La japonesa Toyota Motor Corp superó a la alemana Volkswagen en ventas de vehículos el año pasado, recuperando la pole position como el fabricante de automóviles más vendido del mundo por primera vez en cinco años, ya que la caída de la demanda por la pandemia golpeó más fuerte a su rival alemán.
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Toyota invertirá 700 millones de dólares en Guanajuato
Como parte de una estrategia global de negocios, Toyota aprobó una inversión de aproximadamente 700 millones de dólares y un volumen de producción anual de 100 mil unidades de la camioneta Tacoma, en el estado de Guanajuato, con lo que refrenda su compromiso a largo plazo con México.
Dichas cifras de inversión y producción han sido establecidas para garantizar la viabilidad de nuestra infraestructura y operaciones, precisó la empresa.
Toyota iniciará la producción en Guanajuato a finales de 2019 y hará realidad la puesta en marcha de una planta con instalaciones flexibles, sustentables y altamente competitivas.
NTX
Toyota encabeza las 10 marcas de autos más valiosas del mundo
Toyota se mantiene como la marca de autos más valiosa a nivel global, seguida por BMW y Mercedes-Benz, de acuerdo con el ranking de las Marcas Más Valiosas del Mundo 2017, BrandZTM Top 100, realizado por WPP y Kantar Millward Brown.
Según el listado, este año fue exitoso en términos de ventas, pues el valor total del top de las marcas de autos se mantiene en un nivel de 139.2 mil millones de dólares, si se toma en cuenta una caída de 3.0 por ciento con respecto al año pasado.
Así, Toyota se mantiene como la marca de autos más valiosa, a pesar de que este año disminuyó 3.0 por ciento, situándose con un valor de 28.7 mil millones de dólares, de modo que su crecimiento de ventas se compensa con los duros desafíos de la modernidad, así como por el aumento de la inversión y de los costos laborales.
Con un valor de 24.6 mil millones de dólares, BMW ocupa la segunda posición, mientras que Mercedes-Benz la tercera con un valor de 23.5 mil millones de dólares.
Ford, en cambio, subió a la cuarta posición con un valor de 13.1 mil millones de dólares, seguido de Honda con 12 mil 163 millones, Nissan con 11 mil 341 millones y Audi con nueve mil 393 millones de dólares.
Tesla quedó en octavo lugar, sin embargo, fue la marca de autos con mayor crecimiento, pues aumentó 32 por ciento y alcanzó los cinco mil 876 millones de dólares.
Adicional al éxito de Tesla, Land Rover, con la posición nueve, y Porsche, con la 10, también tuvieron un fuerte crecimiento, de 17 y 16 por ciento, en ese orden, para ubicarse en un valor de cinco mil 534 millones y cinco mil 141 millones de dólares, respectivamente.
Land Rover se ha aprovechado de la creciente demanda de SUVs, mientras que Porsche ha construido su popularidad en los principales mercados de Asia como Taiwán, Singapur, Malasia, Tailandia y Filipinas.
El crecimiento de estas marcas se debe a que los autos comienzan a posicionarse como un objeto innovador, pero al mismo tiempo de lujo, que ofrece un excelente desempeño, sin dañar al medio ambiente. Esto es muy importante para las automotrices, toda vez que la sustentabilidad y el lanzamiento de productos y servicios “ecofriendly” es una tendencia latente, y un tema que preocupa a los consumidores.
Cabe mencionar que, acorde con el estudio de Kantar Millward Brown, el nivel de desempeño del sector refleja que las ventas aumentan en los mercados clave tanto China como Estados Unidos, y que los descuentos requeridos para ser competitivos ponen una presión adicional a los márgenes en las marcas masivas, pero también que las marcas de lujo han rechazado la presión de precios.
En la actualidad, de hecho, estas últimas representan 52 por ciento del Top 10 de las marcas de autos más valiosas, comparado con el 36 por ciento que representaban en 2006, cuando fue lanzado el BrandZ Top 100.
Al ser una de las mayores y más efectivas plataformas de Brand Building, BrandZ refleja que las marcas están integradas en el estilo de vida actual de los consumidores.
El ranking es el único estudio de valor de marca que combina entrevistas con más de tres millones de consumidores en el mundo, con el análisis de los datos financieros y el desempeño de la compañía (usando datos de Bloomberg y Kantar Worldpanel).
NTX
Llega a México Camry 2018, un Toyota revolucionado
Toyota Motor Sales de México anunció la llegada al país de la octava generación del Camry con un nuevo diseño más deportivo y dinámico, para ubicarse en los primeros tres lugares de su segmento en 2018.
La espera está por terminar. Mañana conocerás el nuevo e impactante modelo #Camry2018. #EntertheSpotlight pic.twitter.com/PXoyRu01ZP
— Toyota México (@ToyotaMex) 22 de agosto de 2017
Camry 2018, que ya se comercializa en México, llega a competir en el segmento de los sedanes medianos y se estima la venta de entre dos mil 500 y dos mil 800 unidades para el primer año calendario.
Camry es el primer vehículo de Toyota que llegó a México hace 15 años y ahora ha comercializado en el país 60 mil unidades, en tanto que en el mundo la marca japonesa ha vendido 18 millones de vehículos.
Durante la presentación, el presidente de Toyota Motor Sales de México, Tom Sullivan, resaltó que la octava edición de Camry está considerada como la mejor de su historia, completamente revolucionada, y que lo único que conserva es la marca y el nombre, porque hoy es más deportivo.
El vehículo, que se fabrica en 10 países, se venderá en cuatro versiones en México de 409 mil 900 pesos a 509 mil 900 en su tope.
NTX
Toyota y Mazda construirán planta de mil 600 mdd en EU.
Las dos empresas japonesas tomarán pequeñas participaciones entre ellas como parte de su asociación.
Toyota, la segunda mayor automotriz del mundo por ventas el año pasado, comprará un 5% de Mazda.
Y Mazda tomará una participación de 0.25% en Toyota.
La planta representa un impulso para el gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump, quien durante su campaña electoral prometió incrementar las manufacturas y abrir más puestos de trabajo en el sector automotor.
El complejo será capaz de ensamblar 300 mil vehículos por año, la producción se dividirá entre las dos automotrices y empleará a unas 4 mil personas. La planta empezará a operar en 2021.
La cooperación en vehículos eléctricos, en tanto, ocurre en momentos en que el aumento de las regulaciones sobre emisiones de gases llevan a más automotrices a desarrollar vehículos con baterías.
Las automotrices planean producir en la planta el modelo Corolla de Toyota y un utilitario deportivo de Mazda
Toyota había planeado en un principio ensamblar los Corolla en una nueva planta que está construyendo en Guanajuato, México, pero cambiará la producción a Estados Unidos y en su lugar fabricará la camioneta Tacoma en el país.
MiHeL
Toyota estudiará producir vehículo deportivo utilitario en planta de Guanajuato.
Toyota Motor Corp estudiará producir un vehículo deportivo utilitario (SUV) en una planta que está construyendo en Guanajuato, además del modelo de camioneta pick up Tacoma, dijo el viernes un portavoz de la firma en México.
Toyota anunció que comprará un 5% de su rival japonesa Mazda Motor Corp. como parte de una alianza con la que planean construir una planta de ensamblaje de 1 mil 600 millones de dólares en Estados Unidos y desarrollar en conjunto tecnología para vehículos eléctricos.
“Se va a dedicar puramente a pick ups al principio y estamos estudiando potencialmente un SUV en el futuro”, dijo Luis Lozano, director de Relaciones Institucionales de Toyota de México, en una entrevista telefónica con Reuters.
Toyota había planeado inicialmente ensamblar los compactos Corolla en el nuevo complejo que construye con una inversión de 1,000 millones de dólares en México, pero cambiará la producción a Estados Unidos y en su lugar fabricará la camioneta Tacoma en la planta mexicana.
MiHeL
Toyota espera vender más de 105 mil unidades este año en México
Toyota Motor Sales de México espera vender un mínimo de 105 mil unidades en el mercado nacional durante 2017, debido a un incremento en las ventas durante el primer semestre, por arriba de lo estimado.
En conferencia de prensa el presidente de Toyota de México, Tom Sullivan, y el director de operaciones, Guillermo Díaz, informaron que al primer semestre del año se superaron las espectativas en ventas, con 51 mil 313 unidades comercializadas.
Ello representa un incremento de 11.7 por ciento en relación con igual periodo del año anterior, con lo cual Toyota se consolida como la cuarta empresa automotriz con mayor volumen de ventas en el país, refieron los directivos.
Tan solo en junio pasado la marca japonesa registró ventas de siete mil 850 unidades, equivalente a 0.3 por ciento más que en el mismo periodo de 2016, para así lograr 26 meses consecutivos de mejora continua.
Al respecto, Tom Sullivan destacó que a 15 años de inicar operaciones en México “seguimos por buen camino, decididos y enfocados en nuestros consumidores, con una estrategia dirigida a ofrecer vehículos de calidad, durabilidad, resistencia y tecnología de vanguardia”.
Asimismo, dijo que durante el primer semestre del año los cinco modelos más vendidos de la firma fueron Hilux, con nueve mil 083 unidades; Yaris Sedán, con siete mil 506 unidades; Avanza, con seis mil 252 unidades; Corolla, con cuatro mil 960 unidades y Hiace, con cuatro mil 762 unidades.
Dentro de los proyectos de crecimiento para este año, Toyota Motor Sales anunció el reforzamiento de sus líneas de productos, con lanzamientos como el modelo Camry 2018, CHR, Hilux Diesel y Prius C.
“Los resultados de este semestre nos entusiasman y nos motivan para permanecer en el gusto del consumidor, contando con su lealtad y aceptación. Hoy puedo decir que ha sido un buen semestre, pero quedan seis meses de trabajo duro”, comentó Díaz.
De igual forma, Toyota Financial Services llegó a 370 mil clientes durante sus 15 años en el país y más de 25 mil contratos nuevos, lo que representa cerca del 50 por ciento de las ventas de Toyota, así como un crecimiento de más de 4.0 por ciento frente a 2016.
“Nuestro objetivo para el cierre de este año es superar el 50 por ciento de la participación en ventas y estamos seguros que podemos lograrlo, nuestra prioridad es entender y satisfacer las necesidades de los futuros y actuales clientes”, recalcó el director general de Toyota Financial Services, Alex Kuntzy.
NTX
#Vídeo. Toyota invierte en proyecto de auto volador.
Una empresa enfocada en nuevas tecnologías respaldada por el fabricante de automóviles japonés Toyota desarrolló un modelo de prueba que los ingenieros esperan que se convierta en un auto volador con el que su conductor sea capaz de encender la antorcha olímpica en los juegos de 2020 en Tokio.
Por ahora, sin embargo, el prototipo es solo un marco de aluminio con ocho hélices que apenas puede despegar y cae en cuestión de segundos.
Toyota Motor Corp. ha invertido 42.5 millones de yenes (386.000 dólares) en la startup Cartivator Resource Management para que desarrolle su llamado “Sky Drive”.
Durante un vuelo de prueba el sábado en la ciudad donde el fabricante de automóviles tiene sus oficinas corporativas, el prototipo -del tamaño de un automóvil pequeño y cargado de baterías y sensores- hizo mucho ruido y levantó mucha arena.
El modelo despegó y se mantuvo a la altura de los ojos durante varios segundos antes de inclinarse y caer. Varios balones de baloncesto unidos a su base sirvieron de amortiguadores. Después de varios 
intentos, la exhibición tuvo que ser cancelada cuando una de las cubiertas se separó del marco y se rompió, dañando varias hélices.
El líder del proyecto, Tsubasa Nakamura, dijo que el objetivo de Cartivator es ofrecer una transición suave de la conducción de un auto al vuelo, como en el mundo de “Volver al futuro”.
Toyota también está explorando el negocio de los vehículos ecológicos -como los coches híbridos, eléctricos y de pilas de combustible- y está buscando convertirse en una empresa de energía.
Toyota no solo trata de incursionar en los cielos sino también en el agua, aunque eso todavía sigue siendo una parte minúscula de su imponente imperio.
Las operaciones de embarcaciones de Toyota comenzaron en 1997. Toyota ofrece actualmente cuatro modelos de barcos y ha vendido 845 embarcaciones. En contraste, Toyota vende cerca de 10 millones de vehículos al año en todo el mundo.
MiHeL
Ventas Volkswagen alcanzan récord pese a escándalo
Las ventas del Grupo Volkswagen saltaron un 12 por ciento en diciembre hasta alcanzar el récord anual de 10.3 millones de vehículos, dijo el martes la compañía alemana, a pesar de verse impactada por el escándalo de emisiones de sus autos a diesel.
Las entregas del Grupo Volkswagen, incluyendo a sus marcas de lujo Audi y Porsche, se incrementaron a 933 mil vehículos el mes pasado, desde 834 mil 700 unidades en el mismo periodo del año anterior, apuntaladas por ganancias de doble dígito en China y Estados Unidos.
En el 2016, las ventas totales subieron un 3.8 por ciento respecto de los 9.93 millones de vehículos comercializados el año previo, dijo la compañía.
El mes pasado, Toyota dijo que esperaba finalizar el 2016 con ventas de 10.09 millones de vehículos, levemente por debajo de la previsión inicial de 11.11 millones de autos.
La compañía japonesa ya había quedado por debajo de Volkswagen con sus cifras de ventas semestrales y se espera que reporte sus resultados del año a inicios de febrero.
MiHeL
Toyota mantiene planes de producción en México
Tras la amenaza de un mayor impuesto fronterizo que dirigió el Presidente electo de los Estados Unidos de América Donald Trump a Toyota, la automotriz japonesa respondió que no habrá cambios en sus planes de producción en México.
La armadora señaló en un comunicado que Toyota ha sido parte de la cultura de manufactura de la región de Norteamérica por los últimos 60 años.
Por lo anterior, no habrá cambios en la estrategia regional pues los volúmenes de producción y de empleo de la región norteamericana no se verán afectados como resultado de la nueva planta en Guanajuato, anunciada en abril de 2015.
lsmt
El dato sexy de la industria automotriz ¿qué sedujo a AHMSA?
Con números muy concretos la industria automotriz ha demostrado ser un ave fénix. Su peor periodo ocurrió entre 2009 y 2012. Pero, los años siguientes fueron de recuperación en sus distintos indicadores: ventas, producción y exportación. A la fecha es de las pocas industrias que mantiene y mantendrá su tendencia ascendente tanto en el mercado nacional como de exportación.
Para muestra. Altos Hornos de México (AHMSA) y Grupo Industrial Saltillo (GISA), ambas empresas listadas en la Bolsa Mexicana de Valores realizaron nuevas adquisiciones para fortalecerse y así atender la demanda de los llamados OEM -fabricantes originales de manufacturas- de la industria automotriz como Volkswagen, General Motors, Toyota, Ford, Nissan, Honda, Hyundai-Kia, empresas que por cierto tienen plantas en México.
¿Qué atractivo identificó el presidente de Ahmsa, Alonso Ancira, en la industria automotriz para comprar Primetals Technologies Limited, una productora de metal de alta tecnología y valor agregado destinados a la industria automotriz con sede en Londres?
La inversión fue por 417 millones de euros, unos 8,757 millones de pesos. Identifiquemos los buenos, regulares y malos momentos de la industria automotriz a través de sus estadísticas.
Sin duda 2009 fue el peor año para las armadoras en México, las ventas de un año para otro disminuyeron 27 por ciento, de vender poco más de un millón de unidades en 2008 al año siguiente colocaron en el mercado nacional 754 mil 918 vehículos. Frente a tal escenario los representantes del sector pidieron el apoyo de las autoridades federales no solo para reponerse del descenso sino para repuntar y así fue. En 2015 las firmas del sector reportaron ventas por 1.256 millones de automóviles, en nueve años la comercialización mejoró 66 por ciento.
Ni qué decir del valor de las exportaciones. Antes de seguir recordemos que México envía 70 por ciento de la producción de vehículos a Estados Unidos. El Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi) documenta que el comercio exterior de autos en 2015 promedió los 7 mil 819 millones de dólares. Tres años antes, es decir en 2012, cuando la industria se recuperó del bache de la crisis el valor de las exportaciones se ubicó en 4 mil 941 millones de dólares. En este lapso el valor del comercio internacional de los autos creció 58.2 por ciento. Hasta agosto del presente año las exportaciones sumaron 5 mil 911 millones de dólares, cifra muy cercana a las ventas externas de 2014.
La recuperación de esta industria también se observa en la producción de 2014 y 2015 con un récord ligeramente superior a los tres millones de automóviles. Una muestra más del futuro promisorio de este sector es la instalación y ampliación de plantas en México por parte de Kia, Audi, BMW, Ford y Honda
Nemak, fabricante mexicano de componentes de aluminio de alta tecnología para la industria automotriz y proveedor de ocho OEM’s mantiene una perspectiva positiva para el sector automotriz “las ventas de vehículos en Estados Unidos seguirán creciendo”.
Rassini, otra empresa mexicana listada en la Bolsa y proveedora de los EOM de manufactura para sistemas de suspensión y frenos mantiene el mismo optimismo que Nemak. De hecho, Eugenio Madero para estar a la altura de los desafíos que representa la demanda del sector automotriz estableció convenios de investigación para la incorporación de nuevos materiales con universidades nacionales y extranjeras.
Hay un dato que llama la atención en el reporte financiero de Rassini y es que al referirse a los riesgos por precio menciona: “los principales insumos de producción de la compañía son el acero y la chatarra de hierro para fundición, que representan el 55% de los costos variables. La Administración ha llevado negociaciones con sus clientes y ha recibido su apoyo para transferirles las fluctuaciones en el precio del acero”. Aquí hay un dato digno de atención, ¿dónde?
Estos insumos los produce Ahmsa. La acerera al tiempo que hizo pública su adquisición en Londres mencionó que a través de esta nueva planta aumentará su capacidad de proceso de 800 mil a 2 millones 300 mil toneladas año, con producción de aceros con mayores dimensiones, calidad automotriz, templados y eléctricos.
Altos Hornos de México tiene en su tierra a dos excelentes clientes Rassini y Nemak nada más por mencionar a las empresas de la Bolsa Mexicana de Valores. A esta cartera le podemos agregar las grandes firmas con plantas de producción en México. Sin duda la industria tiene buenos clientes y números seductores para Alonso Ancira y Juan Carlos López Villareal, presidente del Consejo de Grupo Industrial Saltillo.
GISA en la misma semana que Ahmsa anunció que llegó a un acuerdo para la adquisición de Grupo Infun, empresa dedicada al diseño, producción y maquinado de piezas y componentes para motor, transmisión y suspensión en la industria automotriz. El boom de la industria automotriz continúa.
T: http://@mayrafinanzas
Split Financiero Martes 15 de Noviembre 2016
Competencia en telecomunicaciones
The Competitive Intelligence Unit (CIU) hizo un análisis de medición sobre la competencia del sector de telecomunicaciones en Latinoamérica. De la región 18 países obtuvieron un promedio de 3 mil 902 puntos, ubicándolos en el rango de alta concentración. Brasil, con 24 por ciento de concentración, es uno de los países con mejores resultados. Por el contrario, el operador móvil dominante en países como México, Ecuador, República Dominicana, y Colombia cuenta con una participación de mercado de 67.4 por ciento, 61.9 por ciento, 51.1 por ciento y 49.5 por ciento, respectivamente. Ante este panorama, la Organización de Telecomunicaciones de Iberoamérica (OTI) cerrará el año con su Asamblea Anual, en la que se busca que los líderes de las empresas más representativas del sector fortalezcan vínculos y reflexionen para hacer frente a temas regulatorios. Recordemos que hace 27 años en México se dio a conocer la privatización del monopolio gubernamental de telecomunicaciones con la intención de abrir el mercado y favorecer la competencia. Además ya le decía que en este evento se analizarán puntos de relevancia para la industria como: la regulación de la figura must carry/must offer, los sistemas Over The Top (OTT) y la nueva situación geopolítica post elección en Estados Unidos. Mañana esta asamblea estará encabezada por el presidente de Grupo Televisa, Emilio Azcárraga Jean.
LA PRIMERA PIEDRA DE TOYOTA
En representación del presidente Enrique Peña Nieto, el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo Villarreal, colocó la primera piedra de lo que será la Planta Toyota en Apaseo el Grande, Guanajuato. En el evento, como no queriendo la cosa, le envío un mensaje al presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, afirmando que por cada planta que se establece en América del Norte, la zona del TLC, Canadá, Estados Unidos y México, se fortalece a la región frente al mundo. Tan solo el Acuerdo Estratégico de Complementación Económica México-Japón, de hace 10 años a la fecha, en el sector de producción de automotores japonesa en nuestro país pasó de 347 mil unidades en nuestro país a un millón 500 mil vehículos. Comentar que hoy día tiene 46 acuerdos de libre comercio que representan mil 100 millones de consumidores en el mundo y de acuerdo con funcionarios federales la idea es ir por más para incorporar a México al mercado Asia-Pacífico. Estas nuevas instalaciones de la japonesa tendrán tecnología basada en la Nueva Arquitectura Global de Toyota, que consiste en la construcción de automóviles mediante plataformas estandarizadas que demandan menos recursos para la fabricación y genera eficiencias en el uso del combustible, entre otros beneficios. Esta será la decimoquinta planta de manufactura de la compañía en Norteamérica, y tendrá capacidad de producir 200 mil unidades al año.
MIKEL ARRIOLA CON CAINTRA
De gira por Monterrey, Nuevo León, el Titular del IMSS, Mikel Arriola, se encerró con los miembros de la Caintra Nuevo León, a quienes les presentó las acciones que está realizando para mejorar la calidad y calidez de los servicios médicos y cómo continuar el fortalecimiento financiero. Ante la presencia del presidente de la Cámara, Eduardo Garza, adelantó que este martes el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, dará a conocer buenos resultados del empleo formal en octubre. Entre aplausos de quienes reconocen su trabajo, Mikel Arriola, ha dado la nota ya que en el municipio de García se construirá con una inversión de mil 800 MDP, uno de los hospitales más grandes de este Instituto. En total se habrán invertido en infraestructura médica en esa entidad dos mil 250 mdp.
TREN PARA EL AEROPUERTO
Quien se llevó los reflectores en el sector ferrocarrilero es Erich Wetzel director de Ferrocarril y Terminal del Valle de México (Ferrovalle), quien ha dicho que la construcción de las vías del tren para transportar escombros y carga para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) iniciarán el próximo 19 de diciembre, con la finalidad de que inicie operaciones el 1 de abril de 2017. De este tema ya le adelantaba de cuya obra tendrá un costo de 850 mdp, registró demora en su avance por temas políticos dicen, pero lo que sabemos es que aún se negociaba con el ejido Santa Isabel Ixtapan, puntos pendientes que tienen que ver con números, pero superado esto el tema avanzará. Por lo que para lograr los tiempo planeados habrá adjudicación directa, no licitaciones, en donde estará un grupo colegiado entre Ferromex, Ferrosur, Kansas City Southern México, la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y Ferrovalle.
PEPSI Y NFL SE UNEN
Hoy Pedro Padierna, Presidente de la Fundación PepsiCo México, Arturo Olivé, Director General de NFL México y Anthony Muñoz, extackle ofensivo, anunciarán el lanzamiento de “Play 60”, un programa que brindará herramientas para hacer activación física a los profesores de educación física y estudiantes, al tiempo que promoverá hábitos de vida saludables en aproximadamente 15 mil estudiantes de escuelas públicas del Estado de México y Nuevo León. La inversión es de más de un millón de pesos, el programa incluye dos componentes: la promoción de actividad física y educación nutricional.
VOZ EN OFF
Este miércoles CMR, Banco de alimentos de México y la Secretaría de Turismo de Enrique de la Madrid, concretarán una alianza con hoteles Hilton para mitigar el hambre en el país. En este evento veremos a Moez Shohdi, fundador y CEO del Banco de Alimentos de Egipto y de la red de bancos de alimentos de Medio Oriente & África… Te Creemos ha adquirido a Financiera FINCA, consolidándose como una de las mayores instituciones de finanzas populares en el país. Con esta sinergia tendrán en cartera 2 mil mdp, en clientes 250 mil y en ahorro 110 mil. Más de 4 mil colaboradores en 227 oficinas, teniendo una cobertura de 23 Estados en la República Mexicana, llegando a nuevas regiones como Oaxaca, San Luis Potosí, Coahuila, Durango. Asimismo, fortalece las operaciones en Guerrero, Morelos, Estado de México y Puebla… Este martes se lleva a cabo la Ceremonia de Premiación de la Quinta Edición de la Entrega del Distintivo Hotel Hidrosustentable 2016…
[email protected] @juliopilotzi
Toyota México estima incrementar sus ventas 18%
La automotriz Toyota estima alcanzar la venta de 100,000 unidades en el presente año, cifra que implicaría un incremento del 18% en ventas comparado con 2015.
El Presidente de Toyota Motor Sales de México, Tom Sullivan, afirmó que de enero a septiembre de 2016 se habían vendido 70,900 automóviles en el país, superando en un 27.6% la venta de unidades en el mismo periodo de 2015.
Así mismo, Sullivan indicó que Corolla será el modelo que permitirá llegar a la venta de 100,000 autos antes de que concluya el año.
lsmt
Toyota lanza Mirai, el automóvil que circula con hidrógeno
Toyota realizó el lanzamiento de Mirai, el automóvil que circula gracias al hidrógeno, lo cual lo convierte en uno de los precursores de una nueva generación de vehículos.
La versión 2017 de Mirai, que fue presentada en el Salón del Automóvil de París, tiene un costo inicial de 66,000 euros, equivalentes a 1,452,000 millones de pesos, aproximadamente.
Para que Mirai pueda entrar a todos los mercados internacionalmente requiere La existencia de estaciones de recarga de hidrógeno, que hasta el momento no son muy comunes.
lsmt
Toyota llama a revisión 340,000 Prius
Toyota emitió un llamado a revisión de aproximadamente 340,000 unidades del modelo Prius con motivo de una falla que podría ocasionar problemas en el freno de mano.
Los vehículos que serán sometidos a revisión son de los modelos 2016 y 2017. En Estados Unidos la cifra de automóviles que podrían ser revisados alcan a las 92,000 unidades. Por su parte, en Japón se llamó a revisión a 212,000 Prius y 17,000 más en Europa.
lsmt
Las marcas automotrices más valiosas de 2016
De acuerdo a un informe sobre las marcas más valiosas del mundo en 2016, elaborado por la consultora Interbrand, lista que encabeza la compañía Apple, destaca la presencia de compañías automotrices estando a la cabeza en este sector la japonesa Toyota, con un valor de empresa de 53.580 millones de dólares.
Le siguen en este documento
Mercedes-Benz, con una valoración de 43.490 millones de dólares
En la undécima plaza BMW, que mantiene el puesto del año pasado, con una valoración de 41.535 millones de dólares.
Por detrás se situaron, Honda, en la plaza 21, luego Ford, en la posición 33; Hyundai (35), con 12.547 millones de dólares; Audi (38), con 11.799 millones de dólares, Volkswagen (40), con 11.436 millones de dólares, la cual además sufrió en esta nueva evaluación por el caso diéselgate.
Llama la atención Nissan, ya que registra un importante crecimiento en esta clasificación, ubicándose en el lugar 43 con una valoración de 11.066 millones de dólares.
Le sigue Porsche (50), con 9.537 millones de dólares, Kia (69), con 6.326 millones de dólares, Land Rover (78), con 5.696 millones de dólares, Harley-Davidson (80), 5.527 millones de dólares, Mini (88), con 4.986 millones de dólares.
Y por primera vez entra al ranking Tesla en las marcas más valiosas del mundo de Interbrand.
Aquí el Ránking
5. Toyota. (Posición en 2015: 6)
9. Mercedes-Benz, (12)
11. BMW, (11)
21. Honda, (19)
33. Ford, (38)
35. Hyundai, (39)
38. Audi, (44)
40. Volkswagen, (35)
43. Nissan, (49)
50. Porsche, (56)
69. Kia, (74)
78. Land Rover,(87)
80. Harley-Davidson,(79)
88. Mini, (98)
100. Tesla Entra por primera vez al índice
Toyota podría instalar centro de distribución y logística en Querétaro
Toyota ha manifestado su interés por establecer un centro de distribución y logística en el municipio de Colón, en el estado de Querétaro.
El Alcalde de Colón, Alejandro Ochoa Valencia, señaló que en caso de que Toyota instale un centro de descarga y patio de estacionamiento en el mencionado municipio, lo haría en alguno de los tres parques industriales que actualmente están en operación.
Se planea que en el centro de distribución se almacenen las cargas que crucen por las vías férreas que atraviesan el municipio, tales como Ferromex y Kansas City Southern.
lsmt
Venta de Autos Nuevos Crece 18.3%
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices.La venta de automóviles nuevos en el mercado mexicano durante enero-julio sumó 853 mil unidades, un crecimiento de 18.3 por ciento respecto a mismo periodo de 2015.
En términos de crecimiento, esta cantidad es inferior al 20.9 por ciento que se logró en los primeros siete meses de 2015 respecto a 2014.
El principal vendedor del mercado es Nissan, con 25.1 por ciento con lo que se convierte en el líder indiscutido por 86 meses consecutivos.
Le sigue General Motors, con 18.7 por ciento, Grupo Volkswagen, 16.3 por ciento, y Toyota y FCA México, ambos con 6.4 por ciento.
Luego esta Ford (6.1 por ciento), Honda (5.5 por ciento), Mazda y Kia (3.4 por ciento cada una), Hyundai (2.3 por ciento). El resto de las marcas del mercado tienen 6.4 por ciento.