Linchamientos: ni ley ni justicia

La semana pasada se vivió en el municipio de Cohuecán, Puebla, una frenética jornada en la que pobladores lincharon a siete presuntos secuestradores. La tragedia se consumó a lo largo de horas, incluso cuando ya estaban en el lugar más de 140 elementos de seguridad del estado y de la Guardia Nacional.

Aun cuando hubieran sido culpables, esta no debió ser, no debe ser en ningún caso, una vía de supuesta justicia.

Los linchamientos son violencia masiva ejercida por quienes se erigen en tribunal para sentenciar y ejecutar de inmediato, con la pretensión de justicia urgente.

En su Informe Especial sobre Linchamientos en Territorio Nacional, la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) destaca que no hay cifras oficiales, lo que implica, agrego, que un grupo de personas asesina a otra(s) en plena calle, a la luz del día, por decisión sumaria, y las autoridades locales no lo registran, como si tal hecho no representara la instalación de la barbarie.

Sin cifras oficiales, la CNDH realizó una investigación hemerográfica y encontró que de 2015 a 2018 ha habido 336 casos de linchamiento con 565 víctimas (523 hombres y 38 mujeres), de las cuales perdieron la vida 121, dos de cada 10, mientras que las restantes 440 fueron rescatadas por las autoridades o liberadas por sus retenedores en deplorables condiciones. De 2017 a 2018 el incremento en el número de casos fue de 60 a 174, y en los primeros cinco meses de este año se registraron 67, algunos con víctimas mortales.

Atención: estos son homicidios ejecutados por no asesinos, por personas normales, por gente que al día siguiente volverá a sus actividades diarias como si nada hubiera sucedido.

Ni el hartazgo ni el miedo ni la demanda de justicia y menos el deseo de venganza pueden justificar el linchamiento. Si aceptamos la justicia por propia mano, todos asumiríamos el derecho de ejercerla al sentirnos agraviados o amenazados. Es fácil imaginar, en esa hipótesis, el atroz imperio de la anarquía.

Si hoy docenas o cientos de personas creen que tienen el derecho de retener a un sospechoso y de masacrarlo porque es justo o porque dicen actuar en defensa propia, y si por omisión o incompetencia lo permitimos, estaremos validando el derecho a matar. En esa lógica, pronto el ladrón, el sicario, el líder criminal, alegarán también que el homicidio es una forma de hacer justicia. Y todos podríamos sentirnos justicieros. Cada quien desde su óptica, su interés, su resentimiento o su desesperación.

Los linchamientos no son justicia sin ley porque en un Estado de Derecho no puede haber justicia sin ley y porque sencillamente no son justicia.

Si toleramos los linchamientos, estaremos fomentando la expansión de la violencia a través de una potencial cadena de venganzas.

Es indispensable reconstruir el Estado de Derecho y hacerlo valer.

Captaron a Taylor Swift bailando y borracha antes de los Teen Choice Awards

Taylor Swift comenzó las celebraciones antes de su participación en los Teen Choice Awards 2019 y fue grabada bailando en un bar el día de ayer por la noche.

La también nominada en la premiación que se está llevando acabo en estos momentos interpretaba en el bar su éxito “You Need To Calm Down” mientras bailaba al ritmo de la música y visiblemente pasada de copas.

https://twitter.com/musicnews_facts/status/1160550132519059457?s=20

Dicha celebración fue compartida en las historias de Akeria Davenport quien acompañaba a la cantante y con la cual festejaba, no se sabe qué, pero mantenían buen ambiente.

En las historias de Instagram, de pronto, la intérprete de “Out Of The Woods” y nominada a 10 MTV Awards, se ve desorientada y alborotando su cabello, para continuar bailando sin pena alguna.

Con información de EL UNIVERSAL

Bolsas europeas abren con alzas generalizadas

Las principales bolsas de valores de Europa abrieron este lunes con ganancias, pero pendientes la tensión política en Italia por la posibilidad de nuevas elecciones y tras la gran victoria del peronismo en las primarias en Argentina.

A continuación la apertura de los principales mercados europeos:

Bolsa Indice Apertura Puntos Porcentaje
Londres FTSE-100 7,301.43 +47.58 +0.66%
París CAC-40 5,385.37 +57.45 +1.08%
Frankfurt DAX 11,818.66 +124.86 +1.07%
Zurich SMI 9,826.25 +76.33 +0.78%
Madrid Ibex-35 8,800.80 +43.00 +0.49%
Milán MIB Index 20,550.76 +226.53 +1.11%
Lisboa PSI-20 4,885.27 +26.23 +0.54%

 

Con información de NOTIMEX

Robots de estacionamiento

El aeropuerto de Lyon, en Francia, será el primero en implantar una flota de robots autónomos que aparcan los coches de los pasajeros, aprovechando mejor el espacio disponible, al situar más vehículos en una misma superficie al aire libre.

Se llama ‘Stan’ y puede aparcar su coche de manera rápida y eficaz, sin riesgo de rozaduras. Además no es necesario entregarle las llaves del vehículo, ya que este “operario” dispone de su propio sistema para moverlo.

Solo hay que dejar aparcado el coche en un garaje o cabina individual, con sus ruedas sobre dos líneas blandas paralelas pintadas en el suelo, y después coger las maletas y dirigirse a la zona de embarque para abordar el avión, sin estrés ni prisas.

Después ‘Stan’ lleva el vehículo a un gran aparcamiento al aire libre estacionándolo con máxima delicadeza y precisión. Poco antes de que usted regrese a ese mismo aeropuerto, este servidor trasladará el coche a un garaje individual, donde podrá recogerlo y llevárselo.

A ‘Stan’ no hace falta dejarle propina, porque no es un ser humano sino un robot ‘valet’ o ‘aparcacoches’, desarrollado por Stanley Robotics, SR, (stanley-robotics.com/) y ha comenzado a operar en el aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry (www.lyonaeroports.com/en), en Francia.

Este servicio, pionero en el mundo, utilizará inicialmente 500 plazas o espacios del Parking P5 + exterior de este aeropuerto, con cuatro robots autónomos ‘Stan’ que se sirven de doce cabinas destinadas a acomodar y devolver los vehículos de los pasajeros.

El primer estacionamiento al aire libre administrado por robots, en el que participa el operador aeroportuario Vinci Airports (www.vinci-airports.com/fr), comenzó a probarse a pequeña escala en 2018 y, tras el éxito alcanzado, entró en su actual fase de pruebas, con el objetivo de seguir ampliándolo hasta extenderlo a más de 6.000 plazas.

Con este sistema el usuario mantiene en su poder las llaves del vehículo y no pierde tiempo buscando un espacio disponible para aparcar ni tiene que buscar su coche ya aparcado, informa SR.

Tras reservar un espacio de estacionamiento ‘en línea’ en el sitio web del Aeropuerto de Lyon (https://store.lyonaeroports.com/parking-automatique), el pasajero puede dejar su vehículo en una espaciosa cabina y luego llegar hasta las terminales utilizando el servicio de transporte interno ubicado en sus cercanías, añaden desde SR.

Junto a las puertas de las cabinas existe una serie de terminales electrónicos, donde el pasajero verifica la información de su vuelo y confirma el estacionamiento de su coche con unos pocos clics o aproximando la pantalla de su teléfono a la pantalla interactiva del terminal.

GARAGE INDIVIDUAL Y APARCAMIENTO GENERAL.

El automóvil permanece seguro dentro de la cabina hasta que el robot aparcacoches viene a recogerlo. ‘Stan’ (que guarda cierto parecido con las máquinas utilizada para trasladar ‘palets’), desliza sus brazos metálicos por debajo del vehículo y lo levanta delicadamente por los neumáticos.

El robot se encarga de estacionar el auto llevándolo a un espacio que no está abierto al público y donde solo se mueven los robots. Además el servicio está conectado a la información del vuelo del pasajero, de modo que cuando éste regresa de su viaje, Stan traslada de vuelta el automóvil a una cabina, donde lo deja posicionado a la espera de que el viajero acceda al interior del garaje.

Los robots ‘Stan’ pueden controlar todos los tipos de automóviles, con una longitud máxima de 6 metros, y manejar una carga de 3 toneladas. También lleva sensores que le permiten escanear su entorno y ajustar sus movimientos, para adaptarlo a los diferentes obstáculos que pueda encontrar en su camino.

Gracias a esta nueva tecnología, el estacionamiento se convierte en una experiencia que solo toma unos minutos, según SR, quienes agregan que, además de ahorrar tiempo al viajero y mejorar su experiencia, este sistema de estacionamiento en bloque permite aumentar la densidad de aparcamiento, creando un 50% más de plazas para aparcar en una misma superficie al aire libre.

ROBOTS AUTÓNOMOS + INTELIGENCIA ARTIFICIAL.

Un programa informático de gestión con inteligencia artificial coordina los robots, con lo que la infraestructura de estacionamiento existente necesita poca modificación para adaptarse en este sistema.

Además ofrece dos ventajas para el medioambiente: preserva la integridad de los suelos circundantes al reducir la necesidad de utilizarlos en el futuro para ampliar el área de aparcamiento, y limita las emisiones de CO2 a la atmósfera al eliminar el tráfico de vehículos de pasajeros en los estacionamientos, debido a que los robots operan con un motor eléctrico que no emite ese gas.

Lyon-Saint Exupéry, el segundo aeropuerto regional más grande de Francia y con una creciente necesidad de plazas de aparcamiento, ha sido elegido por VINCI Airports como “Centro de Excelencia” para desplegar el sistema de Stanley Robotics y experimentar y desarrollar proyectos innovadores para su potencial despliegue en su red de 46 aeropuertos en 12 países.

Como siguiente paso “hemos elegido al aeropuerto de Gatwick, en el Reino Unido, como socio para nuestro próximo proyecto de implementar este sistema automatizado de aparcacoches robóticos”, adelanta a Efe Stephane Evanno, cofundador y jefe de operaciones (COO) de Stanley Robotics.

“Gatwick tiene una reputación global de excelencia en operaciones y desarrollos innovadores, y el mercado británico es un paso importante, debido a su madurez, tamaño y preparación para incorporar este sistema, y a que es un puente para probar nuestras credenciales a nivel internacional”, enfatiza Evanno.

Con información de REVISTA Q

Riesgo país cerró semana a la baja

El riesgo país de México se ubicó en 210 puntos base el 9 de agosto pasado, lo que implicó un descenso semanal de siete unidades, con lo cual revirtió parcialmente el alza de la semana previa.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que el riesgo país de México, medido a través del Índice de Bonos de Mercados Emergentes (EMBI+) de J.P. Morgan, acumula una disminución de 31 puntos base respecto al cierre de 2018.

En contraste, este indicador en Argentina, Brasil, Indonesia y Turquía mostró incrementos semanales de 43, 4, 3 y 3 puntos base, respectivamente, al colocarse en 872, 226, 175 y 473 unidades, en ese orden.

El riesgo país refleja la posibilidad de que un país no cumpla en los términos acordados con el pago de su deuda externa.

Con información de NOTIMEX

Hay nuevo récord de jonrones en Liga Mexicana

En la casa del rey del jonrón en la Liga Mexicana de Béisbol, el Estadio Nelson Barrera Romellón, de Campeche, Asael Sánchez disparó un jonrón histórico la tarde del domingo en el juego entre su equipo Piratas de Campeche contra Leones de Yucatán.

En el fondo del cuarto episodio, al primer lanzamiento que le hizo José Samayoa en el episodio, Sánchez se voló la barda por todo el jardín central, y con ello se rompió el récord de más jonrones conectados en una temporada de la LMB establecido en 2000, en el estadio que lleva el nombre del jugador con más jonrones –455– en todos los tiempos en la LMB.

El jonrón de Sánchez –su octavo de la campaña y conectado cerca de las 17:30 horas local (18:30 ET)–, fue el número 2,069 del año en la LMB, dejando atrás los 2,068 conectados en la temporada 2000, en que 15 de los 16 equipos pasaron de la cifra de 100 y 14 de los 16 aceptaron al menos el centenar, mientras que los otros dos aceptaron más de 90.

En el mismo inning –ya con dos outs y uno en base a eso de ocho minutos después del batazo de Sánchez– su compañero Paul León alargó el récord a 2,070 al mandar la pelota atrás de la barda entre prado izquierdo y central ante el mismo Samayoa.

La jornada dominical terminó con un total de 2,079 jonrones al pegarse otros 9 –tras el batazo de León– para terminar con 18 en el día. El último lo dio Roberto López por los Tecolotes de Dos Laredos en la quinta entrada del juego ante los Sultanes de Monterrey que arrancó a las 20:01 horas local (21:01 ET).

La jornada dominical de la LMB –que tuvo ocho encuentros– arrancó a las 13:00 horas en Puebla con el juego Diablos Rojos de México contra Pericos de Puebla y con un total de 2,061 jonrones conectados en la campaña hasta los partidos del sábado.

El boricua David Vidal y el mexicano Japhet Amador, ambos de Diablos Rojos, dieron los jonrones 2,062 y 2,065 en la segunda y sexta entradas, respectivamente, ya que entre su batazos en otros juegos den otras plazas Alonzo Harris dio el 2,063 para Guerreros de Oaxaca ante Bravos de León en el quinto inning del primer juego de una doble cartelera, y Niko Vázquez, de Generales de Durango, dio el 2,064 frente a Rieleros de Aguascalientes en la segunda entrada.

Moisés Gutiérrez con un grand slam en el tercer inning para Durango ante Aguascalientes dio el 2,066, seguido del 2,067 en el mismo juego conectado por Saúl Soto, de Rieleros, en la quinta entrada.

El jonrón 2,068 con el que se igualó la marca lo dio después –casi al mismo tiempo que Soto– el jardinero Harris, de Guerreros, en el primer inning del segundo juego ante los Bravos. Fue su HR 37 de la temporada, que lo acerca a establecer el club 40-40 (jonrones-robos) en la LMB, ya que él y otros dos jugadores –James Steels (1991) y Luis Terrero (2011)– integran el 30-30.

Los jonrones del 2,071 al 2,078 del domingo los dieron Orlando Piña y Julián Ornelas, ambos de Oaxaca; Omar Rentería, León; Manuel Orduño, Tigres; Issmael Salas, Puebla; Arturo Rodríguez, Laredos; Yamaico Navarro, Monterrey y Leandro Castro, Tijuana.

En el 2000, los Diablos Rojos de México encabezaron la LMB con 212 vuelacercas –para establecer un nuevo récord que se mantiene hasta hoy– seguido de Saltillo (177), Tigres (160), Oaxaca (146), Laguna (139), Dos Laredos (139), Monclova (138), Reynosa (131), Veracruz (118), Córdoba (116), Monterrey (112), Cancún (110), Puebla (103), Yucatán (103), Tabasco (101) y Campeche (63).

Los 2,079 de 2019 se los han repartido así: Tijuana (170), Saltillo (168), Monclova (161), Oaxaca (155), Dos Laredos (148), Monterrey (144), Puebla (141), Aguascalientes (141), Diablos Rojos (121), Durango (121), León (113), Campeche (109), Yucatán (108), Tigres (106), Laguna (97) y Tabasco (76).

Al igual que en 2000, 14 equipos han recibido ya al menos 100 jonrones, y los otros dos ya pasaron de los 90, con la posibilidad de llegar a los 100 al restar 15 partidos en la campaña. Aguascalientes puede convertirse en el primero al menos en los últimos 23 años en aceptar 200 si recibe 12 más, pues lidera con 188 aceptados.

Son otras dos las temporadas en la historia de la LMB en que se ha rebasado la marca de 2,000 jonrones y la primera vez que sucedió fue en 1991, cuando se pegaron 2,004, para rebasar la marca impuesta en el ”año del jonrón” en 1986 cuando se conectaron 1,951. Tras el récord en 2000, en 2005 se pegaron 2,032.

Este año, la cifra de los 2,000 jonrones llegó el 7 agosto, cuando se inició la jornada con 1,987 batazos de vuelta entera y ese día se dieron 17, para llegar a 2,004 e igualar la cifra de 1991. En total, en 10 días de agosto en que se han celebrado juegos, se han pegado 196 jonrones, tras terminar el 31 de julio con 1,883 en toda la campaña.

La LMB descansa este lunes y el martes inicia la serie 36 de la temporada para cada equipo en ocho plazas, donde cada jonrón alargará la marca. A como se han dado los jonrones, la cifra podría rebasar los 2,350 si se mantiene el promedio de 19.8 por día. Este mes cuatro días se ha pasado de 20 y en los otros seis no ha bajado de 15.

Con información de ESPN