandas criminales y pandillas— ha permitido que sus exportaciones “en cantidades significativas” de todo tipo de droga se mantengan inalterables o incluso hayan aumentado.

Todos estos cárteles están escondidos principalmente en poblaciones de alta densidad de mexicano-estadounidenses. Mientras las tareas de producción están gestionadas desde México, la distribución está coordinada por miembros de los cárteles en EU, en sus centros de poder (normalmente grandes ciudades que dominan como sus plazas).

La venta es realizada por pequeñas bandas locales o pandillas. Este tipo de estrategia, además de ampliar el mercado y las zonas de influencia, permiten a los miembros de los cárteles aislarse del contacto con las autoridades y evitar arrestos durante incautaciones.

Pese a las disputas internas, derivadas de la detención y posterior extradición a Estados Unidos de Joaquín El Chapo Guzmán Loera, en enero de 2017, la oficina antidrogas reveló que el grupo criminal sigue exportando al vecino país del norte cantidades “al por mayor” de metanfetamina, marihuana, cocaína, heroína y fentanilo, por puntos de cruce ubicados a lo largo de la frontera de México con California, Arizona, Nuevo México y el oeste de Texas.

Las drogas introducidas, subrayó la DEA en el documento, son distribuidas en ciudades como Chicago, Phoenix, Los Ángeles y Denver, por los aliados del Cártel de Sinaloa distribuidos en la Unión Americana.

La dependencia recordó que el grupo criminal actualmente encabezado por los hijos de El Chapo, Iván Archivaldo y Jesús Alfredo Guzmán, en alianza con Ismael El Mayo Zambada, controla el tráfico de drogas en varias regiones de México, principalmente a lo largo de la costa del Pacífico.

En segundo lugar, la DEA ubicó al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), liderado por el michoacano Nemesio Oseguera Cervantes, El Mencho, al que cataloga como el grupo más reciente, pero el de mayor capacidad de fuego y rápido crecimiento en México y Estados Unidos.

Para las autoridades estadounidenses, la rápida expansión del CJNG se debe a los violentos enfrentamientos con sus rivales, así como con las fuerzas de seguridad estatales y federales.

Indicó que esta organización tiene presencia en Los Ángeles, Nueva York, Chicago y Atlanta, así como en 22 de los 32 estados de México.

Detrás del CJNG, la DEA coloca al Cártel de Juárez, liderada en su momento por Amado Carrillo, que “recientemente amplió el tráfico y distribución de cocaína y metanfetamina” hacia Denver, Chicago y Oklahoma City, a través de la frontera de México con El Paso, Texas.

Sobre el histórico Cártel del Golfo, la dependencia estadounidense afirmó que mantiene su operación en Tamaulipas y al igual que el Cártel de Juárez, incursionó recientemente en el tráfico de heroína y metanfetamina.

“Contrabandea la mayoría de sus envíos de drogas al sur de Texas, a través de la región fronteriza entre el Río Bravo, Valle e Isla del Padre Sur. El Cártel del Golfo mantiene una presencia en Atlanta y tiene centros de distribución clave en Houston y Detroit”, subrayó la agencia antidrogas en su informe.

La DEA ve a Los Zetas como un cártel “disminuido significativamente en los últimos años”.

Sus integrantes, explicó en el informe, “trafican cocaína, heroína, metanfetamina y marihuana a través de centros de distribución clave en Laredo, Dallas y Nueva Orleans, y tienen presencia conocida en Atlanta”.

EL UNIVERSAL

Desde donde acamparon los más de seis mil desplazados del éxodo centroamericano, en la localidad istmeña de Matías Romero, colindante con Veracruz, el titular de la Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca (DDHPO), Arturo Peimbert, denunció que el Estado mexicano está incurriendo en una omisión criminal al dejar sin protección y asistencia a estos migrantes, 90 por ciento integrado por familias y casi una tercera parte niños y niñas.

Y peor aún, al echar mano a todo tipo de presiones, amenazas y acciones directas para hacer más arduo el avance de estas víctimas, expulsadas de sus países por la violencia. El gobierno mexicano ha fallado en implementar un modelo eficiente de intervención para dar la debida atención humanitaria a estos ciudadanos, que cumplen ya 15 días de recorrido por territorio mexicano en condiciones de extrema precariedad.

Peimbert y el equipo de la defensoría oaxaqueña asistieron y observaron el tránsito de la caravana desde el momento en el que la columna humana dejó territorio chiapaneco para entrar a Oaxaca y hasta su salida hacia Veracruz.

Hubo un momento, relató, en el que se abrió la oportunidad de agilizar y humanizar el camino del éxodo con la disponibilidad de autobuses para trasladarlos.

Fue en Juchitán, donde la caravana permaneció dos días reorganizando su ruta. Con la intervención de diversos actores, entre ellos universidades e iglesias de Oaxaca, se había apalabrado el uso de 70 autobuses. Según un censo que levantó la DDHPO en Arriaga, una estación antes, había poco más de 7 mil 300 personas.

Pero funcionarios del gobierno federal, y esto me consta, hicieron insistentes llamadas telefónicas a los dueños de las empresas de transportistas oaxaqueños. Los presionaron, incluso los amenazaron con acusarlos de tráfico de personas y de quitarles las concesiones si cedían sus unidades. Les advirtieron que incluso corrían peligro, ya que entre los centroamericanos supuestamente vienen pandilleros, cosa que hasta ahora no se ha demostrado. Y al final, anoche los transportistas cedieron y se negaron a facilitar los autobuses. Así, dieron la espalda a estas 7 mil personas.

Ni renta ni préstamo

Cuatro de los más poderosos concesionarios del estado –Alejandra Gómez Candiani, presidenta de Transportes Urbanos de la Ciudad de Oaxaca y de la sociedad cooperativa Choferes del Sur; Erasmo Medina, de la empresa Transportes Urbanos y Suburbanos Guelatao; Moisés Villanueva, de Servicios de Transportación Exprés de Antequera, y Alberto Rebollar, de Alianza de Transporte Multimodal de la Ciudad de Oaxaca– anunciaron que no iban a brindar el servicio ni en renta ni en préstamo.

Y con ello se endureció el cerco con que el gobierno federal ha intentado que los caravaneros no avancen hacia Ciudad de México.

Este retiro de un apoyo vital a miles de migrantes que ya vienen desfallecientes forma parte de un patrón de acciones implementadas fundamentalmente por la Policía Federal, la Gendarmería y el Instituto Nacional de Migración para obstaculizar la movilidad de la caravana, insiste Peimbert. Y constituye una flagrante violación al derecho humanitario al que el Estado mexicano está obligado a observar.

Tráfico de personas

Pareciera, dijo, que la finalidad es impedir su llegada a Ciudad de México. Pero si pudieran llegar a la capital, ya en mejores condiciones físicas, se podría propiciar un debate que les permitiera reflexionar sobre su situación de migrantes y quizá rencauzar la caravana.

A partir del jueves 1º de noviembre la columna de desplazados enfrentó una nueva modalidad de hostigamiento. “Documentamos que a lo largo de todo el trayecto policías y agentes migratorios estuvieron deteniendo a los tráileres, camiones, pickups, camionetas e incluso vehículos particulares que solidariamente daban aventón a los más vulnerables, niños, mujeres y discapacitados. Su argumento es que quienes los llevaran podrían incurrir en el delito de tráfico de personas.”

Y en Matías Romero sólo se les permitió acampar en lo que el ombudsman oaxaqueño describe como un terreno sin luz, sin cubierta, con víboras. Durante la noche cayó una tormenta. Agregó: Esta es una violación más: según la reforma a la ley de derechos humanos, el artículo uno constitucional establece que cualquier reglamento queda supeditado al cumplimiento de las obligaciones del Estado en caso de una crisis humanitaria, y esta lo es. En el momento de bajar a niños y mujeres de los vehículos y obligarlos a caminar decenas de kilómetros bajo el sol los expusieron a que se insolaran, deshidrataran, desfallecieran y sufrieran consecuencias graves en su salud.

El titular de la defensoría oaxaqueña informó que se emitió una medida cautelar a todas las autoridades del DIF nacional y estatal, a la Secretaría de Salud, a las comisiones para la protección de la niñez, a policías de todos los órdenes y a agentes migratorios para que se abstengan de seguir implementando acciones que obstruyan el paso de la caravana y la asistencia a los más vulnerables.

Manos insuficientes del INM

Enumeró todas las acciones de autoridades que, a su juicio, constituyen violaciones graves al derecho humanitario: ausencia de un protocolo de intervención ante un grupo humano de esta magnitud y en extremas condiciones de vulnerabilidad, ausencia de intervención de las secretarías de Gobernación y Relaciones Exteriores, obligadas a estar presentes, y no dejar todo el manejo de la crisis en las manos insuficientes del INM.

Detalló, por ejemplo, que la Secretaría de Salud sólo desplegó una ambulancia en la ruta y la Cruz Roja otras cuatro, para atender a más de 7 mil personas realizando un esfuerzo sobrehumano. Todos tienen instrucciones de retirarse a las siete de la noche. A lo largo del día fueron atendidos cientos de niños menores de 10 años con graves problemas broncorrespiratorios y fiebre de 38 y 39 grados. Dos mujeres embarazadas empezaron a tener señales de partos espontáneos y fueron trasladadas al hospital general de Juchitán, que se negó a atenderlos. Fueron ingresadas en un hospital privado, con pocos recursos, Juquila.

Además, se registraron tres casos de niños con dengue hemorrágico, se han realizado más de 2 mil curaciones de llagas en los pies, cientos de casos de deshidratación. Es un milagro que hasta ahora no se hayan registrado más pérdidas de vidas.

LA JORNADA

La caravana migrante decidió la mañana de este sábado avanzar caminando o pidiendo “aventones” hacia la Ciudad de México.

Lo anterior, luego de que no llegaran los 150 camiones que había prometido este viernes el gobernador de Veracruz, Miguel Ángel Yunes, quien por el momento solo ofreció llevarlos a Coatzacoalcos, en lo que concluye la suspensión del suministro de agua en la Ciudad de México.

Los migrantes despertaron desde las 04:00 horas de este sábado y se pusieron en fila, en espera del transporte; sin embargo, poco después de las 06:00 horas, en asamblea, tomaron la decisión de partir a pie hacia la capital del país.

Los coordinadores de la caravana exhortaron al contingente caminar en grupo y no dispersos, como lo han hecho, toda vez que, aseguraron, será un día importante en su ruta hacia la frontera de México con Estados Unidos.

El contingente va acompañado de la Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca, así como de la Comisión de Derechos Humanos Humanos de la Ciudad de México, y apoyados por unidades de la Cruz Roja Mexicana.

En este ambiente existe duda e incertidumbre entre los integrantes de la caravana, pues mientras unos ya avanzan por la ruta indicada, otros decidieron dirigirse hacia la autopista para llegar a la capital del país, pues consideran que hay un retroceso en su camino.

La caravana llegó el viernes proveniente de Matías Romero, un municipio del sureño estado de Oaxaca, y se instaló en el mercado municipal de Sayula de Alemán.

Brigadas de salud del Gobierno de la Ciudad de México, a través del programa El Médico en tu Casa, ha otorgado más de 80 consultas a la caravana migrante y hasta el momento no ha detectado enfermedad alguna que pudieran representar un riesgo para el país.

En entrevista con Notimex, Ricardo Ruiz Martínez, subdirector de apoyo al Diagnóstico y responsable de las brigadas de la capital del país, señaló que a lo largo de la jornada que iniciaron el pasado martes en Juchitán, Oaxaca, los tipos de consulta que siguen predominando son infecciones respiratorias, seguidas de las gastrointestinales y deshidratación.

ARISTEGUI NOTICIAS

En un lapso de ocho a 10 horas concluirán los trabajos de mantenimiento del Sistema Cutzamala por lo que se espera que entre las 21:00 y 23:00 horas el servicio se normalice, informó el director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Roberto Ramírez de la Parra.

En rueda de prensa, realizada en la obra de mantenimiento, el funcionario mencionó que aún falta soldar una pieza, de aproximadamente tres metros de largo, 290 metros de diámetro y casi 10 toneladas de peso, la cual durante la noche intentaron colocar en cuatro ocasiones.

Sin embargo, dijo, dicha labor no fue sencilla debido a complicaciones que la lluvia provocó y quedó un pequeño espacio que será eliminado por medio de un cinturón, el cual colocará un nuevo grupo de soldadores, que releva a aquellos trabajadores que durante toda la noche han laborado sin descanso.

“Toda la noche intentamos durante cuatro ocasiones tratar de poner la pieza en su lugar y no pudimos hasta la cuarta ocasión. Ya durante la mañana lo que hicimos fue recortarla para ponerla exactamente en su sitio y desde hace 30 minutos comenzamos a poner los cinturones que van atorar a la pieza de cada uno de los extremos”, detalló.

Posteriormente, los trabajadores se dedicarán a soldar, tarea que se estima concluirá entre ocho y 10 hora y la cual es la última que falta, ya que las demás labores de manteamiento ya fueron concluidas.

“El único trabajo que nos falta es este; no hemos dejado de trabajar durante toda la noche, no paramos, por ahora tenemos buen clima que nos va ayudar en la parte de soldadura, esperemos que se mantenga lo más posible esta tarde para que podamos soldar más rápido.

“Si el clima nos lo permite tal vez podríamos terminar antes y esperemos que así sea porque no nos ha dejado el clima durante los últimos dos días completos, donde no ha dejado de llover en ningún momento”, explicó.

Asimismo, señaló que para la labor de soldar la pieza este sábado se trajo a un nuevo grupo de soldadores, que relevan a los que durante toda la noche trabajaron.

“La gente ya está muy cansada, entonces trajimos un nuevo grupo de soldadores que nos ayuden precisamente a tener gente fresca que pueda trabajar en dos turnos; trajimos 16 soldadores nuevos y trabajan en dos turnos; seis por fuera y dos por dentro; cada uno soldará un tramo de metro y medio”, detalló sobre la labor que se realiza para concluir con el mantenimiento.

Además, dijo que ya se tiene todo listo para volver a bombear el agua al Valle de México y que en el momento que se termine con la instalación de esa pieza se restablecerá el servicio; de tal manera que el agua llegará aproximadamente entre cuatro y seis horas después.

Finalmente, Ramírez de la Parra señaló que ya informó de la demora al Sistema de Aguas de la Ciudad de México y a la Comisión del Agua del Estado de México; “ellos entienden cual es la situación por la que estamos pasando y lo que estamos tratando de hacer es tener todo lo antes posible para minimizar esta situación emergente que se nos presentó”.

NTX

El Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica), junto con la empresa mexicana BioBox, impulsan un proyecto de fomento al reciclaje de envases de pet, aluminio y hojalata, a través de máquinas recolectoras que a cambio ofrecen 10 centavos.

Señaló que este proyecto de responsabilidad social, tiene el propósito de concientizar a la población sobre la conservación y protección del medio ambiente, para ello, se han instalado 18 máquinas recicladoras en las alcaldías de Coyoacán, Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez, además se tiene planeada la colocación de 32 más en el resto de Ciudad de México.

El organismo, dependiente de la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa), detalló que BioBox es un proyecto de responsabilidad social que facilita y promueve el reciclaje a través de máquinas recolectoras, además del programa de lealtad Payback y su aplicación.

En un comunicado, abundó que en las máquinas recolectoras, se difunden dos videos de la Senasica, donde se detalla a los viajeros cómo pueden evitar contratiempos si declaran adecuadamente los productos que ingresan al país, así como los requisitos que deben cumplir los turistas cuando viajan con sus mascotas.

Respecto a las máquinas recolectoras de envases para su reciclado, detalló que las personas al depositar las botellas de agua o refresco vacías, a través del código de barras son escaneadas para su separación de acuerdo al material de su fabricación.

Posteriormente, dijo, la persona debe elegir si recibe 10 centavos por cada envase ingresado o prefiere donarlos a las fundaciones Save The Children o Doctor Sonrisas.

Sin embargo, indicó que hay otra opción, la cual es recibir un punto Payback por cada envase reciclado, los cuales podrán utilizarse en el pago de servicios como el Metro, Metrobús, agua, luz, teléfono, entre otros.

También se podrán utilizar en compras en supermercados, tiendas de autoservicio, aerolíneas, refirió al explicar que la tarjeta Payback es gratuita y se solicita vía Internet o por teléfono.

La Senasica añadió que otra opción es la de acumular puntos en la app de BioBox para obtener descuentos en restaurantes, cines, peluquerías, entre otros.

NTX