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Nissan introduce a México su división de vehículos deportivos

Nissan anunció la llegada a México de Nismo (Nissan Motorsports International Co., Ltd.), división encargada del desarrollo de actividades de automovilismo de carreras, así como de vehículos modificados y autopartes de estilo deportivo.

Además de vehículos de carreras, Nismo desarrolla autos de producción estas características como el GT-R, JUKE, March, Note, Patrol 370Z Nismo y Sentra, este último será uno de los primeros disponibles en México.

El fabricante japonés detalló en un comunicado que el Sentra Nismo, presentado por primera vez en el Auto Show de Los Ángeles 2013, cuenta con un motor turbo de 1.6 litros con Inyección Directa de Gasolina (DIG) con 188 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque, además de una transmisión manual de seis velocidades.

Otro de los vehículos que llegará al país es el Nissan 370Z Nismo, que cuenta con un motor DOHC V6 de 3.7 litros, una calibración optimizada de Módulo de Control de Motor que le permite alcanzar 350 caballos de fuerza y 276 libras-pie de torque.

La presidenta y directora general de Nissan Mexicana, Mayra González, señaló que “la llegada de Nismo a México no es una casualidad, en Nissan hemos preparado el terreno en los últimos años para este gran acontecimiento”.

Por su parte, Juan Carlos Ortega, director de Mercadotecnia de la compañía comentó: “Nismo representa para Nissan una forma distinta de transmitir a nuestros clientes la emoción de la pista a sus experiencias de manejo cotidiano”.

Agregó que con esta gama “reafirmamos nuestra promesa de llevar emoción e innovación para todos, al acercarles la adrenalina y deportividad de estos modelos, y a la vez atraer la atención de aquellos clientes que hoy no están con nosotros”.

ntx/jcd

México rompe récord de producción y exportación de autos ante la renegociación del TLC

La producción y la exportación de vehículos de México crecieron en junio y alcanzaron cifras récord para un primer semestre, a un mes de que el país se siente a renegociar con Estados Unidos y Canadá un acuerdo comercial que ha sido vital para el éxito del sector.

Las armadoras de automóviles de México, emblema de la integración comercial y productiva propiciada por el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), produjeron entre enero y junio 1 millón 884 mil 315 vehículos, 12.6% más que en el mismo lapso del 2016.

La cifra es la mayor para un primer semestre según un registro que va desde 1988, divulgado este lunes por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), principal gremio del sector.

En tanto, las exportaciones sumaron de enero a junio 1 millón 513 mil 334 unidades, un 14% más que el año pasado y también un máximo histórico, agregó la AMIA.

Las automotrices están entre las mayores beneficiadas del TLCAN, vigente desde 1994, y que será renegociado desde el próximo 16 de agosto, principalmente por la exigencia del presidente estadounidense Donald Trump, quien considera que el acuerdo ha sido “desastroso” para la industria y el empleo en su país.

Alrededor del 76% de las exportaciones de vehículos producidos en México tienen como destino principal Estados Unidos, el mayor socio comercial del país latinoamericano, mientras que un 9% se dirigen a Canadá.

“En junio de 2017 los vehículos mexicanos representaron el 14.7% del total de vehículos ligeros vendidos en Estados Unidos”, destacó la AMIA en un comunicado, citando datos de la publicación especializada Ward’s Automotive.

Entre las firmas internacionales con mayor producción de vehículos ligeros en México destacan Nissan, General Motors, Fiat-Chrysler, Volkswagen y Ford.

agencia/jcd

Después de 33 años, hoy el Nissan Tsuru deja a sus fanáticos un Buen Camino.

Este miércoles 31 de mayo representará una fecha histórica para Nissan Mexicana, debido a que de la planta de Civac, en el estado de Morelos, saldrá de la línea de producción, después de 33 años, el último Tsuru que será subastado.

Debido a su gran tradición entre las familias mexicanas, con una comercialización de 2.4 millones de unidades por más de tres décadas, Nissan Mexicana dedicó las últimas mil unidades a la edición especial denominada “Buen Camino”.

“La edición especial de Nissan Tsuru nos permitirá despedirnos de manera honorífica y estamos seguros de que será apreciada por las personas que han disfrutado de sus cualidades a lo largo de los años, y por la gente que durante décadas ha producido y comercializado orgullosamente este producto hecho en México”, señaló Mayra González, presidenta y directora general de la firma.

Explicó que Nissan Tsuru “Buen Camino” añade cambios interiores y exteriores que brindan a este modelo un final digno de una leyenda automotriz. El color exterior de esta edición –de forma única y exclusiva– será el azul orión.

Entre los elementos a destacar se encuentran un emblema de edición especial, una cubierta cromada para el tubo de escape, tapones de ruedas en color gris oscuro –que a diferencia del resto de las versiones, ahora cubren por completo los rines–, así como vestiduras de asientos, puertas y toldo en color bitono (gris y azul).

Además, incorpora alarma con control remoto para liberación de seguros, así como un sistema de audio AM/FM/CD/MP3/AUX/SD, puerto USB y manos libres Bluetooth.

Los clientes que adquieran esta edición especial recibirán un kit exclusivo que, entre otras cosas, contará con un llavero, una placa conmemorativa y una carta de agradecimiento personalizada por haber formado parte de ese gran legado.

La producción del Nissan Tsuru “Buen Camino” está disponible en la red de distribuidores del país a partir de marzo pasado, a un precio de entrada de 172 mil 500 pesos, y contará con los mismos beneficios comerciales vigentes en la gama de Tsuru, mientras que la versión con A/C tiene un costo de 186 mil 969 pesos.

Nissan confirmó que aunque no habrá un sustituto directo para Tsuru, la compañía direccionará a sus clientes hacia modelos como Nissan Versa y hacia otros modelos como Nissan Tiida, ambos en sus diferentes versiones disponibles.

El volumen de producción de Nissan México no se verá afectado tras el anuncio de la salida de Tsuru, gracias al aumento de producción en las dos plantas que la compañía tiene en Aguascalientes, incluyendo también la reciente introducción de Nissan Kicks.

Adicionalmente, el nuevo proyecto de manufactura integrado a través de una colaboración entre Daimler y la Alianza Renault–Nissan, el complejo Compas (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), que arrancará producción a finales de este año.

Con Compas, Nissan superará la meta de producción de un millón de unidades antes del final de la década. Cuando Compas se encuentre operando en su capacidad máxima, la compañía incorporará tres mil 600 nuevos empleos directos adicionales a su equipo en México, que actualmente cuenta con más de 15 mil empleados.

NTX/MiHeL

Nissan Mexicana rompió récord de ventas

La automotriz Nissan Mexicana estableció un nuevo récord histórico de ventas en su año fiscal 2016, al vender 406 mil 995 unidades, lo cual representó un incremento de 14.3 por ciento frente a igual año de 2015.

De acuerdo con el reporte de la compañía, dichos resultados le otorgaron a la firma una participación de mercado de 24.9 por ciento, con lo que está a dos meses de cumplir ocho años consecutivos de liderazgo en México.

“Las cifras ratifican a Nissan Mexicana como el cuarto mercado más importante para la corporación en volumen, luego de Estados Unidos, China y Japón”, afirmó la presidenta y directora general de Nissan Mexicana, Mayra González.

“Mantenemos el compromiso de continuar brindando al público mexicano un atractivo e innovador portafolio de productos, así como una experiencia única en la atención en los distribuidores”, sostuvo.

La directiva resaltó que además de los resultados en ventas reafirman su liderazgo en diferentes indicadores clave, como producción, financiamiento y posventa, “gracias al esfuerzo de más de 17 mil colaboradores que conforman Nissan Mexicana”

En el año fiscal de Nissan, de abril de 2015 a marzo de 2016, el vehículo más vendido, así como de la industria automotriz fue Nissan Versa con 91 mil 129 unidades.

Además del Nissan NP300 con 85 mil 711 unidades, Nissan March con 58 mil 812 vehículos, Nissan Sentra con 48 mil 588 unidades, Nissan, Tsuru con 45 mil 496, todos fabricados en las plantas de Aguascalientes y Morelos.

MiHeL

Nissan aumenta salario a empleados

La empresa Nissan Mexicana y el sindicato independiente llegaron a un acuerdo de incremento salarial de 4.5 por ciento, en beneficio de cuatro mil trabajadores, con lo que se reanudan las actividades en la planta Civac en Cuernavaca, Morelos, informó la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS).

En un comunicado, precisó que al no haberse cumplido los requisitos legales previstos en la Ley Federal del Trabajo para que sea considerada como huelga, no se da el tratamiento como tal.

Por ello, con la suspensión temporal (paro técnico) no se afectará a los trabajadores porque no pierden sus salarios, además de que ni la producción ni sus metas resultan afectadas.

La dependencia federal también señaló que en ningún momento se interrumpió el diálogo ni se suspendieron las negociaciones; pese a que en su momento algunos trabajadores colocaron las banderas con el propósito de que, en el caso de que las pláticas fracasaran, pudiera tenerse por estallada la huelga en tiempo y forma.

La Secretaría del Trabajo reconoció el esfuerzo de ambas partes porque, anteponiendo el diálogo franco y abierto, reafirma que los factores de la producción contarán siempre con esta dependencia federal para resolver, por esta vía, las diferencias obrero-patronales.

NTX/JZCD

El dato sexy de la industria automotriz ¿qué sedujo a AHMSA?

Con números muy concretos la industria automotriz ha demostrado ser un ave fénix.  Su peor periodo ocurrió entre 2009 y 2012. Pero, los años siguientes fueron de recuperación en sus distintos indicadores: ventas, producción y exportación. A la fecha es de las pocas industrias que mantiene y mantendrá su tendencia ascendente tanto en el mercado nacional como de exportación.
Para muestra. Altos Hornos de México (AHMSA) y Grupo Industrial Saltillo (GISA), ambas empresas listadas en la Bolsa Mexicana de Valores realizaron nuevas adquisiciones para fortalecerse y así atender la demanda de los llamados OEM -fabricantes originales de manufacturas- de la industria automotriz como Volkswagen, General Motors, Toyota, Ford, Nissan, Honda, Hyundai-Kia, empresas que por cierto tienen plantas en México.
¿Qué atractivo identificó el presidente de Ahmsa, Alonso Ancira, en la industria automotriz para comprar Primetals Technologies Limited, una productora de metal de alta tecnología y valor agregado destinados a la industria automotriz con sede en Londres? 
La inversión fue por 417 millones de euros, unos 8,757 millones de pesos. Identifiquemos los buenos, regulares y malos momentos de la industria automotriz a través de sus estadísticas.

industria-automotriz

Sin duda 2009 fue el peor año para las armadoras en México, las ventas de un año para otro disminuyeron 27 por ciento, de vender poco más de un millón de unidades en 2008 al año siguiente colocaron en el mercado nacional 754 mil 918 vehículos. Frente a tal escenario los representantes del sector pidieron el apoyo de las autoridades federales no solo para reponerse del descenso sino para repuntar y así fue. En 2015 las firmas del sector reportaron ventas por 1.256 millones de automóviles, en nueve años la comercialización mejoró 66 por ciento.  
Ni qué decir del valor de las exportaciones. Antes de seguir recordemos que México envía 70 por ciento de la producción de vehículos a Estados Unidos. El Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi) documenta que el comercio exterior de autos en 2015 promedió los 7 mil 819 millones de dólares. Tres años antes, es decir en 2012, cuando la industria se recuperó del bache de la crisis el valor de las exportaciones se ubicó en 4 mil 941 millones de dólares. En este lapso el valor del comercio internacional de los autos creció 58.2 por ciento. Hasta agosto del presente año las exportaciones sumaron 5 mil 911 millones de dólares, cifra muy cercana a las ventas externas de 2014.
La recuperación de esta industria también se observa en la producción de 2014 y 2015 con un récord ligeramente superior a los tres millones de automóviles. Una muestra más del futuro promisorio de este sector es la instalación y ampliación de plantas en México por parte de Kia, Audi, BMW, Ford y Honda

 

Nemak, fabricante mexicano de componentes de aluminio de alta tecnología para la industria automotriz y proveedor de ocho OEM’s mantiene una perspectiva positiva para el sector automotriz “las ventas de vehículos en Estados Unidos seguirán creciendo”.
Rassini, otra empresa mexicana listada en la Bolsa y proveedora de los EOM de manufactura para sistemas de suspensión y frenos mantiene el mismo optimismo que Nemak. De hecho, Eugenio Madero para estar a la altura de los desafíos que representa la demanda del sector automotriz estableció convenios de investigación para la incorporación de nuevos materiales con universidades nacionales y extranjeras.
Hay un dato que llama la atención en el reporte financiero de Rassini y es que al referirse a los riesgos por precio menciona: “los principales insumos de producción de la compañía son el acero y la chatarra de hierro para fundición, que representan el 55% de los costos variables.  La Administración ha llevado negociaciones con sus clientes y ha recibido su apoyo para transferirles las fluctuaciones en el precio del acero”. Aquí hay un dato digno de atención, ¿dónde?
Estos insumos los produce Ahmsa. La acerera al tiempo que hizo pública su adquisición en Londres mencionó que a través de esta nueva planta aumentará su capacidad de proceso de 800 mil a 2 millones 300 mil toneladas año, con producción de aceros con mayores dimensiones, calidad automotriz, templados y eléctricos.
Altos Hornos de México tiene en su tierra a dos excelentes clientes Rassini y Nemak nada más por mencionar a las empresas de la Bolsa Mexicana de Valores. A esta cartera le podemos agregar las grandes firmas con plantas de producción en México. Sin duda la industria tiene buenos clientes y números seductores para Alonso Ancira y Juan Carlos López Villareal, presidente del Consejo de Grupo Industrial Saltillo.
GISA en la misma semana que Ahmsa anunció que llegó a un acuerdo para la adquisición de Grupo Infun, empresa dedicada al diseño, producción y maquinado de piezas y componentes para motor, transmisión y suspensión en la industria automotriz. El boom de la industria automotriz continúa.
T: http://@mayrafinanzas

Nissan vs Nissan

Split Financiero

Ahora que la empresa automotriz Nissan que encabeza Mayra González, ha hecho oficial que ya no producirá su modelo Tsuru por la llegada de la NOM 194, nos comentan que hoy el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) y el Programa Global de Evaluación de Vehículos Nuevos (Global NCAP), serán anfitriones para la prueba Auto con Auto, en las oficinas centrales de IIHS en Virginia, Estados Unidos. La prueba de choque será entre dos modelos populares de la compañía japonesa “Versa 2016” vendido en la Unión Americana evaluado como “Bueno” por IIHS, y el “Tsuru 2015”, vendido en México, evaluado “cero Estrellas” por Latin NCAP. Uno con el otro con una superposición de 50 por ciento y con una velocidad combinada de 129 km/h (80 mph). La prueba pretende evidenciar la diferencia significativa en estándares de seguridad entre estos dos modelos básicos de sedán vendidos por el mismo productor en diferentes mercados. Esta demostración forma parte de la actual campaña #AutosZeroEstrellas de Global NCAP, la cual apunta a eliminar de la flota global los autos con cero estrellas.

Leer más: https://www.elsoldemexico.com.mx/columnas/split-financiero-108

Las marcas automotrices más valiosas de 2016

De acuerdo a un informe sobre las marcas más valiosas del mundo en 2016, elaborado por la consultora Interbrand, lista que encabeza la compañía Apple, destaca la presencia de compañías automotrices estando a la cabeza en este sector la japonesa Toyota, con un valor de empresa de 53.580 millones de dólares.

Le siguen en este documento

Mercedes-Benz, con una valoración de 43.490 millones de dólares

En la undécima plaza BMW, que mantiene el puesto del año pasado, con una valoración de 41.535 millones de dólares.

Por detrás se situaron, Honda, en la plaza 21, luego Ford, en la posición 33; Hyundai (35), con 12.547 millones de dólares; Audi (38), con 11.799 millones de dólares, Volkswagen (40), con 11.436 millones de dólares, la cual además sufrió en esta nueva evaluación por el caso diéselgate.

Llama la atención Nissan, ya que registra un importante crecimiento en esta clasificación, ubicándose en el lugar 43 con una valoración de 11.066 millones de dólares.

Le sigue Porsche (50), con 9.537 millones de dólares, Kia (69), con 6.326 millones de dólares, Land Rover (78), con 5.696 millones de dólares, Harley-Davidson (80), 5.527 millones de dólares, Mini (88), con 4.986 millones de dólares.

Y por primera vez entra al ranking Tesla en las marcas más valiosas del mundo de Interbrand.

Aquí el Ránking 

5. Toyota. (Posición en 2015: 6)
9. Mercedes-Benz, (12)
11. BMW,  (11)
21. Honda, (19)
33. Ford, (38)
35. Hyundai, (39)
38. Audi, (44)
40. Volkswagen, (35)
43. Nissan, (49)
50. Porsche, (56)
69. Kia, (74)
78. Land Rover,(87)
80. Harley-Davidson,(79)
88. Mini, (98)
100. Tesla Entra por primera vez al  índice 

 

 

 

NR Finance México invertirá 21 mdd en Aguascalientes

La financiera de Nissan, NR Finance, realizará una inversión de 21 millones de dólares (mdd) en Aguascalientes, donde construirá su nuevo corporativo.
La empresa estima que en la nueva sede de NR Finance sean alojadas aproximadamente 1,200 personas y permitirá la creación de 5,000 empleos indirectos y 150 empleos directos para el año 2018.
La construcción estará conformada por dos edificios dentro del Parque Industrial Tecnopolo y tendrá una superficie de 7,976 metros cuadrados.
lsmt

Split Financiero lunes 5 de septiembre 2016

Split Financiero 

Enova en las grandes ligas

La firma mexicana Enova, la cual desarrolla, implementa y opera programas educativos basados en la tecnología, anunció que la incorporación de Raúl Maldonado como director general de la organización estará acompañada de la expansión de su modelo de negocio, el cual dicho sea de paso, reporta ya un impacto directo a poco más de un millón de mexicanos. Tal ampliación consiste en la comercialización independiente de sus más de 30 plataformas tecnológicas y contenidos educativos, mismos que compiten en un mercado con un valor de dos mil millones de dólares en América Latina, y en el cual se ubican a empresas como Telmex, de Carlos Slim, Google de Sundar Pichai, y Yogome de Manolo Díaz, entre otros. Y vaya que Enova no es ninguna aficionada en este sector, vale la pena recordar que cuenta con el reconocimiento de instituciones internacionales como el Foro Económico Mundial, la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE), el Instituto Tecnológico de Massachusetts, la Universidad de Harvard y la Fundación Schwab, entre otros.

IMPI presume México

Resulta que el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), a cargo de Miguel Ángel Margáin, ya juntó todos los ingredientes para llevar a cabo el Festival “Sabor Denominación de Origen México”, con esto se buscará promover y resaltar el valor de las Denominaciones de Origen (DO) mexicanas entre los comensales de la cadena de restaurantes Sanborns. En el evento inaugural que se llevará a cabo el día de hoy, estarán directivos de Grupo Sanborns y representantes de la Asociación Nacional de Denominaciones de Origen, que dirige Roberto Carlos Azuara, así como gobernadores y autoridades federales. Cabe resaltar que esta certificación de DO se otorga a productos asociados a una determinada región del país, cuya calidad y características se deben exclusivamente al medio geográfico, que comprende tanto los factores naturales, como humanos, y protege a nivel mundial estos productos.

PANORAMA DE FARMACIAS

Hoy se lleva a cabo la toma de protesta del Consejo Directivo de la Unión Nacional Interdisciplinaria de Farmacias, Clínicas y Consultorio (Unifacc), cuyo presidente es Óscar Zavala; en el evento conoceremos el análisis sobre la situación de farmacias, clínicas y consultorios, que se encuentran en el país, que si bien es un sector importante en la economía del mismo, también tiene muchos aspectos que perfeccionar. En este encuentro veremos a Julio Sánchez y Tépoz, comisionado federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, a Pablo Escandón Cusi, director general de Nadro, a Federico Ortiz Quezada. presidente de la Academia Mexicana de Médicos Escritores, a Dagoberto Cortés, presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Medicamentos (Anafam), a César Gómez Monge, secretario de Salud del Estado de México, a Humberto Lozano, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México, y a Laura Macías, directora de Relaciones Públicas de PLM México y AL.

PREDICAR CON EL EJEMPLO

A propios y extraños sorprendió la declaración del senador, Mario Delgado, cuando llamó a los legisladores a dictaminar la Ley Federal de Remuneraciones de los Servidores Públicos y arremetió contra los sueldos y prestaciones del Infonavit, que dirige David Penchyna. Lo que más sorprende de su declaración es que el colimense no empiece con la limpieza de casa, pues en varias ocasiones se le ha llamado a aclarar su paso por la administración de Marcelo Ebrard, en donde no ha quedado resuelto el destino de los más de 26 mil mdp destinados para la construcción de la línea 12 del Metro. Anteriormente el morenista ha llamado también a disminuir las pensiones de los expresidentes de México y los salarios de los magistrados y ministros, pero nunca ha dicho si está dispuesto a bajar su sueldo que oscila entre los 117 mil pesos mensuales, mismo que por cierto, le permite costear su membresía en uno de los gimnasios más caros de la CDMX.

PRESENTAN NISSAN KICKS

Esta semana Nissan Mexicana, que preside y dirige Mayra González, hará la presentación oficial de su camioneta Kicks, cuya producción ya inició en su planta Aguascalientes. Este vehículo, tipo crossover, le permitirá fortalecer su gama de autos entrando en un segmento que está muy competido por interesantes propuestas que contemplan automóviles con alta tecnología, gran equipamiento, y que están respaldados por marcas que se han ganado a los consumidores mexicanos por la garantía de sus coches. Los detalles los conoceremos entonces y su precio será lo que determine, de qué porcentaje se quiere hacer con esta nueva propuesta, la cual nos ha parecido interesante, por su diseño, sus líneas, y un interior atractivo, que deja a un lado el espantoso diseño de Juke, pero que conserva rasgos de la X-Trail, y de la Pathfinder. Este año, calcula ensamblar 29 mil unidades de Kicks, que pretende vender en México y otros países de América Latina, incluyendo Brasil, Colombia, Chile y Argentina, además del Golfo Pérsico.

SOBERBIA Y ARROGANCIA

Es un diputado de personalidad gris, de bajo perfil, su trabajo legislativo nunca se ha caracterizado por presentar iniciativas que cambien el rumbo del país, su Estado o comunidad que representa; su mirada y personalidad soberbia dicen, era la que daba la orden de no ver vasos vacios de sus invitados en el festejo de su recién nombramiento, celebración por cierto, a la que le dedicaron muchas horas. Arrogancia y vanidad, son las que acompañarán al morelense, Edmundo Javier Bolaños Aguilar, como presidente de la Cámara de Diputados, durante los próximos seis meses, por lo que no le extrañe a usted, ver desplantes a su personal que lo rodea y a empleados del recinto legislativo. Habrá que ver entonces si Ricardo Anaya, líder del PAN, tomó la decisión correcta de elegir a Bolaños Aguilar, para conducir a una de las principales estructuras del país, de donde también se emanan leyes que tienen que ver con el desarrollo social y económico del mismo.

VOZ EN OFF

Todo está listo para que se lleve a cabo la comida anual de Los 300 Líderes más Influyentes de México, que organiza la revista Líderes Mexicanos, de los hermanos Jorge y Raúl Ferráez, presidente editorial y presidente ejecutivo, respectivamente, los cuales además celebran 25 años de su fundación, en compañía de más de mil asistentes, invitados especiales, medios de comunicación y líderes de opinión; tendrán como invitados especiales al secretario de turismo, Enrique de la Madrid Cordero y José Woldenberg. En el encuentro veremos a las mujeres y hombres que, desde distintos frentes, marcan el rumbo y destino de México e inspiran con su ejemplo a la sociedad de nuestro país…

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Llega Nissan Kicks (Video)

La firma japonesa Nissan inicio hace unos días la producción de su nuevo vehículo Kicks,  un crossover que estará en el mercado mexicano en el mes de septiembre.

“Con el Kicks incursionamos en un segmento donde no teníamos presencia, el de los crossovers, que es de los que reportan los mayores crecimientos en México”, afirma Armando Ávila, vicepresidente de manufactura de Nissan Mexicana.

Tomada de Twitter

Nissan Kicks, que fue promocionado en los pasados juegos Olímpicos, se fabricará en Brasil, en su planta de Resende, donde esta compañía invirtió 185 millones de dólares (mdd) para adaptar sus líneas de produccíón.

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En México la automotriz invirtió 253 mdd, agregando proveedores, para producir este modelo en su planta de Aguascalientes, donde se construyó una nueva línea de monoblocks para el motor, se modificó la línea de ensamble y pintura y se desarrollaron nuevos componentes.

Este año, Nissan México que dirige Mayra González, calcula ensamblar 29 mil unidades de Kicks, que se pretende vender en y otros países de América Latina, incluyendo Brasil, Colombia, Chile y Argentina, además del Golfo Pérsico.

Nissan-Kicks-Concept-8

Ya les contaremos más cuando tengamos la oportunidad de este vehículo, pero de entrada se ve interesante en el exterior e interior, con detalles modernos, conservando el diseño de los autos de la firma japonesa. Por el momento en su página en México, aún no lo tiene agregado por lo que tendrá que ser paciente para conocerlo más a fondo.

Julio Pilotzi

Venta de Autos Nuevos Crece 18.3%

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices.La venta de automóviles nuevos en el mercado mexicano durante enero-julio sumó 853 mil unidades, un crecimiento de 18.3 por ciento respecto a mismo periodo de 2015.

En términos de crecimiento, esta cantidad es inferior al 20.9 por ciento que se logró en los primeros siete meses de 2015 respecto a 2014.

El principal vendedor del mercado es Nissan, con 25.1 por ciento con lo que se convierte en el líder indiscutido por 86 meses consecutivos.

Le sigue General Motors, con 18.7 por ciento,  Grupo Volkswagen, 16.3 por ciento, y Toyota y FCA México, ambos con 6.4 por ciento.

Luego esta Ford (6.1 por ciento), Honda (5.5 por ciento), Mazda y Kia (3.4 por ciento cada una), Hyundai (2.3 por ciento). El resto de las marcas del mercado tienen 6.4 por ciento.